最近有段監(jiān)控視頻,監(jiān)控畫面記錄下了,2月20號發(fā)生的一起事故,但是現(xiàn)在交警部門仍然在對事故的責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定中,為什么沒能當(dāng)場就認(rèn)定出來呢?
從監(jiān)控畫面中我們可以看到,2月20日下午2點多,有人騎著一輛電動車,撞上了停在非機動車道上的一拉法拉利跑車。這起事故中電動車駕駛員受了點皮外傷,但是法拉利跑車的車尾被撞碎了,估計維修費用超過20萬元。
事故發(fā)生以后,衢州交警趕到現(xiàn)場,初步了解的情況是,電動車駕駛員因為路況不熟,當(dāng)時正在低頭查看導(dǎo)航,卻沒想到一頭撞上了法拉利的屁股,而法拉利的車主是在對面公司上班的,當(dāng)天上午就把車子停到了非機動車道上,可是這條路上并沒有劃出路邊停車位。最后交警部門初步認(rèn)定,法拉利沒有按照規(guī)定停車,電動車主沒有按照規(guī)定駕駛車輛,雙方都有一定的過錯。
這段視頻和這件事傳到網(wǎng)上以后,引起了不少網(wǎng)友的討論,有人就認(rèn)為,法拉利違停在先,如果法拉利不違停,機動車駕駛員也不會撞上,應(yīng)該是法拉利車主負(fù)全責(zé)。也有人提出不同的看法,覺得違停的法拉利沒有占據(jù)整個道路,不是事故發(fā)生的必然條件,違停的確該罰,但是也不能說違停的車主就要負(fù)事故的全責(zé)。甚至有網(wǎng)友提出,這事兒應(yīng)該分成兩個方面來處理,一方面法拉利違停要處罰,另外一方面電動車駕駛員騎車看手機,然后導(dǎo)致事故來處理。
現(xiàn)在交警部門還沒有發(fā)布最終的處理意見,我們也希望多聽聽大伙兒對這事兒的看法。不過討論的同時還是要先提醒大家,不管是騎車還是開車,在這個過程中看手機、玩手機都是非常危險的事情,大家千萬不能大意。
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