去年的10月份，小卓在福建廈門寶龍一城的小鵬門店訂購了一輛P5  460E，滿心歡喜期待早日提車，可是5個多月過去了，交付依然遙遙無期。

在小卓與銷售人員聊天記錄可以看到，提車時間從春節(jié)前到春節(jié)后，再到在排期，交付時間的確是一推再推。

小卓說，他也多次跟門店及廠家溝通，得到的答復依然是要繼續(xù)等，目前仍不能確定提車時間。

為何付了款買車五個多月了還拿不到車呢？采訪當天，記者也和小卓一起找到了寶龍一城小鵬門店。

面對車主和記者的質(zhì)疑，小鵬門店不愿意回應。事后記者也曾嘗試聯(lián)系小鵬的官方負責人，但是始終沒有得到任何回復。

記者了解到，小鵬汽車在2月份曾回應，不能按規(guī)定日期交付新車，主要原因是電池供應緊張。

現(xiàn)在小鵬汽車給客戶提供了改配、退定，和繼續(xù)等待三種方案，但沒有賠償措施，對于這種方案，小卓認為不合理。

當下，記者也仔細查看了小鵬汽車擬定的購買協(xié)議，其中并未明確說明用戶提交訂單后等待多久能夠提到車，以及小鵬汽車銷售人員承諾的交車時間發(fā)生違約后應該承擔何種責任。

在截稿前，小卓給記者回電，說小鵬汽車的銷售來找他協(xié)商了。

幫幫團記者認為，小鵬汽車屢次出現(xiàn)交付問題，應該考慮自身產(chǎn)能是否能支撐銷售規(guī)模，而不應該無限制接單，讓消費者無限制地等待，雖然交付成績亮眼，但是相信此后的品牌口碑也會一落千丈。另外，記者也提醒，消費者在購車時與企業(yè)簽訂合約，應在合同中約定延遲交付車輛時車企應承擔的違約責任。