一個人、一輛車，即可出發(fā) 穿梭在大街小巷之中 日行幾十公里也不在話下…… 你是否發(fā)現(xiàn) 身邊的“騎士”朋友忽然變多了 甚至出現(xiàn)自行車“一車難求”的現(xiàn)象 繼飛盤、露營后，騎行火出圈 近期，在南寧青環(huán)路、三津大道等地，不同年齡段的騎行者開始“扎堆”。除了頭戴頭盔、身著騎行服的專業(yè)騎行者，也出現(xiàn)了不少穿著寬松、騎著復(fù)古自行車的休閑騎行者。 ▲南寧的騎友們經(jīng)常結(jié)伴騎行。受訪者供圖 在社交平臺上搜索“騎行”，相關(guān)筆記和討論超過100萬篇，從自行車的選購、組裝，到騎行路線分享與沿途景色抓拍，自行車儼然成了“潮人必備”。 自行車不再單指代步工具，而是成了一種新潮的運動，更成為了一種生活方式。 有不少人表示，自己開始騎行的理由是健身、緩解壓力。 ▲潮流運動愛好者李先生展示他騎行的自行車。 騎行帶火自行車 中高端車“一車難求” 騎行的火爆，讓與騎行相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也迎來了消費熱潮。 “市場上銷售的車型，主要分為城市健身自行車、山地自行車和公路自行車三種�！蹦蠈幨薪蠀^(qū)一家自行車門店的銷售負責(zé)人吳先生說，售價在1萬元到3萬元之間的自行車最受歡迎。 ▲品種多樣的自行車。 去年年底，南寧一名騎友在吳先生店里下了個訂單。頂級車架最近剛剛才到貨，其他配件還在等待配送，預(yù)計要到11月才能開始組裝。這輛讓顧客等了近一年的公路自行車，售價近10萬元。 ▲放置在門店內(nèi)，等候顧客取貨的定制自行車。 某電商平臺的數(shù)據(jù)顯示，今年“618”期間，該平臺上的自行車零配件成交額同比增長100%，騎行穿戴裝備成交額同比增長80%，整個騎行品類預(yù)售訂單額同比增長率240%。 ▲品種多樣的自行車配件。 吳先生說，雖然騎行熱潮正盛，但大家還是需要量力而行。畢竟，如果回到騎行的初衷，人們追求的真不應(yīng)該是車和裝備，而是一顆隨時都可以在路上的心。 以前的騎行，指向遠方，去飽覽祖國的大好河山，體驗各種不同的民俗風(fēng)情和當?shù)孛朗场，F(xiàn)今，騎行則在身邊，注重健康、健身與社交的都市人驀然發(fā)現(xiàn)，騎行和飛盤、陸沖和槳板一樣，是融合了各種時尚要素的戶外運動。 那我們的城市適合騎行嗎？在騎行圈內(nèi)人士看來，問題的答案不言而喻。 ▲市民在邕江邊騎行。 ▲柳江邊上的自行車道。 那如何成為一名合格的騎手？一些騎行愛好者的建議是： 上路前戴好頭盔和護具，無論是新人還是“老鳥”； 必須遵守交通規(guī)則，不要在人流密集和車流量大的地方騎行； 長途騎行或山地越野要結(jié)伴而行，切勿以身試險； 謹記“運動適度，量力而為”，過度疲勞達不到鍛煉效果，反而會傷身傷神。
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