昨日，湘江新區(qū)綜合交通樞紐項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，路面標(biāo)示線(xiàn)繪制、綠化配套等工作基本完成，10月1日將開(kāi)始試營(yíng)運(yùn)。

湘江新區(qū)綜合交通樞紐10月1日試運(yùn)營(yíng)，站場(chǎng)計(jì)劃在此期間將長(zhǎng)沙西至常德、漢壽、益陽(yáng)(含319線(xiàn))、沅江、桃江等5條專(zhuān)線(xiàn)轉(zhuǎn)至樞紐站發(fā)班，其他班線(xiàn)待正式開(kāi)業(yè)后轉(zhuǎn)場(chǎng)。

今年“十一”黃金周，旅客到汽車(chē)西站乘車(chē)不用再忍受此前過(guò)渡站的擁擠。昨日，記者從湘江新區(qū)綜合交通樞紐項(xiàng)目竣工驗(yàn)收及轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)調(diào)度會(huì)上獲悉，目前樞紐項(xiàng)目整體工程基本竣工，進(jìn)入最后驗(yàn)收階段，按市政府部署，計(jì)劃在今年10月1日試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)長(zhǎng)沙至常德、益陽(yáng)等5條專(zhuān)線(xiàn)將在此發(fā)班。

目前，車(chē)站站務(wù)運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備的采購(gòu)已全部完成，其中16臺(tái)生產(chǎn)用電腦、26臺(tái)自助售票機(jī)、1300多套候車(chē)室座椅、29臺(tái)檢票閘機(jī)、7臺(tái)三品檢查儀等已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)試。站務(wù)系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)售票管理系統(tǒng)、旅客信息服務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)政監(jiān)管系統(tǒng)等均已完成升級(jí)，預(yù)計(jì)本月28日全部完成安裝，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛進(jìn)站、安檢、報(bào)班、備班、發(fā)班和旅客購(gòu)票、取票、檢票的智能化運(yùn)營(yíng)管理，保證10月1日樞紐站的試運(yùn)營(yíng)有序進(jìn)行。

樞紐站投入試運(yùn)營(yíng)時(shí)間恰逢國(guó)慶客流高峰，站場(chǎng)計(jì)劃在此期間將長(zhǎng)沙西至常德、漢壽、益陽(yáng)(含319線(xiàn))、沅江、桃江等5條專(zhuān)線(xiàn)轉(zhuǎn)至樞紐站發(fā)班，高峰日發(fā)送客流計(jì)劃在2.5萬(wàn)人左右，其他班線(xiàn)待正式開(kāi)業(yè)后轉(zhuǎn)場(chǎng)。同時(shí)，試運(yùn)營(yíng)期間，樞紐將在地鐵站、公交車(chē)站等區(qū)域?qū)β每瓦M(jìn)行導(dǎo)乘指引，確保旅客清楚知曉乘車(chē)地點(diǎn)。

據(jù)了解，湘江新區(qū)綜合交通樞紐項(xiàng)目集地鐵、長(zhǎng)短途客運(yùn)、城市公交、出租車(chē)、社會(huì)車(chē)輛等多種交通功能及寫(xiě)字樓、購(gòu)物中心、商業(yè)街等商業(yè)功能于一體。項(xiàng)目位于湖南湘江新區(qū)的核心區(qū)域，總投資約30億元，總用地面積218畝，總建筑面積31.5萬(wàn)平方米，交通站場(chǎng)面積14.5萬(wàn)平方米，商業(yè)17萬(wàn)平方米。項(xiàng)目主體工程于2012年11月全面開(kāi)工，2014年7月底項(xiàng)目全部單體建筑實(shí)現(xiàn)封頂，2015年更名為湘江新區(qū)綜合交通樞紐。

樞紐采用立體交通方式運(yùn)作，在無(wú)縫銜接地鐵、公交、長(zhǎng)途客運(yùn)等交通方式的同時(shí)，又將公路客運(yùn)與市內(nèi)交通在空間上分離，實(shí)行公交、長(zhǎng)短途分區(qū)運(yùn)行，出租、社會(huì)車(chē)輛分區(qū)行駛、停放，并嚴(yán)格實(shí)行到發(fā)分離、人車(chē)分離。此外，全面應(yīng)用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能化管理，在信息上實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。