近年來

南昌市不少商業(yè)停車場的收費方式

由原來的取卡計時收費

轉(zhuǎn)變?yōu)殇浫胲嚺凭�上支付

車輛駕駛?cè)嗽陔x場時

只需用微信掃一掃停車場的二維碼

在收費系統(tǒng)里輸入車牌號碼

就可以支付停車費

雖然這種支付方式

給停車服務帶來了便利

但也讓不少車主產(chǎn)生了

對個人隱私泄露的擔憂

△ 網(wǎng)絡配圖

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些停車收費系統(tǒng)，可以在無需任何驗證的情況下，綁定他人車牌，在車輛進出停車場時，獲知車輛行蹤。

相關法律人士認為，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)收集用戶信息，應當明確告知使用目的、方式和范圍，不能過度處理個人信息。

近日，南昌市民李先生因為停車的一次偶然發(fā)現(xiàn)，驚出了一身冷汗。

“我的一名同事，有一次開玩笑地說出了我剛剛開車去過的地方，并且知道我在那里待了多久。”李先生告訴新法制報記者，他的車曾借給這名同事使用，該同事在進出某停車場時，使用過停車場繳費二維碼為車輛繳納停車費用。李先生了解后發(fā)現(xiàn)，自從那次同事繳納了停車費以后，他的車只要出入同一個停車場，停車信息就會推送到同事微信上。

李先生的遭遇并非個例，同在南昌上班的康先生說，他曾幫朋友繳納過一次停車費，而后朋友的車牌號就自動綁定了他的手機微信�！芭笥岩院笾灰�再進出同一個繳費系統(tǒng)支持的停車場，我就會收到推送的停車信息，雖然在朋友之間這是小事，但事關他人隱私，我們真不需要這樣的過度服務�！�

只要幫車主繳一次停車費就能獲知該車之后的停車信息，李先生對于這樣的系統(tǒng)漏洞不寒而栗，“我的行蹤這樣很容易被別人掌握，讓我很不放心”。

8月14日，針對李先生的擔憂，記者駕駛同事的車輛隨機探訪了南昌幾家停車場。

記者最先來到李先生反映的紅谷灘區(qū)銅鑼灣購物廣場。該停車場的收費系統(tǒng)融合在商場開發(fā)的公眾號“銅鑼灣T16”中，記者和同事嘗試各自用手機關注該公眾號，在停車繳費服務的跳轉(zhuǎn)頁面中，能夠同時綁定一個相同的車牌號碼，并且該號碼順利進入了常用車牌的頁面當中，但車輛進場后并未收到相應提示。

停車場的工作人員告訴記者，此前使用的進出場提示功能已經(jīng)在近段時間關閉，但關閉的具體原因并不清楚。

在萬達廣場紅谷灘店地下停車場，記者通過手機微信掃描停車位旁的二維碼，進入了一個名為“速停車”的公眾號，在點擊公眾號頁面下方“我要繳費”后，頁面提示需要關注公眾號才能綁定想要繳費的車牌。

在記者關注并輸入了駕駛車輛的車牌號碼后，在未經(jīng)任何驗證的情況下，系統(tǒng)提示綁定成功，并且在車輛繳費出場后，記者微信里的“速停車”公眾號推送了該車�？课恢谩⑼＼嚂r長、停車費用等信息。

隨后，記者駕駛車輛駛?cè)肓硪患沂褂谩八偻＼嚒笔召M系統(tǒng)的停車場時，手機微信馬上收到了“速停車”公眾號推送的入場信息。

在當日的探訪中，記者發(fā)現(xiàn)，有一些線上停車收費系統(tǒng)在使用時無需綁定車牌號，實時錄入車牌就可以繳費離場。還有一些收費系統(tǒng)，只要用手機微信關注其公眾號，非車主就能夠綁定任何車牌號，當被綁定的車輛進出停車場時，綁定者能實時收到公眾號推送的信息提醒。這樣看似貼心的進出場提醒服務，卻無形中讓車主陷入了行蹤被泄露的風險之中。

然而，車牌如果已經(jīng)被他人綁定使用，如何取消出入提醒？

銅鑼灣購物廣場的客服人員稱：“我們的系統(tǒng)還沒有取消的渠道，只能是車主本人找到曾經(jīng)代繳車費的駕駛?cè)耍�要求他們在公眾號停車收費系統(tǒng)中刪除車牌。”

記者在探訪時發(fā)現(xiàn)，由廈門科拓通訊技術股份有限公司開發(fā)的“速停車”收費系統(tǒng)，在南昌城區(qū)商業(yè)停車場中使用廣泛。面對上述疑問，該公司客服人員回復稱，公司此前收到過客戶反映相關問題，收費系統(tǒng)已經(jīng)進一步完善，彌補此前的漏洞。

“如果車主不想他人綁定自己的車牌繳費并獲知車輛位置信息，可以在綁定車牌頁面上傳行駛證進行認證，之后車輛位置信息就只會發(fā)送到車主的注冊賬號�！笨头�人員告訴記者，“速停車”公眾號的一級菜單還增設了代人繳費渠道，通過代人繳費，車牌將不會被綁定到繳費人的個人中心。

盡管“速停車”公眾號對車輛信息推送環(huán)節(jié)進行了完善，但很多車主并不知曉。

李先生坦言，“速停車”提供的車牌認證服務，他還是第一次聽說。他認為，類似的停車收費系統(tǒng)在每次繳費前，應當告知繳費人系統(tǒng)會推送進出場提醒，“如果有車牌認證的渠道，更應該在繳費前強調(diào)”。

△ 網(wǎng)絡配圖

既然有車輛位置信息泄露的隱患，為什么大多數(shù)停車收費系統(tǒng)沒有在用戶使用前進行告知，并完善相應的驗證程序呢？

有業(yè)內(nèi)人士指出，線上停車收費系統(tǒng)在市場推廣時，首先考慮的是用戶體驗，如果提高自主停車付費時的注冊驗證門檻，會讓整個支付過程變得繁瑣，對于用戶拓展非常不利�！熬�上停車收費系統(tǒng)的行業(yè)競爭非常激烈，通過優(yōu)質(zhì)的體驗留住用戶，推出像類似車輛出入信息提醒、繳費車牌自動捆綁等方式，方便客戶再次使用，增強用戶的使用粘性，是產(chǎn)品首先考慮的問題。”

對于車主停車信息可能遭泄露的問題，北京京師律師事務所律師熊超表示，公民的車牌信息以及進出停車場的行蹤信息，屬于公民個人信息，受法律保護。即將實施的民法典明確規(guī)定：處理個人信息的，應當遵循合法、正當、必要原則，不得過度處理。

熊超認為，此類的停車收費系統(tǒng)對公民的車牌相關信息收集、推送，是明顯違規(guī)的，涉嫌侵犯公民個人信息，“用戶在使用手機操作付費時，系統(tǒng)沒有明確的提示和關鍵性的確認操作，造成用戶不知道系統(tǒng)收集信息后的使用目的、方式和范圍，并且在車主不知情的情況下推送給他人，屬于過度處理”。

如果有人因停車收費系統(tǒng)導致車輛位置信息泄露而受到損害，熊超認為，平臺運營方應當承擔相應的法律責任。

來源：新法制報