這幾天，有兩個消息很火，一個是網(wǎng)約車合法化，另外一個是滴滴收購優(yōu)步中國。網(wǎng)約車，這是和每個市民朋友都密切相關的。和傳統(tǒng)的出租車相比，網(wǎng)約車確實給市民們朋友們帶來了不少的優(yōu)惠和便利。但是，在網(wǎng)約車的背后，也存在這一些問題。

不久前，長沙的崔先生買了臺新車，想趁著閑暇之余注冊網(wǎng)約車司機賺點外快，可當他拿到車牌號碼注冊“滴滴打車”軟件的時候，卻發(fā)現(xiàn)自己的車牌號碼，竟然早就已經(jīng)被其他人注冊過了。

因為自己的車牌號碼已經(jīng)被別人注冊，崔先生擔心使用自己車牌注冊的小車出了問題，崔先生自己會要擔負責任。崔先生找到了位于長沙河西麓谷汽車世界的“滴滴俱樂部”,并和滴滴打車客服取得了聯(lián)系。 

還好，崔先生的問題，在和滴滴打車的客服熱線取得聯(lián)系后，最后還是得到了解決。下面要說到的這位王先生，他的遭遇就比崔先生更窩囊了。

幾天前，王先生搭乘“優(yōu)步”，從長沙勞動東路126號，前往勞動西路176號。相隔只有幾公里的距離，對方竟收了他64多塊錢。這讓王先生很不能理解。而且錢是從銀行卡里直接劃過去的，他一點辦法都沒有。

在被多扣錢之后，王先生嘗試著聯(lián)系了當時的優(yōu)步司機。

記者在互聯(lián)網(wǎng)上搜索優(yōu)步官方客服電話，發(fā)現(xiàn)根本找不到客服電話。搜索優(yōu)步中國官網(wǎng)，在官網(wǎng)里面，除了顯示如何注冊成為車主等信息外，并沒有顯示客服電話。這樣的投訴渠道，王先生表示根本不方便。

無獨有偶，跟王先生有同樣遭遇的還有下面這位賈同學。賈同學告訴記者，從優(yōu)步上到中國市場以來他就一直使用優(yōu)步打車，平常不會遇到什么，可這一次，優(yōu)步卻多扣了自己幾十塊錢的車費。

記者嘗試下載了一個優(yōu)步打車軟件，并用剛注冊的優(yōu)步軟件打車。打車完畢后，記者在沒有輸入支付密碼的情況下，打車費用就被直接扣除了。

無需密碼，顧客卡里的錢就被扣除。那這銀行和優(yōu)步公司之間是什么關系呢？ 中國建設銀行客服是如是說的——

不過，記者在注冊優(yōu)步的隱私條款中并沒有明確提到：需要顧客授權代扣費用的條款。

優(yōu)步等打車軟件，不需要銀行支付密碼，錢就直接扣了，所以大家平時在使用的時候一定要注意這個問題！ 

在Uber官網(wǎng)的“幫助”頁面：

就在滴滴、優(yōu)步聯(lián)姻的當天，交通部公布《網(wǎng)絡預約出租汽車運營服務規(guī)范（征求意見稿）》，表示要規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營行為，提高服務水平�！�

意見稿就“服務評價與投訴處理”板塊的規(guī)定是，經(jīng)營者應規(guī)定服務監(jiān)督電話及其他投訴方式與處理流程。約車人或乘客有不滿或疑問的，可撥打經(jīng)營者投訴電話、出租車行政主管部門電話等進行處理。 　　

該意見稿還提出了處理乘客投訴的時限問題：“接到乘客投訴后，經(jīng)營者應在24小時內(nèi)處理，5日內(nèi)處理完畢，并將處理結果告知乘客。”

最近，雖然網(wǎng)約車的合法地位已經(jīng)被明確了，但是在這個新興行業(yè)里，還是存在一些問題和漏洞。鐘山希望：在政策利好的大環(huán)境下，那些個公司能盡快查露補缺，完善服務。只有服務先行，才能真正被市場認可！