安裝地鎖、禁止未購(gòu)買產(chǎn)權(quán)車位的業(yè)主車輛進(jìn)入地庫(kù)，2022年年初，因車位只售不租，�？谧蠄@小區(qū)開(kāi)發(fā)商和物業(yè)被責(zé)令整改。兩個(gè)月后，�？谧蠄@小區(qū)地下車位再次上鎖，開(kāi)發(fā)商將產(chǎn)權(quán)車位租賃費(fèi)用提高到650元/月。此事過(guò)后，�？诟鞔笮�區(qū)頻出小區(qū)產(chǎn)權(quán)車位租金上漲事件，引發(fā)諸多投訴。�？谑凶〗ā�發(fā)改、市場(chǎng)等相關(guān)職能部門表示，目前無(wú)明確法規(guī)去約束該行為。那么具有公共屬性的小區(qū)產(chǎn)權(quán)車位究竟該如何權(quán)衡各方利益達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)呢？

海口紫園小區(qū)事件后，越來(lái)越多的業(yè)主反映其小區(qū)地下停車位租金上漲以及“只售不租”問(wèn)題，引起政府部門重視。3月25日下午，由�？谑凶〗ň譅款^，聯(lián)合�？谑芯C合執(zhí)法局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市發(fā)改委等部門約談紫園小區(qū)開(kāi)發(fā)商及小區(qū)物業(yè)。

據(jù)了解，3月中旬左右，�？谧蠄@小區(qū)地下停車位再次上鎖，如果沒(méi)有購(gòu)買車位或者年卡的車輛，無(wú)法進(jìn)入地下停車庫(kù)停車。業(yè)主唐先生說(shuō)，原來(lái)車位租金是210元/月，現(xiàn)在的租金是原來(lái)的3倍，租金上漲為650元/月，或者業(yè)主花18萬(wàn)元買停車位。“這明顯是故意刁難業(yè)主，變相地逼業(yè)主買車位。不然的話，業(yè)主就沒(méi)地方可停車。”

約談會(huì)后，�？谑凶〗ň治飿I(yè)管理科科長(zhǎng)譚柯接受記者采訪時(shí)表示，約談主要是要求開(kāi)發(fā)商對(duì)租金的價(jià)格作出調(diào)整，目前650元/月的租金的漲幅確實(shí)讓很多老百姓難以接受，約談會(huì)的目的就是讓開(kāi)發(fā)商主動(dòng)跟業(yè)主溝通，合理地調(diào)節(jié)價(jià)格。

自25日約談結(jié)束至今，記者多次跟�？谧蠄@小區(qū)業(yè)主以及業(yè)委會(huì)負(fù)責(zé)人核實(shí)，他們均表示，目前開(kāi)發(fā)商并沒(méi)有找他們協(xié)商，停車位收費(fèi)問(wèn)題依然如故。而自海口紫園小區(qū)停車位漲價(jià)事件后，先是金域?yàn)撑闲�區(qū)、海秀天成小區(qū)等單方面宣布漲價(jià)，后是�？谒疄I花園車位一租就要20年。對(duì)此，業(yè)主擔(dān)心這股漲價(jià)風(fēng)潮會(huì)不會(huì)愈演愈烈。

《國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》（發(fā)改價(jià)格〔2015〕2975號(hào)）第四條第（八）項(xiàng)明確規(guī)定了“健全市場(chǎng)價(jià)格行為規(guī)則。要加強(qiáng)停車服務(wù)收費(fèi)市場(chǎng)行為監(jiān)管，對(duì)交易雙方地位不對(duì)等的，要通過(guò)指導(dǎo)雙方制定議價(jià)規(guī)則、發(fā)布價(jià)格行為指南等方式，合理引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者價(jià)格行為，維護(hù)市場(chǎng)正常價(jià)格秩序�！焙Ｄ舷葒�(guó)律師事務(wù)所律師陳虹認(rèn)為，基于小區(qū)業(yè)主和開(kāi)發(fā)商地位的不對(duì)等性，建議政府部門加強(qiáng)車位租金市場(chǎng)行為監(jiān)管。

“海口發(fā)生過(guò)很多這種情況，我個(gè)人建議政府健全停車位的條例，由政府對(duì)停車位的價(jià)格和時(shí)間進(jìn)行調(diào)節(jié)，并不是開(kāi)發(fā)商想怎么樣就怎么樣，我覺(jué)得這是可行的�！痹鴧⑴c《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)物業(yè)管理?xiàng)l例》立法的海南法立信律師事務(wù)所律師孫雨寒說(shuō)道。

北京師范大學(xué)政府管理研究院副院長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任宋向清認(rèn)為，從目前的情況看，在海南已經(jīng)有部分小區(qū)開(kāi)發(fā)商在握有車位產(chǎn)權(quán)的情況下，持續(xù)提高小區(qū)內(nèi)相關(guān)車位的租賃及銷售價(jià)格，并因此與廣大業(yè)主存在著長(zhǎng)期的矛盾。相關(guān)部門應(yīng)提前研究，統(tǒng)籌考慮，由發(fā)改、住建、市場(chǎng)監(jiān)管等多部門聯(lián)合針對(duì)產(chǎn)權(quán)車位租賃及銷售領(lǐng)域出臺(tái)相關(guān)管理?xiàng)l例或辦法，在政策中明確相關(guān)責(zé)任方及具體責(zé)任，厘清產(chǎn)權(quán)車位的具體調(diào)價(jià)程序，為此類事件提供一套科學(xué)、系統(tǒng)的政策考量，著力為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的多方利益博弈進(jìn)行調(diào)蓄與平衡。