隨著新能源車不斷普及,安裝充電樁成為不少車主的迫切需求。江蘇蘇州程先生在今年六月購入一輛新能源汽車,隨后向小區(qū)物業(yè)表明自己想要安裝充電樁的想法,他也按照供電公司要求填寫申請表,但物業(yè)工作人員始終不表態(tài)。
不說同意也不說不同意。當(dāng)時(shí)簽字的時(shí)候說要小區(qū)物業(yè)公示,先要供電公司出方案。6月14日,供電公司工作人員到小區(qū),告訴我怎么走線,怎么接表,都說電沒問題。
今年8月5日,程先生在自家購買的地下車位上安裝了充電樁,可到8月15日,程先生發(fā)現(xiàn)自己的充電樁不見了。經(jīng)過報(bào)警,程先生了解到是物業(yè)拆除了自己的充電樁。
程先生表示,最初安裝充電樁時(shí),物業(yè)工作人員也在場,并未進(jìn)行阻攔。
充電樁被強(qiáng)行拆掉后,程先生只能每天到處找公共充電樁去充電。據(jù)了解,在程先生居住的東湖大郡三期內(nèi),整個(gè)小區(qū)都沒有安裝過新能源汽車充電樁,對于使用電動(dòng)汽車的業(yè)主來說很不方便。
隨后,零距離記者找到了小區(qū)物業(yè)——蘇州工業(yè)園區(qū)建屋物業(yè)有限公司。前臺工作人員表示負(fù)責(zé)人目前不在,偷偷拆除業(yè)主充電樁的情況她也不了解,但是物業(yè)曾在公眾號上發(fā)過通知,由于目前小區(qū)供電負(fù)荷情況不明,地庫也沒有專門的線路用于充電樁,所以小區(qū)地下車庫暫時(shí)沒有辦法給業(yè)主安裝充電樁。
隨后,零距離記者聯(lián)系了供電公司,工作人員表示,針對東湖大郡三期物業(yè)提出的電容不夠的問題,已經(jīng)給出了新的方案。
因?yàn)樾^(qū)里有分支箱,分支箱供居民表箱的,里面的容量還有富余。可以接出來,掛一個(gè)12表位的電表,獨(dú)立給電車計(jì)費(fèi),后期電表箱開關(guān)接到車位上就可以安裝充電樁。
并且該工作人員表示,方案也是安全可行的。
今年6月,國家發(fā)改委表示,積極推進(jìn)居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),既有居住區(qū)固定車位充電樁“應(yīng)裝盡裝”,新建居住區(qū)固定車位按100%建設(shè)充電樁或預(yù)留安裝條件。
供電公司工作人員表示,為了解決居民的充電難問題,還制定了第二套施工方案,這個(gè)方案也已經(jīng)送到小區(qū)物業(yè),但是根據(jù)相關(guān)規(guī)定,必須物業(yè)和業(yè)委會(huì)蓋章確認(rèn),他們才能進(jìn)場施工。
最終,零距離記者找到了小區(qū)屬地的蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖街道辦事處,通過電話與街道一位工作人員取得了聯(lián)系。
街道、社區(qū),物業(yè)和供電部門開過多次協(xié)調(diào)會(huì),肯定是支持安裝充電樁,街道和社區(qū)也在推動(dòng),我們也在做業(yè)委會(huì)、物業(yè)和供電部門的工作。
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