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公交站牌隔著非機動車道想上車還得通過綠化帶

網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通時間：2023-07-07

乘坐公交車是不少市民出行的首選，既方便又快捷。最近，有觀眾向我們反映，在呼和浩特市有些公交車站上下車區(qū)域設置在了道路邊的綠化帶中，乘客只能在綠化帶邊上上下車，有點兒危險。

呼和浩特市的楊女士今年68歲了，她的家就住在內(nèi)蒙古自然資源廳公交站附近，平時出行楊女士都會在這里乘坐公交車，可是上下車都在綠化帶里，這讓楊女士覺得有些危險。

楊女士呼和浩特市民：怕有時候害怕有時候腿不方便連這個臺階都上不來這個地方又窄站不好人你說是這么窄的地方我覺得我們?nèi)死狭?很危險。

楊女士告訴記者，有四條路線的公交車會在這個站點經(jīng)停，分別是37路、34路、65路和二環(huán)2號線。在現(xiàn)場，記者發(fā)現(xiàn)從這個站點乘車的市民比較多。

呼和浩特市民： 這兒這么高年輕人還行，上歲數(shù)人根本就不行了，太麻煩了，邁不過去，摔那兒了，站牌在這兒。

呼和浩特市民： 還得過這兒坐呢，帶孩子她慢，碰一下摔倒了更麻煩。

公交站牌為什么要設立在這里？記者電話聯(lián)系了呼和浩特市市政建設服務中心的工作人員。

張東奇呼和浩特市政建設服務中心養(yǎng)護二所副所長：這條路是當時咱們先修建的路，修建好路以后，后規(guī)劃的公交站牌，所以就造成了咱們現(xiàn)在看到的這個問題。

張東奇告訴記者，這條路是2014年修建的，這也是他們第一次發(fā)現(xiàn)這里存在問題，為了盡快解決市民們乘坐公交車的不便，他們也給出了解決方案。

張東奇呼和浩特市政建設服務中心養(yǎng)護二所副所長：現(xiàn)在有兩種（解決方案）第一種把綠化硬化一下，第二種就是看看能把道牙子下臥，然后油設計院拿出具體的實施方案，我們實施今天明后天，跟這幾個相關(guān)部門園林公交設計對接完以后，我們具體拿出實施方案以后，就開始實施下一步我們也會對附近的幾個站點，進行逐一的排查，有類似的問題同步進行改造。