對海綿，很多人知道。但聽說過“海綿路”的人卻不多。今天，記者獲悉，長沙市雨花區(qū)園林局前不久探索建設(shè)了一條“海綿路”，雨時蓄水旱時釋放，能充分利用水資源，讓城市變得更美好。記者特地趕到現(xiàn)場一探究竟。

　　據(jù)雨花區(qū)園林局工程師容振坤介紹，這段路在沙灣路的勞動路和曲塘路地段，全長600米左右。新改造的沙灣路，花草與樹葉交相輝映，落葉喬木與常綠喬木同路競綠，好一條景色宜人的景觀帶！盡管如此，當(dāng)我們走入勞動路和曲塘路路段時，還是能明顯讓人感覺到這里花草更加茂盛，樹木愈發(fā)蔥郁�！斑@是因為這里土里水分更加充足。”容振坤介紹。

　　記者看到，這里的公路旁是非機動車道，然后是人行道，人行道過去是一條栽種著鳶尾花的淺草溝。據(jù)介紹，淺草溝便是他們對道路實施“海綿花”試點改造的地方。溝深一米左右，底層是礫石層，因為顆粒大，空隙足，能涵養(yǎng)一定水源,往上便是砂層,接著是種植土壤層,然后才是植被的覆蓋層。在覆蓋層中,還鋪設(shè)了有孔的軟式透水溢流管。

　　“當(dāng)土壤中的水分達到飽和有余時,水會滲透進溢流管中，溢流管與市政排水管網(wǎng)相連,多余的水便能流進地下排水管中,從而在暴雨時，能減少內(nèi)澇。干旱季節(jié)，礫石層涵養(yǎng)的水源能向上供給苗木所需的水分，減少人工的澆水量，有效收集利用雨水,保證苗木生長。”容振坤說。

　　“海綿路”于今年3月27日動土，6月20日竣工。據(jù)悉，這是長沙第一條在道路綠化上進行“海綿城市”理念試點的道路。

新聞來源：湖南日報