新建小區(qū)出行成難題 西寧市城中區(qū)時代大道紅星天鉑小區(qū)住戶盼望增設(shè)公交線
青海經(jīng)濟(jì)生活頻道 報道
衣食住行是構(gòu)成咱們老百姓日常生活的主要元素，其中出行便捷也直接關(guān)系著大家每天的生活節(jié)奏，可見其重要性，而近日家住西寧市城中區(qū)時代大道紅星天鉑小區(qū)的住戶們向欄目打來了求助電話，說自入住該小區(qū)以來出行難題便一困擾著大家，希望幫女郎能夠給予關(guān)注，具體情況我們跟隨幫女郎艷珍去看看。西寧市紅星天鉑小區(qū) 住戶 楊陽:我們這邊老人小孩都挺多的，這邊只有5路車到，但是5路車又特別少，我們希望公交集團(tuán)和政府關(guān)注民生，能不能給我們延伸兩條線路，這樣的話對我們大家出行方便.該住戶說自己入住該小區(qū)已經(jīng)兩年時間了，出行難的問題給每天的生活帶來了不小的麻煩。為了進(jìn)一步了解這一情況，幫女郎即刻趕往了位于西寧市城中區(qū)時代大道的紅星天鉑小區(qū)，并隨機(jī)對小區(qū)住戶進(jìn)行了采訪。西寧市紅星天鉑小區(qū) 住戶:每天都要打車 就要叫滴滴，每天都要打車.坐公交車不方便嗎？不方便 太不方便了。西寧市紅星天鉑小區(qū) 住戶:就是不方便，如果這里有一條公交線路會好一點，我們要走到那邊去，走到公交站，腿腳好的人快一點，我腿腳不好走得慢，我走的話要20分鐘。公交車站在那邊，在口腔醫(yī)院那邊要走過去，這里最少的就是5路車，就這么一趟車，如果要回來從那邊坐車過來就要走回來，這半截路也挺遠(yuǎn)的。根據(jù)小區(qū)住戶們反映的情況，幫女郎也在周邊進(jìn)行了走訪了解，發(fā)現(xiàn)距離該小區(qū)最近的公交站點位于小區(qū)一期東門，并且這個公交站點只有一條五路公交線路，因此大多數(shù)住戶乘坐公交車會選擇步行至位于香格里拉或者園樹新村的下一公交站點，因為這里有更多可供選擇的公交線路。西寧市紅星天鉑小區(qū) 住戶：我們覺得特別難，我們家里有個學(xué)生，每天早晨6:00起床，6:30就要出發(fā)，要去園樹新村那邊坐車就需要20分鐘，我們老年人走不動，背著孩子的書包特別重，走回來特別累。最好是把公交車引過來最好了，這樣大家都方便了。住戶們都盼望著就近有更多可供選擇的公交線路，以保障日常出行的便捷。那么對于住戶們反映的這一出行難題，開發(fā)企業(yè)有何看法？是否在最初的規(guī)劃中考慮到了這一問題呢？隨后幫女郎來到開發(fā)企業(yè)找到了相關(guān)負(fù)責(zé)人。開發(fā)企業(yè)營銷總監(jiān) 張瑋斌：其實我們也有了解過這樣一個出行不方便的情況，其實對于開發(fā)企業(yè)來說，我們也在積極的跟有關(guān)部門溝通，只是現(xiàn)在可能還沒有很快地去推動這件事情，現(xiàn)在南川板塊也越來越成熟，包括我們的小區(qū)入入住率也越來越高，我覺得這也是我們也好，政府也好，公交公司也好，各方面已經(jīng)應(yīng)該把它納入議事日程，盡快地去推進(jìn) 今天你們來了，我覺得倒是一件好事情，能夠通過社會平臺盡快的促進(jìn)這件事情。剛才幫女郎將住戶們反映的交通不便這一問題反映給了相關(guān)的負(fù)責(zé)人，得知這一情況之后，工作人員也是決定接下來就跟著幫女郎一起到公交集團(tuán)公司去反映這一情況。得知我們的來意后，西寧市公交集團(tuán)有限公司運營生產(chǎn)部部長黃琥表示，造成此事的根本原因是開發(fā)企業(yè)的前期規(guī)劃存在欠缺。西寧公交集團(tuán)有限公司運營生產(chǎn)部 部長 黃琥：大型小區(qū)在修建的時候，在你們拿地的時候你們就應(yīng)該考慮公共交通設(shè)施，但是紅星天鉑這，你們作為開發(fā)商，你們在前期規(guī)劃的時候一直沒有跟我們對接，作為小區(qū)來講，不管怎么樣，在你們規(guī)審圖出來之前開發(fā)之前，你們必須要考慮老百姓的出行問題，現(xiàn)在你們房子蓋好賣完了之后，老百姓的衣食住行你們不管了，就推給社會了，我覺得這真是一個欠缺。