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濟(jì)南充滿(mǎn)黑科技的“網(wǎng)紅路口”是咋煉成的?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2020-06-03

“路口革命”不知不覺(jué)間已成為濟(jì)南市民耳熟能詳?shù)脑~,濟(jì)南的各大小路口管理也日漸規(guī)范化。“違法抓拍、闖紅燈語(yǔ)音提示、白鷺遮陽(yáng)棚……”不少頻頻展現(xiàn)“黑科技”的路口,已然成了泉城新“網(wǎng)紅”。

 

6月3日早高峰,記者在經(jīng)十舜華路口看到,機(jī)動(dòng)車(chē)行人各行其道、井井有條,各種“黑科技”頻頻上陣,不少市民為路口的規(guī)范豎起了大拇指,那“網(wǎng)紅路口”是怎樣煉成的呢?

 

創(chuàng)新系統(tǒng),通行效率提高40%



經(jīng)十舜華路口是濟(jì)南市東部城區(qū)的重要交通節(jié)點(diǎn),路口的東南角是漢峪金谷金融商務(wù)中心,對(duì)面是舜泰廣場(chǎng),繼續(xù)向北還有山東大學(xué)軟件學(xué)院、齊魯軟件園等單位園區(qū),聚集近30萬(wàn)產(chǎn)業(yè)員工。目前,該路口日均機(jī)動(dòng)車(chē)流量8.5萬(wàn)輛,每天約5.6萬(wàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人在路口通行。
 
“改造前,路口設(shè)計(jì)主要考慮車(chē)的通行,行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)路口采用‘S形行走路徑’,通行起來(lái)既不舒適又耽誤時(shí)間!睗(jì)南交警民警告訴記者,針對(duì)這類(lèi)情況,濟(jì)南交警進(jìn)一步理順了行車(chē)軌跡,對(duì)路口斑馬線(xiàn)和非機(jī)動(dòng)車(chē)道進(jìn)行了優(yōu)化整合。取直人行橫道線(xiàn),步行過(guò)路口“不繞彎”,還拓寬了非機(jī)動(dòng)車(chē)道、增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)待行區(qū),解決機(jī)非混行難題。
 
“考慮到路口東西南北的流量大小,路口的信號(hào)配時(shí)比較側(cè)重于東西機(jī)動(dòng)車(chē)的放行,這就導(dǎo)致了路口北口堵車(chē)壓車(chē)現(xiàn)象非常嚴(yán)重!睗(jì)南交警民警介紹,根據(jù)路口交通流量流向情況,濟(jì)南交警還專(zhuān)門(mén)創(chuàng)新推出了“分區(qū)拓展式信號(hào)控制系統(tǒng)”。
 
“這一控制系統(tǒng),能夠通過(guò)信號(hào)誘導(dǎo)方式,將路口不同通行需求的車(chē)輛提前歸類(lèi)到停止線(xiàn),然后在一個(gè)信號(hào)周期中‘打包發(fā)走’,大大提高路口北口的通行效率!睗(jì)南交警民警告訴記者,系統(tǒng)應(yīng)用后北口車(chē)輛通行效率提高了40%。


記者注意到,經(jīng)十舜華路口較寬,很多老年人和兒童無(wú)法在一個(gè)綠燈時(shí)間內(nèi)通過(guò)馬路,而濟(jì)南交警在進(jìn)行路口改造時(shí)也充分考慮到了這一點(diǎn)。民警告訴記者,經(jīng)十東路南北寬度達(dá)到80米,一個(gè)青年人正常過(guò)街就需要45秒,為了照顧老年人和兒童過(guò)馬路,濟(jì)南交警專(zhuān)門(mén)設(shè)置了行人駐足區(qū)。“通過(guò)施劃醒目的黃色標(biāo)線(xiàn),來(lái)保障一次不能通過(guò)的能夠在安全位置等候下一個(gè)綠燈放行!睗(jì)南交警民警說(shuō)。

 

六支力量管理,闖紅燈“面對(duì)面”曝光



路口優(yōu)化改造后,日常管理尤為重要,而在該路口就有六支力量來(lái)進(jìn)行管理!皩⒚窬⑤o警、協(xié)管員、志愿者、保安、滿(mǎn)12分學(xué)員這六支力量整合,按照“3+3”的架構(gòu)配備路口管理力量,常態(tài)化開(kāi)展路口交通秩序維護(hù)工作!睗(jì)南交警民警說(shuō)。
 
記者在經(jīng)十舜華路口看到,不少“黑科技”也已經(jīng)成為路口管理不可或缺的一部分。據(jù)介紹,今年濟(jì)南交警持續(xù)推動(dòng)實(shí)施“路口革命”2.0版,堅(jiān)持“機(jī)器換人”的理念,以“智、安、暢、美”為目標(biāo),構(gòu)建“五位一體”的智能管控系統(tǒng),著力打造“智安路口”。
 
“三年前,我們率先把人臉識(shí)別技術(shù)帶到路口行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的管理當(dāng)中。我們將這些功能集成到路口的信號(hào)燈上,通過(guò)前端設(shè)備的采集、人臉數(shù)據(jù)的比對(duì),在斑馬線(xiàn)前方信號(hào)燈集成顯示屏上實(shí)現(xiàn)了違法的‘面對(duì)面’曝光!睗(jì)南交警民警告訴記者,在此基礎(chǔ)上,對(duì)于公務(wù)員和文明單位職工違法的,文明委還將以書(shū)面?zhèn)鬟f形式通報(bào)所在單位,同時(shí),還通過(guò)媒體進(jìn)行違法行為實(shí)名制曝光。

