機械車位改普通車位

本是一件便利的好事

但近期

南京江寧云峰花園的業(yè)主卻心存疑慮

小區(qū)的機械車位變更后

物業(yè)竟然加收了一倍的車位管理費

云峰花園業(yè)主夏先生表示，2021 年，大家花費8 萬多元，從南京綠洋置業(yè)有限公司購買了機械車位的70 年使用權(quán)。起初，開發(fā)商的銷售人員承諾的管理費按一個車位收取。

實際上，業(yè)主們選購機械車位時是以“組”為單位，四個機械車位上下前后為一組，能停車的也只有前方下排的一個位置。在隨后的使用中，物業(yè)公司也確實按照一個車位收取管理費。今年4 月，開發(fā)商按照原先的承諾，拆除了機械車位，但收費情況也發(fā)生變化。

小區(qū)地面重新劃了停車位，原先一組機械車位變成了類似于子母車位的長車位。和普通車位相比，這種車位能停兩輛車，但后面一個車位進出不便，受到前面一個車位的限制。 

由于停車位的面積增大，物業(yè)以此為由決定收取兩倍的管理費，即160元每月。但除了停車不方便外，業(yè)主們算了一筆賬，每月多收80元費用后，70年就要多交67200元。

雖然有業(yè)主拿出了銷售人員的電話錄音和微信記錄，但遠洋服務(wù)物業(yè)公司表示，銷售員的承諾物業(yè)并不知情，也沒人進行過協(xié)商。如果按照曾經(jīng)的合同，物業(yè)應(yīng)當(dāng)以四個車位的價格收費，現(xiàn)在按兩個車位收取管理費，已經(jīng)讓利于業(yè)主。

江寧區(qū)規(guī)劃和自然資源局工作人員表示，重新劃車位無需辦手續(xù)，但應(yīng)當(dāng)屬于業(yè)主、開發(fā)商、物業(yè)共同協(xié)商的范疇。

由于最初銷售車位的人員已經(jīng)離職，零距離記者隨后聯(lián)系上遠洋地產(chǎn)。遠洋地產(chǎn)表示，銷售是第三方代理公司負責(zé)，目前正在和第三方公司了解情況。針對業(yè)主們的問題，公司會協(xié)調(diào)物業(yè)公司、第三方公司和業(yè)主進行協(xié)商。

有物業(yè)管理方面的專家介紹，類似的子母車位在部分城市已經(jīng)有了新的管理辦法，以西安為例，規(guī)定子母車位相當(dāng)于1.5 個正常車位。雖然南京目前還沒有關(guān)于子母車位的收費標準，但不少小區(qū)已經(jīng)有了自己的“操作方式”。

在南京浦口區(qū)的萬江共和人和苑小區(qū)，就有類似子母車位的“長車位”。業(yè)主們表示，這種車位雖然略貴一點，但很劃算。一位購買長車位的車主表示，目前，家中只停一輛車，物業(yè)只收取一個車位的管理費，每個月50元。據(jù)了解，物業(yè)并沒有因為長車位面積大、能停兩輛車，就向業(yè)主多收錢。

南京萬江共和人和苑小區(qū)

而鼓樓區(qū)的金陵灣小區(qū)，地下車庫里同樣能找到面積較大的車位。業(yè)主表示，小區(qū)的子母車位基本上都是一家人來使用。物業(yè)工作人員介紹，目前，只按照一個車位來收取管理費，第二輛車停進來后不收費。

南京金陵灣小區(qū)

子母車位作為一個新鮮事物，相關(guān)的收費標準還不明確。目前，大多數(shù)小區(qū)都是采取和業(yè)主、業(yè)委會協(xié)商的方式，把收費標準寫進物業(yè)服務(wù)合同。對此，云峰花園的業(yè)主也希望遠洋物業(yè)能展開協(xié)商，而不是單方面制定收費標準。