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真“成為星星”！5萬元起步，可將逝者骨灰送往太空
網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通 時間：2023-04-06

死了就能上天？
5萬元起步，將逝者的骨灰送往太空，通過衛(wèi)星追蹤功能，隨時與逝者保持聯(lián)系……
這個清明節(jié)，“太空葬”這個新奇而特殊的殯葬形式，闖入了公眾的視野。它真的能被實踐嗎？是智商稅，還是真科技？到底靠不靠譜？
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記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前全球只有三家從事“太空葬”服務(wù)的公司，其中中國就有一家，預(yù)計今年年底將發(fā)送一批逝者遺物和骨灰至太空。知名航空博主表示，“太空葬”技術(shù)難度不大，但需考慮服務(wù)的長期性問題。同時，“太空葬”作為新型殯葬形式，在觀念彌合和市場開拓上，或許還有不短的一段路要走。
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有人期待有人質(zhì)疑
太空葬在國內(nèi)是一片處女地
所謂“太空葬”，是將逝者的骨灰放入一個特殊的太空骨灰盒，在某個特定時間，將其裝載到火箭上，發(fā)射至太空，送入預(yù)定軌道。
相比于葬于墓地，海葬、樹葬、草坪葬等生態(tài)葬目前已被公眾所熟知，但響應(yīng)者寥寥。那么，人們對“太空葬”是如何看待的？
記者在社交網(wǎng)絡(luò)上搜索“太空葬”，發(fā)現(xiàn)有兩類不同的評價。
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有網(wǎng)友表示，讓逝去的親人變成天上的星星，感覺很浪漫，如果價位比買墓地便宜，這是個不錯的選擇；也有網(wǎng)友提出顧慮，把骨灰送上天，也是某種程度的背井離鄉(xiāng)，而且，因為不確定回收技術(shù)是否成熟，當衛(wèi)星耗盡能量，從太空墜落，也許就連骨灰也不會剩下，相當于“挫骨揚灰”。
也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑，將骨灰及實體紀念品通過衛(wèi)星帶入太空，會不會產(chǎn)生太空垃圾？另外，占據(jù)近地軌道空間是否會對非民用衛(wèi)星產(chǎn)生影響？人們又是如何知道逝者的遺物被帶往太空？
據(jù)公開資料，太空葬最早可追溯到1997年，科幻電視連續(xù)劇《星際旅行》的制作人金·羅丹貝利的骨灰率先被火箭送上太空。此后，選擇太空葬禮的不僅包括名人和科學(xué)家，還有不少是知名度沒有那么高，但是生前熱愛宇宙的人。2018年之后，極樂之星二號攜手馬斯克的Space X獵鷹9火箭成功發(fā)射后，太空殯葬這個概念在航天領(lǐng)域內(nèi)就此引爆。
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受限于技術(shù)、價格和社會文化等各方面原因，雖然太空葬概念已經(jīng)在國外炒了很多年，但在國內(nèi)還是一片處女地。早在2015年，國內(nèi)殯葬電商平臺“彼岸”就引進了太空葬禮，前來咨詢的人不少，但直到“彼岸”平臺關(guān)停，都沒有做成一單太空殯葬生意。
目前，國內(nèi)也僅有一家公司——北京星愿航天科技有限公司（以下簡稱“星愿航天”）在從事“太空葬”服務(wù)。天眼查顯示，該公司成立于2021年，從事科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)，注冊資本為555.56萬元，法定代表人為王昊。
價位5萬至30萬不等
是“順風車” 不是“專車”
4月3日，記者以購買者的身份咨詢客服人員，對方表示，目前，公司的太空葬分為數(shù)字星葬和實物星葬兩種。數(shù)字星葬可以把電子照片、視頻等通過衛(wèi)星發(fā)往太空，價格僅為 666 元起。實物星葬可以把實物裝進衛(wèi)星發(fā)往太空，在不影響衛(wèi)星功能的前提下，將逝者照片或遺物裝進衛(wèi)星內(nèi)部，通過運載火箭發(fā)上太空。
參與“太空葬”的用戶，包括已經(jīng)上傳了數(shù)字形式紀念品的用戶，都可以通過微信小程序“太空星愿”，實時了解衛(wèi)星所在的具體經(jīng)緯度、何時會經(jīng)過地球上空等信息，也可以在任何日子里，向衛(wèi)星發(fā)送一段文字，對已故的親友許愿。
客服人員表示，根據(jù)星盒的不同尺寸，公司可提供5萬、15萬和30萬三檔價位。去年公司已成功發(fā)過一批實物上太空，如戒指、玉佛、吊墜等物品，預(yù)計今年年底再發(fā)送一批。目前公司尚未正式將骨灰送入太空，預(yù)計今年開啟征集。根據(jù)不同價位，分別可供10g、30g、60g的逝者骨灰。若要將全部骨灰送上太空，則需要跟公司單獨另談。
