一名北京市民通過中國鐵路12306官方網(wǎng)站訂購2014年春運首日車票。12月28日起，旅客可通過網(wǎng)絡(luò)、電話購買春運首日(2014年1月16日)圖定列車車票，而售票窗口、代售點及春運臨時設(shè)立的集中售取票點則從12月30日起可購春運首日車票�！　⌒氯A社發(fā)(王躍嶺 攝)

　　南昌，2013年12月30日 全國售票窗口開售2014年春運首日車票 12月30日，一名旅客在南昌火車站售票廳窗口購票。當日，全國火車站售票窗口和各代售點開始發(fā)售2014年春運首日(1月16日)車票。預(yù)計2014年春運期間，國家鐵路發(fā)送旅客25780萬人次，同比增加1893萬人次，增長7.9%。新華社記者 周科 攝

　　南昌，2013年12月30日 全國售票窗口開售2014年春運首日車票 12月30日，旅客在南昌火車站排隊購票。當日，全國火車站售票窗口和各代售點開始發(fā)售2014年春運首日(1月16日)車票。預(yù)計2014年春運期間，國家鐵路發(fā)送旅客25780萬人次，同比增加1893萬人次，增長7.9%。新華社記者 周科 攝

　　12月28日，一些旅客在南京南站準備乘車。當日，鐵路南京站(含南京南站)開始全面調(diào)整列車運行圖，春運方案同時公布。春運期間，南京站含南京南站預(yù)計發(fā)送旅客383.5萬人次，比去年同期增長22.3%，車站計劃增開61對臨時客車。新華社記者孫參攝

　　2013年12月30日 全國售票窗口開售2014年春運首日車票 12月30日，在寧夏銀川火車站售票大廳，旅客在排隊購票。當日，全國火車站售票窗口和各代售點開始發(fā)售2014年春運首日(1月16日)車票。預(yù)計2014年春運期間，國家鐵路發(fā)送旅客25780萬人次，同比增加1893萬人次，增長7.9%。新華社記者 彭昭之 攝

　　銀川，2013年12月30日 全國售票窗口開售2014年春運首日車票 12月30日，在寧夏銀川火車站售票大廳，一位旅客買到了2014年春運首日銀川至北京的車票。當日，全國火車站售票窗口和各代售點開始發(fā)售2014年春運首日(1月16日)車票。預(yù)計2014年春運期間，國家鐵路發(fā)送旅客25780萬人次，同比增加1893萬人次，增長7.9%。新華社記者 彭昭之 攝

　　沈陽，2014年1月4日“小年”火車票開售 春運購票迎首個高峰 　　1月4日，旅客在沈陽北站查看列車開車時刻表�！　“凑砧F路部門現(xiàn)行車票預(yù)售期，從4日起，旅客可通過網(wǎng)絡(luò)和電話購買1月23日也就是農(nóng)歷臘月二十三的火車票，2014年春運購票迎來第一個高峰。臘月二十三是中國傳統(tǒng)的“小年”，鐵路部門表示，往年從“小年”到臘月二十八是旅客出行最為集中的一段時間�！　⌒氯A社發(fā)(張文魁　攝)

　　北京，2014年1月8日 北京鐵路局將全力保障春運順暢 1月8日，旅客在北京站的春運臨時售票口購票。 2014年全國鐵路春運工作將于1月16日啟動。據(jù)北京鐵路局介紹，今年春運期間預(yù)計運送旅客5260萬人次，同比增加491萬人次，其中北京地區(qū)將運送旅客2440萬人次。春運期間北京鐵路局每日將開行旅客列車661對，同比增加50對，京津城際鐵路運力將增加20%。同時，北京鐵路局所屬各車站開設(shè)售票窗口和自動售票機3421個，以方便春運期間出行旅客購票。新華社記者 李欣 攝

　　新華網(wǎng)杭州1月9日電(記者周竟)離過年越來越近，春運搶票也到了競爭最激烈的時候，一些網(wǎng)民戲稱搶票比唐僧西天取經(jīng)還難。體驗搶票的“酸甜苦辣”成為這幾天國人的共同經(jīng)歷。

　　27歲的郭威是一位在杭州工作的“IT男”，他打算和女朋友到成都過年，而去成都的票很緊俏，每天只有三趟普通車。為了買票，他提前一周進行了模擬，把網(wǎng)購、電話、手機購等所有的途徑都試了好幾遍。

　　“一會兒網(wǎng)站崩潰、一會電話打不進、一會手機又卡死了，模擬階段就把我折騰得夠嗆。太焦慮了，連做夢都在買票�！惫�威說。

　　7日買票當天，為了利用家里12兆光纖寬帶的網(wǎng)速，郭威瞞著老板“翹了班”，提前一個小時守在電腦前，同時又拉了7位朋友幫忙，大家電話、手機、電腦一齊上。為了加強競爭力，郭威還用上了搶票軟件，在經(jīng)歷“心跳都差點停止的30秒后”，他終于如愿搶到了兩張硬臥票。

　　“沒搶過春運票就不能說了解中國，焦慮、激烈競爭、煎熬。”郭威在微信朋友圈中感慨。

　　不過很多人沒有郭威那么幸運。在寧波工作的廣西籍白領(lǐng)杜麗也是提前好幾天做了準備，但是8日依舊沒能搶到一張票�！八查g被秒殺了，悲劇�！倍披愓f，她準備9日再試試。

　　記者從鐵路部門了解到，熱門票如云貴川渝、西安和鄭州等方向基本都是當天甚至在放票的幾分鐘內(nèi)被搶光，有的連站票都一張不剩。

　　值得一提的是，由于今年除夕不放假，不少人擔憂當天回不到家�！斑@么多人集中在除夕趕路，就怕火車票搶不到后，連飛機票也搶不到。”計劃從北京回南昌過年的王曉斌很是擔憂。

　　春運被戲稱為全球最大的“遷徙運動”，回家是在外游子的共同心愿，過年也是很多人一年中唯一和家人團聚的時間。由于價格較便宜又方便，火車一直是“遷徙”的首選。然而事實上火車的運力只能承擔10%左右的客流，這意味著90%的人要選擇別的交通工具回家。

　　隨著年關(guān)臨近，搶票也進入到白熱化階段。大家都拿出了十八般武藝，很多人叫上全家老少加朋友一起加入搶票大軍，網(wǎng)絡(luò)、電話和手機三管齊下，甚至拿護照、身份證分開刷票。很多網(wǎng)民感嘆“蜀道難，難不過火車票”，有人甚至形容其比“唐僧西天取經(jīng)”甚至“學生考大學”還難。在這場“戰(zhàn)役”中，搶到票的人歡喜如中彩票，沒成功的則難過哀嘆。

　　也有些網(wǎng)民表示，回家最重要，就算多花一點錢也任了。“提前買了機票，花了1000多元，雖然比火車票貴一倍多，但能如愿看到爸媽就滿足了�！庇媱潖暮贾莼乩ッ鞯陌最I(lǐng)張晴晴說。