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濟南充滿黑科技的“網(wǎng)紅路口”是咋煉成的?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2020-06-03

“路口革命”不知不覺間已成為濟南市民耳熟能詳?shù)脑~,濟南的各大小路口管理也日漸規(guī)范化。“違法抓拍、闖紅燈語音提示、白鷺遮陽棚……”不少頻頻展現(xiàn)“黑科技”的路口,已然成了泉城新“網(wǎng)紅”。

 

6月3日早高峰,記者在經(jīng)十舜華路口看到,機動車行人各行其道、井井有條,各種“黑科技”頻頻上陣,不少市民為路口的規(guī)范豎起了大拇指,那“網(wǎng)紅路口”是怎樣煉成的呢?

 

創(chuàng)新系統(tǒng),通行效率提高40%



經(jīng)十舜華路口是濟南市東部城區(qū)的重要交通節(jié)點,路口的東南角是漢峪金谷金融商務中心,對面是舜泰廣場,繼續(xù)向北還有山東大學軟件學院、齊魯軟件園等單位園區(qū),聚集近30萬產(chǎn)業(yè)員工。目前,該路口日均機動車流量8.5萬輛,每天約5.6萬非機動車、行人在路口通行。
 
“改造前,路口設計主要考慮車的通行,行人、非機動車通過路口采用‘S形行走路徑’,通行起來既不舒適又耽誤時間!睗辖痪窬嬖V記者,針對這類情況,濟南交警進一步理順了行車軌跡,對路口斑馬線和非機動車道進行了優(yōu)化整合。取直人行橫道線,步行過路口“不繞彎”,還拓寬了非機動車道、增設非機動車待行區(qū),解決機非混行難題。
 
“考慮到路口東西南北的流量大小,路口的信號配時比較側(cè)重于東西機動車的放行,這就導致了路口北口堵車壓車現(xiàn)象非常嚴重。”濟南交警民警介紹,根據(jù)路口交通流量流向情況,濟南交警還專門創(chuàng)新推出了“分區(qū)拓展式信號控制系統(tǒng)”。
 
“這一控制系統(tǒng),能夠通過信號誘導方式,將路口不同通行需求的車輛提前歸類到停止線,然后在一個信號周期中‘打包發(fā)走’,大大提高路口北口的通行效率!睗辖痪窬嬖V記者,系統(tǒng)應用后北口車輛通行效率提高了40%。


記者注意到,經(jīng)十舜華路口較寬,很多老年人和兒童無法在一個綠燈時間內(nèi)通過馬路,而濟南交警在進行路口改造時也充分考慮到了這一點。民警告訴記者,經(jīng)十東路南北寬度達到80米,一個青年人正常過街就需要45秒,為了照顧老年人和兒童過馬路,濟南交警專門設置了行人駐足區(qū)!巴ㄟ^施劃醒目的黃色標線,來保障一次不能通過的能夠在安全位置等候下一個綠燈放行。”濟南交警民警說。

 

六支力量管理,闖紅燈“面對面”曝光



路口優(yōu)化改造后,日常管理尤為重要,而在該路口就有六支力量來進行管理!皩⒚窬⑤o警、協(xié)管員、志愿者、保安、滿12分學員這六支力量整合,按照“3+3”的架構(gòu)配備路口管理力量,常態(tài)化開展路口交通秩序維護工作!睗辖痪窬f。
 
記者在經(jīng)十舜華路口看到,不少“黑科技”也已經(jīng)成為路口管理不可或缺的一部分。據(jù)介紹,今年濟南交警持續(xù)推動實施“路口革命”2.0版,堅持“機器換人”的理念,以“智、安、暢、美”為目標,構(gòu)建“五位一體”的智能管控系統(tǒng),著力打造“智安路口”。
 
“三年前,我們率先把人臉識別技術(shù)帶到路口行人、非機動車的管理當中。我們將這些功能集成到路口的信號燈上,通過前端設備的采集、人臉數(shù)據(jù)的比對,在斑馬線前方信號燈集成顯示屏上實現(xiàn)了違法的‘面對面’曝光!睗辖痪窬嬖V記者,在此基礎(chǔ)上,對于公務員和文明單位職工違法的,文明委還將以書面?zhèn)鬟f形式通報所在單位,同時,還通過媒體進行違法行為實名制曝光。