黃部長表示對于新開發(fā)的小區(qū)，公交線路開通所秉承原則是保通，但不保滿足。西寧公交集團(tuán)有限公司運營生產(chǎn)部 部長 黃琥：我給你通，但是我不可能滿足所有人，這是做不到的 我剛剛看了地圖，你們門口有站點 到香格里拉440米，完全滿足城市公共交通規(guī)范里面500米的覆蓋率，就是你走440米就能到下個車站，下個車站你會有13路，33路，37路，42路，5路，有多個公交車到達(dá)主城區(qū)的方向。黃部長說根據(jù)都市公交建設(shè)規(guī)范，紅星天鉑小區(qū)周邊目前已有公交線路能夠滿足住戶基本的出行需求，而隨著智能信息化時代的到來，公交企業(yè)也推陳出新，開通了智能化的公交出行方式，通過手機(jī)下載西寧智能公交APP，就能夠預(yù)約定制公交線路。西寧公交集團(tuán)有限公司運營生產(chǎn)部 部長 黃琥：我們的城市公交這塊，公交企業(yè)來講，我們有多種運營方式，你可以坐我們的常規(guī)公交出門等車，你也可以通過手機(jī)APP來預(yù)約定制公交，比如說我這邊8:00有5個人到哪個地方上學(xué)上班你可以定制我們的網(wǎng)約公交，這也是我們的出行方式。此外黃部長還告訴幫女郎，公交集團(tuán)目前正在準(zhǔn)備投資建設(shè)沈家寨公交首末站，該項目建成后，將會對該片區(qū)市民的出行帶來更大的便捷。西寧公交集團(tuán)有限公司運營生產(chǎn)部 部長 黃琥：我們現(xiàn)在有一個公交場站叫沈家寨公交首末站，現(xiàn)在我們正在建設(shè)中，今年要投資建設(shè)，建設(shè)之后要投入使用的話到明年了，明年可能有望隨著小區(qū)的入住，到時候你們開發(fā)商和我們積極對接，你們現(xiàn)在還來得及，因為你們?nèi)谒钠谶�在建，給我們預(yù)留，哪怕不要很大，有一間房子旁邊能停車，這些東西必須要你們配合，如果你們沒有條件我們進(jìn)不去的。開發(fā)企業(yè)工作人員 候永成：這個大概平方是在二十個平方左右嗎？這個問題我們也會考慮到，我今天想過來相互聊一下，看我們需要怎么樣的配合，這個我會及時地和集團(tuán)溝通，沒有問題。黃部長說在此基礎(chǔ)上，未來公交集團(tuán)還將以公交微循環(huán)的方式進(jìn)一步做好公交服務(wù)工作。西寧公交集團(tuán)有限公司運營生產(chǎn)部 部長 黃琥：微循環(huán)就是里程不要太長，車型不要太大，輸送的范圍不要太廣，基本就服務(wù)社區(qū)，小區(qū)，商圈，做一個微循環(huán)，把人流客流疏散到主干道上，坐上大公交，就是這樣微循環(huán)，就是打通群眾最后一公里。打通群眾最后一公里，這是西寧公交集團(tuán)有限公司對市民的一個承諾，更是為提高群眾幸福指數(shù)所付出的努力，而這樣的規(guī)劃更需要得到開發(fā)企業(yè)的支持與配合，才能夠最終得以實現(xiàn)。開發(fā)企業(yè)營銷總監(jiān) 張瑋斌：我們今天也派了工作人員跟著你們一起去了公交公司，我們想在后期盡快地把這件事情推進(jìn)，也能讓我們小區(qū)的住戶也是我們的家人，能夠更快地出行更變得方便，請媒體放心，你們也可以繼續(xù)監(jiān)督我們。老百姓的出行是重要的民生問題，也希望通過我們今天的節(jié)目，提醒各個開發(fā)企業(yè)，在最初的規(guī)劃設(shè)計中，就能夠考慮好住戶們的出行問題，也希望后期紅星天鉑開發(fā)企業(yè)能夠積極與公交集團(tuán)對接，做好相關(guān)的基礎(chǔ)配備工作。
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