為了促進汽車消費，加快釋放汽車消費活力，9月10日，由河北省商務(wù)廳主辦的促進汽車消費活動正式啟動。河北省各市可以根據(jù)當?shù)厍闆r確定啟動時間，活動截至10月31日結(jié)束，補貼資金共計5000萬元，用完為止。那現(xiàn)在各地是否已經(jīng)啟動活動了呢，效果又如何呢？來看記者在張家口了解到的情況。
張家口地區(qū)是9月10號啟動的汽車消費補貼優(yōu)惠政策，補貼總額280萬，具體補貼到每一輛車的標準分別為：
5萬到10萬的車，每輛補貼1000元；10萬到20萬的車，每輛補貼3000塊錢；超過20萬的車 每輛補貼5000元。
可以說讓消費者得到了實實在在的實惠。而最近幾年，從每個月的汽車銷量排行榜上來看，汽車銷售格局已經(jīng)發(fā)生了很大變化，消費者購車的選擇也越來越多樣化。
記者走訪市場時發(fā)現(xiàn)，一些消費者買汽車更加看重經(jīng)濟實惠。隨著國產(chǎn)汽車技術(shù)的提升，也確實給他們提供了更多的選擇。
根據(jù)中汽聯(lián)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在新能源汽車的滲透率已經(jīng)達到百分之三十，也就是說每賣出一百臺汽車，其中有三十臺新能源車，而在這百分之三十里面國產(chǎn)汽車品牌占到了百分之四十九，很多銷售人員表示這種情況在中國過去的汽車產(chǎn)業(yè)里面是基本看不到的。
車好不好，受不受歡迎，不是廠家說了算，用戶說好才是真的好。國產(chǎn)車銷量逆勢增長，其背后是政策的扶持，技術(shù)的提升，文化的自信。我們堅信，在科技“智”造的加持下，國產(chǎn)自主品牌還將迎來更大的發(fā)展空間，必將實現(xiàn)新時代的汽車強國夢。
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