單程平均通勤時耗，是城市空間、交通效率、宜居水平的綜合體現(xiàn)。 《報(bào)告》顯示： 36分鐘，是全國主要城市通勤人口的單程平均時耗。其中，超大城市平均通勤時耗41分鐘，特大城市37分鐘，Ⅰ、Ⅱ型大城市分別為34、33分鐘。 北京通勤最痛苦 北京通勤平均距離達(dá)11.1公里，單程平均時耗47分鐘，是36個城市中唯一單程平均通勤時耗超過45分鐘的城市。 長沙單程通勤平均時耗34分鐘 長沙通勤平均距離達(dá)8.5公里，單程平均時耗34分鐘，“45分鐘以內(nèi)通勤比重”為79%，高于“36個全國主要城市”的均值（76%），但低于“Ⅰ型大城市”的均值（80%）。 以全年232個工作日 每個工作日上下班通勤兩次計(jì)算 長沙打工人每年要在通勤上 花掉約263個小時 北京打工人則要花掉約363小時 一個路口等5個紅燈 還沒過去的我 想棄車而走…… 下雨天+晚高峰的周五 約好的聚會又涼涼了 叫個滴滴還要排隊(duì)36人 真的醉了 研究發(fā)現(xiàn) 增加20分鐘的通勤時間，對打工人造成的痛苦感就等于工資被砍了近1/5。 而那些通勤時間在45分鐘以上的人，五年內(nèi)離婚率比不需要通勤的人高出4成。
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