您有沒(méi)有遇到這種情況？您要搭乘的飛機(jī)馬上就要起飛了，而您依舊在排隊(duì)過(guò)出境？

好消息！好消息！這樣的情況以后可能會(huì)越來(lái)越少了！未來(lái)在首都機(jī)場(chǎng)出境就不用排大隊(duì)了��！

在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓邊檢出境處，多臺(tái)出境自助旅客航班號(hào)采集系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒了！

中國(guó)公民在出境時(shí)，將護(hù)照和登機(jī)牌在此掃描后即可通過(guò)自助通道出入境。在信息采集階段僅用1-2秒鐘，而整個(gè)自助過(guò)程僅需要15秒左右！簡(jiǎn)直就是黑科技�。�

掃描成功后，系統(tǒng)將自動(dòng)采集到的航班號(hào)信息，與旅客出入境信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，完善旅客預(yù)報(bào)信息。該系統(tǒng)主要適用于使用帶電子芯片的出入境證件的旅客。

到這里大家都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)疑問(wèn)：現(xiàn)在在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)出境到底是一個(gè)什么樣的體驗(yàn)?zāi)�？小編在這里特意給大家梳理了一下這套“黑科技”系統(tǒng)的辦公流程。

首先，旅客通過(guò)出境自助旅客航班號(hào)采集系統(tǒng)采集護(hù)照、航班號(hào)信息，這個(gè)過(guò)程大約1~2秒。在采集成功后，旅客再走到出境自助通道。

然后旅客在第一道門(mén)處先刷護(hù)照，系統(tǒng)自動(dòng)將旅客自助采集的航班,號(hào)信息與旅客出入境信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，完善旅客預(yù)報(bào)信息。

最后走進(jìn)第二道門(mén)前，再按指紋，看攝像頭拍照后，就可完成自助通關(guān)。這個(gè)過(guò)程最快15秒就可以完成了！

這樣看來(lái)這套系統(tǒng)比原來(lái)人工檢查的速度可以說(shuō)是大大加快了，這樣不光能縮短了旅客排隊(duì)等待的時(shí)間，還減輕了邊檢工作人員的工作負(fù)擔(dān)，一舉兩得。

除此之外，北京邊檢總站還在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟用了新一代智能邊檢驗(yàn)證臺(tái)。

在首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓邊檢入境執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)，17組嶄新的智能驗(yàn)證臺(tái)已建成并投入使用。

每組智能驗(yàn)證臺(tái)左右各設(shè)兩個(gè)民警執(zhí)勤位，外觀呈紅色配金屬銀色，按照人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，將電子驗(yàn)放設(shè)備、綜合布線結(jié)合起來(lái)，是一體化設(shè)計(jì)的新一代邊檢驗(yàn)證臺(tái)。顏值是一流的！

不光顏值高，安全性也很高。每個(gè)智能驗(yàn)證臺(tái)都設(shè)有兩道門(mén)，其中第一道電子閘門(mén)是實(shí)時(shí)自動(dòng)關(guān)啟的，當(dāng)民警檢查完旅客的護(hù)照等證件后，電子閘門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，對(duì)旅客放行，旅客通過(guò)后再自動(dòng)關(guān)合。第二道門(mén)高1.9米，主要用于休息時(shí)完全封閉現(xiàn)場(chǎng)，是一道防范闖關(guān)的安全屏障。

現(xiàn)在這17組設(shè)備已經(jīng)投入了使用，從今往后去首都機(jī)場(chǎng)使用人工邊檢出關(guān)的旅客都可以看到這高大上的智能邊檢驗(yàn)證臺(tái)哦~