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長沙地鐵7號(hào)線、1號(hào)線北延線啟動(dòng)可行性研究
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時(shí)間:2016-09-27

   長沙晚報(bào)記者昨日從長沙軌道交通集團(tuán)了解到,長沙地鐵7號(hào)線以及1號(hào)線北延線啟動(dòng)可行性報(bào)告編制,其中7號(hào)線主要沿長沙韶山路方向鋪設(shè),而1號(hào)線北延線將從開福區(qū)政府直接延伸到金霞片區(qū)。目前項(xiàng)目招標(biāo)已經(jīng)開始,將面向全國進(jìn)行招標(biāo)。

  地鐵7號(hào)線一期工程從匍園路站到云塘站,線路全長約21.60公里。整個(gè)線路先由東往西,再轉(zhuǎn)向南,設(shè)置車站18座,全部為地下線,在線路北端設(shè)龜山停車場一座,南端設(shè)南三環(huán)車輛段一座,將和6號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線共享東四線控制中心。

  地鐵1號(hào)線北延線工程從金霞片區(qū)的彩霞路站到開福區(qū)政府站,線路全長9.93公里,其中5.4公里為地下線。U型槽及高架線路長4.53公里。

  根據(jù)招標(biāo)公告,將于2016年11月7日截止招標(biāo)。1號(hào)線北延線和7號(hào)線一期工程可行性報(bào)告分別要在明年4月15日、6月15日前完成報(bào)批稿。在可行性報(bào)告編制過程中,將對規(guī)劃線路沿線地質(zhì)施工條件、其對周邊建筑及環(huán)境影響進(jìn)行科學(xué)調(diào)查。

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