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想賺點小錢 感覺被“下套”
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2023-07-18

黃師傅來杭州十幾年了,平時跑跑順風(fēng)車,這次他找到我們,分享了兩段有點特別的經(jīng)歷。




黃師傅:7月12號,我從湖北荊州觀音垱鎮(zhèn)帶了一個十四歲小孩,到杭州蕭山,他是放暑假回來見他父母的,然后我從哈啰平臺接的單,我打電話她不接,不接嘛我就給她留言了,我說你打我電話,后來我就通過客服申請,把這個單取消掉了。我走了一段路呢,她又給我打電話聯(lián)系我,她加我微信,叫我去接她孩子,價格就是平臺預(yù)估的價格。 


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黃師傅展示了一張截圖,顯示從湖北荊州市沙市區(qū)到杭州,預(yù)估費用是435元左右。他和那位家長的聊天記錄里顯示,幾次催促后,對方表示沒說不給,但要少點,最后給他轉(zhuǎn)了300元,還說道:“你說把他放下來,老公把我手機都摔了!边@是怎么回事呢?

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黃師傅:她孩子走了一段路和我說,她說孩子說有點擠,我說那擠的話 那我看了一下幾個服務(wù)區(qū),我說那你在羅田服務(wù)區(qū)叫個單,我到了之后你換一個大一點的車。她就說我不該說這個話,她說我要扔她的孩子,然后路上一千多公里,我就在服務(wù)區(qū)睡了一覺再走的,她又說我開了二十四小時,那我要扣你的錢,那我就只給你三百。

記者:平臺上有沒有規(guī)定這個時間?

黃師傅平臺是不規(guī)定時間的,平臺要求你安全駕駛,還不能疲勞駕駛,是不是。


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記者查了查,從湖北荊州這個地址到杭州,大概九百多公里,導(dǎo)航上顯示駕車時間10個小時左右。黃師傅說,因為車上有別的乘客,去銅陵和蘇州,中間又去服務(wù)區(qū)休息了,耽誤了時間。那黃師傅為什么沒有和顧客聯(lián)系,再次通過平臺下單呢?

黃師傅:它外地有接單限制,你接到超過幾單了,你不能接單了。

記者:接單限制幾單?

黃師傅看城市嘛,有的三單,有的四單這樣子。


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平臺顯示:“拼單目前一個行程可以同時拼接2個訂單,兩單總出行人數(shù)不得超過4人。節(jié)假日用車高峰,考慮運力壓力,平臺會視情況放寬拼車人數(shù)限制。”后來,對方把黃師傅的微信刪除了。黃師傅和記者聯(lián)系了下單的手機號,沒人接聽。這時黃師傅又說起了另一件事,和一位熟客有關(guān)。

黃師傅:她因為坐過我?guī)状诬,她說你的車坐著舒服,人也可靠,那我出門就坐你的車,你來不成你叫你朋友熟悉的人來接我,那天剛好沒人來接她,我就在順風(fēng)車平臺叫了一個單,她問我安全不,我說安全。


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聊天記錄里,這名乘客一開始讓黃師傅幫忙問問,他這種跑車的朋友走不走。打到車后這名乘客說:這個司機和拼車的人都是男的,一身紋身,我害怕。還提醒黃師傅:不要不理我,隨時回復(fù)我信息。

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黃師傅:之前我是好像從金華接過她一次回來。

記者:怎么打到你的車的?

黃師傅也是通過平臺。

記者:那她這次為什么自己不能通過平臺打了呢?

黃師傅那我就不懂,她就說她是想我送,然后她說你沒空的話找你熟人,她說她不想坐陌生人的車,她說她覺得不安全一個女孩子。

記者:那這個司機是你熟人嗎?

黃師傅那不是,我就是在平臺上下的一個單。


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這一單,黃師傅在平臺上支付了326塊5,他和這名乘客說“326加過路費306”,總共六百多元。不過對方說,司機告訴她,高速費是司機自己承擔(dān)的。

黃師傅:我是想賺她一點錢嘛,我給她提供服務(wù)了是不是啊。

記者:那你賺了三百了?

黃師傅現(xiàn)在她就是,她現(xiàn)在不僅賺的錢不給你,訂單本身的價格她也不給你啊。


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記者在平臺上點擊“高速費用咨詢”,客服回復(fù):“原則上要求乘客與車主共同分?jǐn)偅?/strong>具體金額以實際收費情況為準(zhǔn)。乘客應(yīng)在下單時備注高速費的承擔(dān)方式,車主接單則表明接受該分?jǐn)偡绞健!爆F(xiàn)場,記者和黃師傅撥打這位乘客的手機,沒人接聽。記者給這兩單的乘客都發(fā)去了短信,沒有收到回復(fù)。黃師傅說,之前聯(lián)系過平臺,因為不是通過平臺交易的,平臺也沒法介入。平臺規(guī)定,順風(fēng)車車費可以預(yù)先支付,也可以先乘后付。


黃師傅:就給你下套的,而且你要是私下交易的話,到時候搞那個費用吃不消的是不是,還是走平臺,建議大家司機小心這種。


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