 

多種“黑科技”助力路口管理



經(jīng)過三年的治理,經(jīng)十舜華路口“不禮讓斑馬線”違法數(shù)量也逐年下降,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2018年比2017年下降12.3%,2019年比2018年下降30.8%。這一可喜數(shù)據(jù)的背后,各種“黑科技”的力量不可或缺。
 
據(jù)濟南交警民警介紹,在路口治理的過程中,濟南交警專門研發(fā)了機動車不禮讓斑馬線抓拍專用設備,該設備能夠在行人綠燈信號亮起時,自動對強行通過斑馬線、妨礙非機動車行人通行的車輛抓拍取證。
 
同時,借用高速霧區(qū)防撞技術(shù)安裝了非機動車語音聲光提示系統(tǒng),該系統(tǒng)與路口交通信號相位相匹配,通過地面光幕或光帶的方式提示行人、非機動車按照信號指示通行,采用紅外線感應裝置,對不按照信號指示通行的人員進行語音提示。
 
另據(jù)介紹,該路口還使用了防溢出機動車抓拍系統(tǒng),系統(tǒng)通過視頻分析跟蹤技術(shù)檢測路口的擁堵狀況,一旦路口發(fā)生擁堵,對于未主動停車、繼續(xù)進入超過15秒未能通過路口的車輛進行抓拍,最大限度避免因流量飽和造成交通擁堵的“連鎖反應”。
 
對于龐大的電動自行車群體,濟南交警也研發(fā)了電動自行車違法圖像采集和號牌識別系統(tǒng),通過加裝視頻圖像采集終端,自動識別過往電動自行車的牌照,并對逆行、闖紅燈、不戴頭盔等行為進行采集和查處。

“路口文化”發(fā)揮重要作用



記者在路口看到,斑馬線上帶有中國元素的“禮讓”字樣十分顯眼,不少提示標語既有警示作用又有“人情味兒”。

 

“我們在車輛右轉(zhuǎn)處施劃了具有3D效果的‘讓’字象棋圖案,體現(xiàn)了‘人生如棋’的規(guī)則意識!睗辖痪窬榻B,在路口,每位交通參與者下的都是自己的“生命之棋”,下棋要遵守“馬走日 象走田”的行棋規(guī)則,在生命的棋盤上更要遵守路口規(guī)則。

 

除此以外,路口還有紅色印章版的“讓”和“車讓人,人快走”的字樣,非機動車停止線前也噴涂了黃色“守住生命安全線”字樣。



值得一提的是,該路口還有了專門的“三字經(jīng)”!斑@是我們在路口自創(chuàng)的三字經(jīng),通過設置‘一減速、二觀察、三禮讓’標牌和‘莫逆行、勿闖燈、線內(nèi)!噬,提示交通參與者遵守通行規(guī)則!睗辖痪窬f。

 

“白鷺”遮陽棚體現(xiàn)泉城溫度



中午時分,濟南室外溫度直達37度,每到這時,對很多騎非機動車的市民來講,等紅燈無疑是一種“烤驗”。而在經(jīng)十舜華路口,不少騎行的市民紛紛為頭頂?shù)摹鞍樥陉柵铩秉c贊。
 
“濟南夏季炎熱,冬季嚴寒,雨雪惡劣天氣頻繁。為此,我們在路口四個非機動車等候區(qū)加裝了白色遮陽棚,夏季為過往群眾擋住似火驕陽,冬季遮擋雨雪,彰顯對交通參與者的人文關(guān)懷,也體現(xiàn)了城市的溫度。”濟南交警民警說。
 
而在路口東北角黃金轉(zhuǎn)角地帶,濟南交警還專門設置了一個微型的交通安全主題公園,并把它打造成了“網(wǎng)紅打卡地”。
 
據(jù)濟南交警民警介紹,公園里包含了交警形象立體圓雕和汽車可乘坐式模型、動感有趣的背景框架,體現(xiàn)了當前正在開展的“一盔一帶”安全守護行動等活動主題,吸引市民群眾拍照打卡,以參與互動的方式將文明出行風尚根植其內(nèi)心。


來源:濟南交警、天下泉城

TAGS:科技 | 新聞轉(zhuǎn)載:長沙社區(qū)通
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