10月22日,長沙黃花國際機場發(fā)布了2014-2015年冬春季航班航線計劃,給旅客帶來不少驚喜:與國際接軌,從長沙出發(fā)可直飛到美國洛杉磯,而國內(nèi)航線,新增長沙-昆明-拉薩等航線,湖南旅客如果到西藏旅游,在長沙就能乘直飛航班了。
新航季長沙機場航班表較前兩航季計劃航班的總體特點是航班密度稍有增長,國際地區(qū)航班穩(wěn)定發(fā)展,新增(恢復)洛杉磯、安克雷奇、西雙版納、黎平、井岡山、恩施、桂林等多個航點。共計劃執(zhí)行直達國內(nèi)外92個城市(機場)的123條定期航線,其中最大的亮點航線當屬計劃12月28日開通的長沙-安克雷奇-洛杉磯航線。這是我省首條直飛美洲大陸的航線,也是黃花國際機場繼今年6月首次開通直飛法蘭克福的航線后,湖南又將開通第二條跨洲航線。每周2班,周四和周日執(zhí)飛,長沙起飛時間為18:30,航程約14小時左右,由美國動力航空公司執(zhí)飛。直飛航線開通后,從長沙起飛的航班,在安克雷奇只作短暫停留,前往洛杉磯的旅客無需更換飛機,而是繼續(xù)乘坐原航班飛行。
該航線開通后,湖南旅客前往美國洛杉磯將結(jié)束中轉(zhuǎn)歷史。目前,從長沙飛洛杉磯、溫哥華、倫敦、墨爾本、悉尼、巴黎等跨洲的國際航線,采用的是“一票到底、行李直掛、代碼共享”方式,即旅客仍需在北京或上海等其他城市中途轉(zhuǎn)機。
本次航班調(diào)整起止日期為2014年10月26日至2015年03月28日。機場方面表示,2014-2015年冬春季航班計劃不含以后正班增補計劃和加班包機航班。
數(shù)據(jù) 定期航線123條
新航季長沙機場共計劃執(zhí)行直達國內(nèi)外92個城市(機場)的123條定期航線,其中黃花機場始發(fā)航線57條(含國際地區(qū)定期航線8條),合計每周計劃航班起降3458個,平均每天安排494個定期航班起降時刻,同比2103-14冬春季計劃執(zhí)行航班增長13%,比2014年夏秋季計劃執(zhí)行航班增長7.4%。同時長沙機場每周可計劃提供進出港航班客座40.2萬個,分別比2013-14冬春季和2014年夏秋季計劃可供座位數(shù)增加16.2%和8.3%。
長沙到北京第1名
黃花機場還公布了長沙始發(fā)旅客流量排名前13的城市,分別是北京、上海、昆明、廈門、重慶、杭州、成都、三亞、海口、西安、南京、福州和貴陽,其中排名第一的長沙-北京航線,分別由國航、南航、海航、中聯(lián)、廈航執(zhí)行,每日直達15班,過站2班(較去年同期持平);排名第二的長沙-上海航線,分別由南航、東航、海航、上航、春秋、吉祥航執(zhí)行,每日直達18班,過站2班(較去年同期增加3班)。
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