前段時間重慶公交車墜江事件讓人嘆息,公交車的安全問題受到了人們的密切關(guān)注,有時駕駛員與乘客的沖突,會對整車人的生命安全產(chǎn)生決定性的影響。為了保障駕駛員與乘客的生命安全,最近,長春市的119路公交車就試用安裝了一項“新科技”。 近日,聶永軍勞模創(chuàng)新工作室,為119路公交車試用安裝了“駕駛室安全隔離門”,隔離門主體由透視的鋼化玻璃構(gòu)成,隔離門的作用是將駕駛員和乘客隔開,保證駕駛員在行駛過程中不會受到干擾,同時也可以有效防止乘客搶方向盤等類似事件的發(fā)生。 聶永軍告訴記者,隔離門采用大約10毫米厚的鋼化玻璃黏合而成,玻璃表面非常清晰,不影響司機的視線,目前只有一輛119路的公交車在試用,試用期間,隔離門也得到了乘客和司機的認可。 公交車安裝駕駛室隔離門,您怎么看? 通過調(diào)查記者發(fā)現(xiàn),10位行人中有8位,對于公交車安裝駕駛室隔離門表示支持,有兩位提出了如果司機身體突發(fā)意外,隔離門能否進入及隔離門是否存在隔音的問題。 目前長春市119路公交車試用的隔離門配有安全鎖,且安全鎖可自行開關(guān),如果駕駛員突發(fā)意外,乘客可以從外部打開隔離門進行救助;如果遇到乘客攻擊駕駛員的突發(fā)情況,駕駛員也可以立即從內(nèi)部鎖上安全門。
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