你家小區(qū)可以安裝 新能源車充電樁嗎? 隨著油價(jià)上升 新能源車成為不少人的選擇 不過有車主就反映 社區(qū)充電樁少、建樁難 問題的癥結(jié)在哪里? 記者進(jìn)行實(shí)地調(diào)查 業(yè)主反映新能源車建樁難 記者實(shí)地走訪調(diào)查 在順德區(qū)陳村鎮(zhèn)的萬科水晶城小區(qū),記者以業(yè)主的身份提出想要在自有車位上安裝充電樁,但物管就表示,3月份已經(jīng)暫緩該審批。而在該小區(qū)的地下車庫可以看到,目前有部分車位上已安裝有充電設(shè)施。 水晶城小區(qū)物管:現(xiàn)在是不能裝 。 記者:什么時(shí)候不能裝呢? 水晶城小區(qū)物管:前兩個(gè)星期(開始),主要是整改要花很多錢。 有管家就透露,根源是由于小區(qū)的消防不過關(guān)。該小區(qū)物管在3月29日發(fā)出一份通知,通知提到萬科水晶城小區(qū)建設(shè)于2013年,對(duì)比現(xiàn)行的《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,小區(qū)在供電負(fù)荷、防火分區(qū)、滅火系統(tǒng)、配電系統(tǒng)等方面均不符合條件,因此要在整改后才能加裝電動(dòng)汽車充電設(shè)施。那么小區(qū)已經(jīng)安裝的充電樁,是否要拆除呢,物管就沒有明確的答復(fù)。 同樣不能安裝充電設(shè)施的還有禪城區(qū)的惠景城小區(qū)。 據(jù)了解,惠景城小區(qū)建成于上世紀(jì)90年代末。小區(qū)只有地面車位,并且都是公用的,因此小區(qū)不適用于安裝私人的充電樁。 惠景城小區(qū) 物管: 老舊小區(qū)根本沒有場(chǎng)地配置,用這些地方(公共的)根本不可能。 記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),即使是允許安裝充電樁的小區(qū),物管也有煩惱。禪城區(qū)招商臻園小區(qū)在2018年建成。物管就表示,他們也擔(dān)心安裝新能源車充電樁后,小區(qū)后續(xù)電容量的問題,目前是按照先到先得的方式。 招商臻園小區(qū) 物管: 現(xiàn)在的政策的話是暫時(shí)可以安裝的,因?yàn)殡姺康奈恢糜邢蓿綁υ窖b越多,不可能給你裝的。 順德的碧桂園新城之光小區(qū),在一年前就在小區(qū)1、2期之間的空地上建有第三方充電站,不過物管就表示,因?yàn)椴糠謽I(yè)主的反對(duì),這些充電樁從來沒有正式使用過。 碧桂園新城之光 物管: 大門口都本來就安裝了充電樁,但是那邊的業(yè)主不允許,他們覺得有輻射,要求我們強(qiáng)制商家退場(chǎng)。 住建部門:建議引進(jìn)第三方 建設(shè)公共充電樁 去年8月,佛山市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局印發(fā)了《佛山市物業(yè)管理區(qū)域新能源汽車充電設(shè)施安全建設(shè)管理指引(試行)》的通知。主要是明確整個(gè)安裝的流程,以及建設(shè)好后的管理權(quán)責(zé)問題。 簡(jiǎn)要來說,業(yè)主想要安裝新能源充電樁,需要告知與充電設(shè)施在同一防火分區(qū)的車位業(yè)主,然后由物業(yè)核實(shí)實(shí)際情況,符合相關(guān)規(guī)范下對(duì)申請(qǐng)表進(jìn)行蓋章,繼而車主向供電部門提出用電報(bào)裝。 物業(yè)管理行內(nèi)人士就表示,在小區(qū)建樁的事情上物管有義務(wù)承擔(dān)起責(zé)任。 佛山市房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、物業(yè)管理專業(yè)委員會(huì)主任 范成彬: 是不是對(duì)地下分區(qū)進(jìn)行重新改造,這個(gè)費(fèi)用是非常大的,在這一塊就形成了一個(gè)僵持的局面,汽車充電樁的安裝,它絕對(duì)不是物業(yè)企業(yè)一家單位就能夠解決。 業(yè)內(nèi)人士介紹,不管是消防改造或者是電力擴(kuò)容,成本都很高,不是一項(xiàng)容易實(shí)施的工作。 記者從佛山市住建部門了解到,對(duì)于既有的小區(qū),尤其是五年以上的小區(qū),建議引進(jìn)第三方運(yùn)營(yíng)公司建設(shè)公共充電樁。 佛山市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局房屋和物業(yè)管理科科長(zhǎng) 江飛: 一個(gè)是在小區(qū)的圍墻外地面,或者是小區(qū)路邊停車位置建設(shè)共享的新能源充電樁,我們這一兩年密切與第三方運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行溝通,我們的思路是減少地下車庫,特別是不符合條件的,不明確消防條件的地下車庫,去盲目安裝新能源充電樁。 另外,在2019年2月,佛山市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、自然資源局、發(fā)展和改革局三部門聯(lián)合發(fā)文關(guān)于做好《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》的通知,其中就提出2019年2月以后領(lǐng)規(guī)劃許可證的項(xiàng)目,要按按照10%—20%的車位比例,建設(shè)安裝充電設(shè)施。新建公共停車場(chǎng)則應(yīng)不低于30%的比例建設(shè)快速充電樁。 截至2021年底,佛山市累計(jì)建成充電站240座,公用充電樁超7200個(gè)。為了更好地解決居住社區(qū)建樁難,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不均衡等問題,佛山市發(fā)改局正組織編制《佛山市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃》 ,住建部門也計(jì)劃出臺(tái)相關(guān)文件,正向促進(jìn)新能源車充電發(fā)展。
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