圖片工作人員將紀念品放入盒子中，當作衛(wèi)星配重載荷裝入衛(wèi)星發(fā)上太空。受訪者供圖
記者隨后聯(lián)系上該公司創(chuàng)始人王昊，作為一個互聯(lián)網(wǎng)出身的“航天人”，他解釋道，公司發(fā)射的衛(wèi)星并不是以承載紀念品為主要目的，他用了一個生動比喻，“我們的衛(wèi)星并不是‘專車’，只是在完成衛(wèi)星本身的使命的同時，像‘順風車’一樣，將實體紀念品一同送上浩瀚宇宙。既不會占用衛(wèi)星軌道，也不會‘不務(wù)正業(yè)’。”
至于是否會產(chǎn)生太空垃圾的疑問，王昊表示，衛(wèi)星發(fā)射前，其運行軌道和頻率都需經(jīng)過相關(guān)機構(gòu)嚴格審核，通過后才會頒發(fā)發(fā)射許可證，而且衛(wèi)星本來就需要有相應(yīng)的配重模塊用以平衡衛(wèi)星的重量，“我們只是將傳統(tǒng)的金屬配重模塊換成了用戶想要寄送的物品，它們會和衛(wèi)星一直在一起，并不會成為太空垃圾，也不會干擾科研衛(wèi)星的正常運作。”
《航空知識》雜志主編、知名航空博主王亞男也向記者介紹，實際上，“太空葬”的概念并不新鮮，但現(xiàn)在把它推到商業(yè)舞臺的前沿，讓公眾都能接觸到，倒是一個新鮮事兒。
發(fā)射前需經(jīng)過一系列安全測試
用戶可親手將物品放入衛(wèi)星內(nèi)
作為國內(nèi)第一家能夠真正實現(xiàn)“太空葬”的公司，去年三月，王昊和團隊將兩顆研制的衛(wèi)星（遙感衛(wèi)星“暄銘號”及通信衛(wèi)星“一土號”）搭載長征二號丙運載火箭發(fā)射至太空，其中“暄銘號”遙感衛(wèi)星裝載了首批近50位用戶的實體紀念物品，目前正在相應(yīng)軌道上正常運行。
圖片星愿航天的兩顆在軌衛(wèi)星。受訪者供圖
盡管公司的衛(wèi)星發(fā)射選擇搭載安全系數(shù)更高、我國發(fā)射成功率最高、成本也更高的長征二號火箭，但王昊認為，太空葬只不過是一種新型的葬禮形式，不論放了什么東西，只要能達到紀念意義就好，“即便在今年年底計劃發(fā)射的衛(wèi)星上，搭載骨灰是切實可行的，考慮到粉末狀的物品進行安全測試會更復(fù)雜，我們建議先將骨灰固體化，做成類似于寶石這樣的物品。”
目前，王昊的公司已經(jīng)服務(wù)了2000多名用戶，“除了逝者遺物，還有用戶咨詢要發(fā)寵物骨灰，這個市場實在太大了�！蓖蹶徽f，公司的原則是將活人紀念品、人類太空葬、寵物太空葬放置不同的衛(wèi)星內(nèi)，避免用戶介意。
同時，為了消除用戶的顧慮，在發(fā)射前，公司會邀請用戶來到衛(wèi)星基地，親自見證，甚至用戶可以親手將物品放入衛(wèi)星內(nèi)，也會邀請一部分用戶親臨衛(wèi)星發(fā)射現(xiàn)場觀看。 
選擇太空葬是一個家庭的事
服務(wù)的長期性問題仍待解決
不過在做這項國內(nèi)史無前例的項目過程中，王昊和他的團隊也遇到過不少挑戰(zhàn)�！�首先還是觀念沖突。”他說，現(xiàn)在大部分咨詢的以年輕人為主，他們有為自己咨詢，也有為已逝的親屬完成心愿的，“有個客戶年前咨詢完之后，直到春節(jié)開了家庭會議，最終才確定下來。目前來說，選擇太空葬不是一個人的事，而是一個家庭的事。”
在王昊的客戶群體中，有不少令他印象深刻的故事。其中，有個年輕人的爺爺奶奶去世以后，原本是將他們葬在陵園里，卻因為墓地產(chǎn)權(quán)到期，老人家的骨灰被直接挖出來放在倉庫里，讓親屬領(lǐng)走。“這件事對家人的打擊和傷害非常大，在了解太空葬之后，他們覺得這個有永久保障的服務(wù)，交給我們后，就再也沒有后顧之憂。”
圖片2022年3月5日14時01分，星愿航天在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丙運載火箭。受訪者供圖 
提及“太空葬”的成本和收益，王昊表示，一顆暄銘星愿衛(wèi)星的測試成本、制造成本加上發(fā)射成本在1000萬元左右；去年項目發(fā)布后，近50人參與了太空紀念品項目，收益在300萬元左右�！捌鋵嵐饪窟@個，哪怕整顆衛(wèi)星都搭載了紀念品，也不可能實現(xiàn)盈利。所以要實現(xiàn)整個衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的組件成功和運營，才是我們未來最根本的商業(yè)計劃�！�
隨著衛(wèi)星事業(yè)的發(fā)展，王昊暢想，“未來在衛(wèi)星信號全覆蓋的基礎(chǔ)上，我們不僅可以在特定的日子里，收到衛(wèi)星即將經(jīng)過用戶所在地上空的信息，甚至可以結(jié)合AI技術(shù)，實現(xiàn)用戶和‘被復(fù)活’逝者之間的實時對話。”他進一步說道，“盡管在外人聽起來，和逝去的親友互動可能有些驚悚，但對于親屬來說，也許真的會有很大的觸動�！�
盡管王昊自己也認為，要讓公眾了解并接受太空葬并不是一件簡單的事，“不管用多少年，我們都會堅持把這個事情推行下去，讓大家逐漸接受這種綠色的殯葬形式�！�

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