福建廈門的倪先生在去年7月份購買了一輛奔馳GLC260,但在今年二月份以來,車內(nèi)總是莫名傳來腐敗的氣味。 倪先生說,他去了幾次廈門航星4S店都沒解決掉異味問題,直到把車子座椅拆除,才發(fā)現(xiàn)車底已被泡水多天。 從倪先生當(dāng)時拍攝的視頻可以看到,該車座位下方積水達(dá)到數(shù)厘米,而下方的多個線束接頭也存浸水的痕跡。 隨后,記者來到了廈門航星4S店。工作人員表示,倪先生車是后擋玻璃的水管滲漏造成的故障,目前尚不清楚原因。 倪先生的奔馳車目前尚在保修期內(nèi),4S店表示,經(jīng)與廠家溝通,目前可以為該車更換水管和部分的線束,并愿意延長保修和贈送保養(yǎng)。 對此,倪先生表示,他目前最擔(dān)心的就是維修和更換配件要大動車子,會影響車輛的二次銷售。 倪先生買車不到半年,卻因為車輛自身問題就要維修,而且還可能存在車輛貶值的情況,他認(rèn)為廠家應(yīng)該給予補償,但雙方對此未能協(xié)商一致。 李向明 泉州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授 車廂里面的線束如果受潮比較嚴(yán)重,長時間的潮濕下,很容易老化,就很有可能造成線束的破損后漏電的一些現(xiàn)象,很容易導(dǎo)致傳輸信日不穩(wěn)定或者中斷;每輛車的實際情況不一樣,但是座椅下的線路大部分會影響剎車或者車廂內(nèi)的電路,而這些情況也會對行車安全造成一定的隱患。 陳龍飛 福建合立律師事務(wù)所律師 這個車輛因水管漏水,屬于車輛自身的質(zhì)量問題,并不是消費者使用不善導(dǎo)致的漏水,因此,由此造成車輛的泡水貶值損失,應(yīng)當(dāng)由廠家或者經(jīng)銷商去承擔(dān),車主可以與廠家經(jīng)銷商一起共同委托第三方對這個車輛進(jìn)行評估,看它貶值了多少,如果協(xié)商不成也可以向法院起訴。 確實,花了四十多萬買的奔馳車才開半年就遇泡水狀況,這換了誰,心情都不好受。因此帶來的車輛貶值該如何挽回,也希望奔馳廠家和4S店能夠站在車主的考慮,給出一個妥善的方案。 如果您的愛車也遇到銷售、維保、質(zhì)量等方面的問題,請識別下圖二維碼進(jìn)行爆料,我們將為您發(fā)聲、幫忙維權(quán)。
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