大家先來(lái)感受一下

這段最近火了的“中國(guó)最牛停車(chē)機(jī)器人”視頻

昨天在夫子廟

自動(dòng)泊車(chē)機(jī)器人停車(chē)庫(kù)開(kāi)始試運(yùn)行！

車(chē)庫(kù)位于地鐵三號(hào)線(xiàn)夫子廟站三號(hào)口上方，占地面積2000平方米。與普通立體停車(chē)庫(kù)不同的是，該車(chē)庫(kù)采用的是激光引導(dǎo)無(wú)軌運(yùn)行，形狀特異的空間“死角”也可被利用起來(lái)，使現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)增加40%以上停車(chē)位。

南京夫子廟地鐵口怡豐機(jī)器人停車(chē)場(chǎng)出入口

按下停車(chē)按鈕，大門(mén)關(guān)閉，汽車(chē)在里面就隨著升降機(jī)旋轉(zhuǎn)而下，然后平穩(wěn)地被送到指定的停車(chē)位，全程自動(dòng)運(yùn)行。

停車(chē)機(jī)器人不工作的時(shí)候可以自動(dòng)充電，同時(shí)可以通過(guò)微信預(yù)約存、取車(chē)輛。

就問(wèn)你

酷不酷

車(chē)主只需將車(chē)輛停至出入口，即可離開(kāi)

車(chē)輛通過(guò)升降機(jī)，進(jìn)入地下

機(jī)器人來(lái)接車(chē)

機(jī)器人將車(chē)“搬運(yùn)”到空余車(chē)位上

機(jī)器人自己離開(kāi)，回歸原位

停車(chē)機(jī)器人停車(chē)后，會(huì)自動(dòng)回到自己的位置進(jìn)行充電，像電梯一樣管理員只需要定期維護(hù)。

開(kāi)發(fā)出這款停車(chē)機(jī)器人的公司表示，這是世界上最先進(jìn)的技術(shù)，停車(chē)機(jī)器人泊車(chē)的誤差不超過(guò)5毫米，行駛速度最高可以達(dá)到1.5米每秒。

深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司技術(shù)總監(jiān)季風(fēng)：

前面這個(gè)是激光引導(dǎo)探頭，和反光柱配合，可以知道機(jī)器人在庫(kù)里絕對(duì)位置，利用絕對(duì)位置，可以定義它的行車(chē)軌跡，以及存取車(chē)的方式。第二個(gè)關(guān)鍵的，就是它的梳齒架，所有的車(chē)輛是停在這樣的梳齒架上面，機(jī)器人在梳齒架上開(kāi)過(guò)去，抬起車(chē)輛，從梳齒架下方開(kāi)出，形成完整的過(guò)程，這是目前把兩個(gè)成熟的技術(shù)結(jié)合在一起的，形成的一種第四代停車(chē)存取方式，我們稱(chēng)之為激光導(dǎo)引梳齒交換，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。

此前，這項(xiàng)技術(shù)剛一亮相，就曾在網(wǎng)上引起關(guān)注，夫子廟地鐵停車(chē)場(chǎng)是它的第一次市場(chǎng)應(yīng)用。記者看到，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，兩臺(tái)停車(chē)機(jī)器人可以同時(shí)運(yùn)行，相遇時(shí)，會(huì)自動(dòng)避讓。季風(fēng)介紹，停車(chē)機(jī)器人不僅炫酷，更實(shí)用，還能最大化的利用這處地下空間。

車(chē)庫(kù)的空間里，可以原地做90度，180度，甚至360度轉(zhuǎn)彎，可以實(shí)現(xiàn)橫向的漂移，前進(jìn)、倒退，在任何空間里進(jìn)行任何方向的行駛，對(duì)于我們普通駕駛員是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。這邊的可用面積大概在1200個(gè)平方，扣掉其它的，我們現(xiàn)在的數(shù)量（可以停）是57輛車(chē)，一輛車(chē)大概只需要20多個(gè)平方就行了。自己要開(kāi)下來(lái)的（傳統(tǒng)停車(chē)位），算上坡道，通道，消防，面積基本上在40個(gè)平方一輛車(chē)，我們可以節(jié)省一半以上的面積，這就是最大的優(yōu)勢(shì)。

記者了解到，這樣的黑科技停車(chē)場(chǎng)，并不貴，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)跟周?chē)�普通停�?chē)位一樣，約在春節(jié)后交付使用。