 

多種“黑科技”助力路口管理



經(jīng)過(guò)三年的治理,經(jīng)十舜華路口“不禮讓斑馬線(xiàn)”違法數(shù)量也逐年下降,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年比2017年下降12.3%,2019年比2018年下降30.8%。這一可喜數(shù)據(jù)的背后,各種“黑科技”的力量不可或缺。
 
據(jù)濟(jì)南交警民警介紹,在路口治理的過(guò)程中,濟(jì)南交警專(zhuān)門(mén)研發(fā)了機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)抓拍專(zhuān)用設(shè)備,該設(shè)備能夠在行人綠燈信號(hào)亮起時(shí),自動(dòng)對(duì)強(qiáng)行通過(guò)斑馬線(xiàn)、妨礙非機(jī)動(dòng)車(chē)行人通行的車(chē)輛抓拍取證。
 
同時(shí),借用高速霧區(qū)防撞技術(shù)安裝了非機(jī)動(dòng)車(chē)語(yǔ)音聲光提示系統(tǒng),該系統(tǒng)與路口交通信號(hào)相位相匹配,通過(guò)地面光幕或光帶的方式提示行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)按照信號(hào)指示通行,采用紅外線(xiàn)感應(yīng)裝置,對(duì)不按照信號(hào)指示通行的人員進(jìn)行語(yǔ)音提示。
 
另?yè)?jù)介紹,該路口還使用了防溢出機(jī)動(dòng)車(chē)抓拍系統(tǒng),系統(tǒng)通過(guò)視頻分析跟蹤技術(shù)檢測(cè)路口的擁堵?tīng)顩r,一旦路口發(fā)生擁堵,對(duì)于未主動(dòng)停車(chē)、繼續(xù)進(jìn)入超過(guò)15秒未能通過(guò)路口的車(chē)輛進(jìn)行抓拍,最大限度避免因流量飽和造成交通擁堵的“連鎖反應(yīng)”。
 
對(duì)于龐大的電動(dòng)自行車(chē)群體,濟(jì)南交警也研發(fā)了電動(dòng)自行車(chē)違法圖像采集和號(hào)牌識(shí)別系統(tǒng),通過(guò)加裝視頻圖像采集終端,自動(dòng)識(shí)別過(guò)往電動(dòng)自行車(chē)的牌照,并對(duì)逆行、闖紅燈、不戴頭盔等行為進(jìn)行采集和查處。

“路口文化”發(fā)揮重要作用



記者在路口看到,斑馬線(xiàn)上帶有中國(guó)元素的“禮讓”字樣十分顯眼,不少提示標(biāo)語(yǔ)既有警示作用又有“人情味兒”。

 

“我們?cè)谲?chē)輛右轉(zhuǎn)處施劃了具有3D效果的‘讓’字象棋圖案,體現(xiàn)了‘人生如棋’的規(guī)則意識(shí)!睗(jì)南交警民警介紹,在路口,每位交通參與者下的都是自己的“生命之棋”,下棋要遵守“馬走日 象走田”的行棋規(guī)則,在生命的棋盤(pán)上更要遵守路口規(guī)則。

 

除此以外,路口還有紅色印章版的“讓”和“車(chē)讓人,人快走”的字樣,非機(jī)動(dòng)車(chē)停止線(xiàn)前也噴涂了黃色“守住生命安全線(xiàn)”字樣。



值得一提的是,該路口還有了專(zhuān)門(mén)的“三字經(jīng)”。“這是我們?cè)诼房谧詣?chuàng)的三字經(jīng),通過(guò)設(shè)置‘一減速、二觀察、三禮讓’標(biāo)牌和‘莫逆行、勿闖燈、線(xiàn)內(nèi)停’彩色字,提示交通參與者遵守通行規(guī)則!睗(jì)南交警民警說(shuō)。

 

“白鷺”遮陽(yáng)棚體現(xiàn)泉城溫度



中午時(shí)分,濟(jì)南室外溫度直達(dá)37度,每到這時(shí),對(duì)很多騎非機(jī)動(dòng)車(chē)的市民來(lái)講,等紅燈無(wú)疑是一種“烤驗(yàn)”。而在經(jīng)十舜華路口,不少騎行的市民紛紛為頭頂?shù)摹鞍樥陉?yáng)棚”點(diǎn)贊。
 
“濟(jì)南夏季炎熱,冬季嚴(yán)寒,雨雪惡劣天氣頻繁。為此,我們?cè)诼房谒膫(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)等候區(qū)加裝了白色遮陽(yáng)棚,夏季為過(guò)往群眾擋住似火驕陽(yáng),冬季遮擋雨雪,彰顯對(duì)交通參與者的人文關(guān)懷,也體現(xiàn)了城市的溫度!睗(jì)南交警民警說(shuō)。
 
而在路口東北角黃金轉(zhuǎn)角地帶,濟(jì)南交警還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了一個(gè)微型的交通安全主題公園,并把它打造成了“網(wǎng)紅打卡地”。
 
據(jù)濟(jì)南交警民警介紹,公園里包含了交警形象立體圓雕和汽車(chē)可乘坐式模型、動(dòng)感有趣的背景框架,體現(xiàn)了當(dāng)前正在開(kāi)展的“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)等活動(dòng)主題,吸引市民群眾拍照打卡,以參與互動(dòng)的方式將文明出行風(fēng)尚根植其內(nèi)心。


來(lái)源:濟(jì)南交警、天下泉城

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