5月6日，長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線，特警在車廂內(nèi)巡察。

　　4月29日至5月6日，長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)整整一周，我們希望通過(guò)數(shù)據(jù)的對(duì)比解讀和關(guān)鍵問(wèn)題的一問(wèn)一答來(lái)為您呈現(xiàn)：地鐵時(shí)代的長(zhǎng)沙正在發(fā)生怎樣的變化。

　　乘客投訴

　　事關(guān)出入口標(biāo)志和優(yōu)惠辦卡

　　從地鐵開通試運(yùn)營(yíng)到5月6日，共接到2起投訴：

　　1.有乘客認(rèn)為出入口標(biāo)志設(shè)置不清晰。

　　2.有乘客對(duì)于辦理老年人地鐵卡和學(xué)生地鐵卡有疑問(wèn)�！斑@名乘客表示還不清楚持有公交老年愛(ài)心卡的就不用再辦理地鐵老年卡。”長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋。

　　焦點(diǎn)問(wèn)題

　　地鐵卡一人一卡，不能一卡多刷

　　在試運(yùn)營(yíng)一周的時(shí)間里，不少市民對(duì)于自動(dòng)售票機(jī)、進(jìn)閘流程還不是太熟悉。

　　另外，長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)的工作人員還從不少進(jìn)站乘車的市民中發(fā)現(xiàn)，有不少人誤以為地鐵卡是可以一卡多刷的，他們還想提醒廣大市民：地鐵儲(chǔ)值卡不同于公交IC卡，實(shí)行的是一人一卡制，不能代人刷卡。

　　長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在市民乘車過(guò)程中，也會(huì)出現(xiàn)一些不文明行為，如在車廂內(nèi)吃東西，隨手丟垃圾、站在等候區(qū)的安全線以外等等行為，站內(nèi)的工作人員、志愿者都會(huì)進(jìn)行勸阻，市民也能積極配合�！叭绻�在車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)吃東西的乘客，車廂里的巡邏特警也會(huì)進(jìn)行制止�！�

　　公共交通

　　312路公交日客流量減少1萬(wàn)人次

　　湖南巴士公司三公司312車隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，312路公交從汽車西站開往長(zhǎng)沙火車站，日客流量約為2.5萬(wàn)人次，地鐵試運(yùn)營(yíng)一周以來(lái)，據(jù)初步估計(jì)，日客流量約為1.5萬(wàn)人次。

　　負(fù)責(zé)人表示，除了對(duì)312線路客流量有影響外，314、12、348等線路都受到了影響�！敖�(jīng)五一廣場(chǎng)，從河西往河?xùn)|方向的，經(jīng)過(guò)楓林路沿線的一些公交線路都會(huì)受到影響�！痹撠�(fù)責(zé)人介紹，如348線路，從汽車西站到長(zhǎng)沙火車南站，公交車一般需要90分鐘，而地鐵只需要35分鐘。估計(jì)地鐵對(duì)公交客流的影響還只是剛剛開始，不少到火車站或西站的外地人，還是會(huì)選乘公交車，但是隨著地鐵的普及，估計(jì)影響還會(huì)加劇。

　　乘客操作了扶梯中部急停開關(guān)8起，占總故障數(shù)的53.3%。扶梯中部有一個(gè)急停開關(guān)按鈕，部分乘客在乘梯過(guò)程中有意或無(wú)意按下此開關(guān)，從而引發(fā)了故障。而按這個(gè)急停開關(guān)的乘客中，成年和未成年乘客都有。

　　由于乘客未按警示標(biāo)志的要求安全文明乘梯，自身未站穩(wěn)、未抓住扶手帶摔傷2起，占總故障數(shù)的13.3%；

　　扶手帶入口開關(guān)動(dòng)作1起，占總故障數(shù)的6.7%，有可能是乘客將腳部碰到了扶手帶入口。

　　制動(dòng)器誤報(bào)1起，占總故障數(shù)的6.7%，專家分析造成這類故障的原因可能是由于設(shè)備調(diào)試中將靈敏度調(diào)得過(guò)高。

　　異物卡住梳齒板造成停止運(yùn)行3起，占總故障數(shù)的20%，造成故障的異物多為乘客隨手丟下的較小垃圾。長(zhǎng)沙市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處負(fù)責(zé)人呼吁，市民在乘坐扶梯時(shí)，要注意文明有序乘坐，不要亂扔垃圾，不要隨意按急停開關(guān)。