車停在小區(qū)，卻收到路邊停車欠費短信！車主質疑：長沙靜交投亂收費？《為民熱線》報道播出后，引起長沙靜態(tài)交通投資運營有限公司的高度重視，公司立即針對車主反映的問題進行核查。

“錢雖然不多，只有5元，但問題是我的車停在家里沒動，所以我很苦惱。能不能給我看張截圖，證明我是停在哪里了？是易停車APP的系統(tǒng)有問題，還是有套牌車？”

對此，長沙靜態(tài)交通投資運營有限公司客服部的工作人員周女士表示，接到《為民熱線》的反映后，他們迅速進行核實，發(fā)現(xiàn)是設備識別導致的異常訂單，已經(jīng)立即修正處理。

目前，長沙易停車平臺已接入4.1萬個路邊停車泊位，覆蓋全市內五區(qū)近600條路段，每天提供近14萬多次停車服務。其停車收費的信息錄入準確率如何？為何會出現(xiàn)多位車主反映“被停車欠費”的錯誤情況？

長沙靜態(tài)交通投資運營有限公司客服部的工作人員周女士告訴記者，目前易停車平臺采取高位攝像頭抓拍、人工巡查及地磁感應這3種模式，進行車輛停放信息錄入。

根據(jù)長沙靜交投公開的數(shù)據(jù)顯示，截至目前已累計安裝高位視頻設備4277套，共覆蓋1.8萬個泊位，已啟動1萬個泊位地磁改造。

周女士透露，由于長沙城管部門對人行道上的立桿有清障要求，目前長沙靜交投所使用的高位視頻設備都是借用現(xiàn)有的桿件進行安裝，受設備角度和光線的影響，可能會出現(xiàn)差錯。

“目前，全國沒有哪一種前端采集設備能做到百分之百無差錯，長沙的誤差率在全國同行業(yè)來講是比較低的。特別是我們人工路段，要求半小時巡檢，其實是很難做到，當巡檢的時候車輛不在泊位內，盡管超過了半小時免費時間，我們也不會把這部分計費，在某種程度上來說也是讓利于民�！�

周女士表示，對于這部分有異常的訂單，公司采取兩種處理機制：“第一種是平臺自糾，易停車平臺會定期將定好的錯誤邏輯和模型清理，處理錯誤訂單。第二種，是接到車主申訴后，核實有誤會進行更正。”

針對長沙車主柳先生反映的“自己接到催繳短信后，稀里糊涂交了費，卻不知車輛何時停在何處欠費”的問題，長沙靜交投核查發(fā)現(xiàn)，柳先生的車輛于2021年年底在家園路停過車，“車輛入離位的圖片包括整個證據(jù)鏈是非常清晰的�！�

柳先生告訴熱線記者，家人下載了易停車的app，上面也只顯示欠費金額，并未顯示停車時間和路段。這又是什么原因？長沙靜交投客服部的工作人員周女士表示，這其實是出于隱私保護的考慮特意設置。

“這樣就不會出現(xiàn)任何人只要添加一個車牌，就能查看所有的停車訂單和照片的情況。”

周女士介紹，車主只要登陸易停車APP，綁定車牌號并上傳行駛證照片，確認是車主本人在操作之后，就可以查看歷史訂單中停車入離位的圖片、具體路段及時間等情況。

據(jù)統(tǒng)計，長沙汽車保有量已超過300萬輛，城區(qū)動態(tài)車輛約為160萬輛，而全市停車場6016座、泊位207萬個，停車位與汽車保有量比例嚴重失衡，停車位缺口大、停車供需矛盾突出。

為了更好地緩解“停車難”、“停車亂”的問題，長沙審批建設了一批路內泊位，計時收費，不但優(yōu)化提升了泊位使用率、緩解了停車難題，還進一步規(guī)范了道路停車秩序，道路通行情況明顯好轉。

長沙靜交投客服部的工作人員周女士表示，長沙市城區(qū)道路停車泊位自實行停車計時收費模式以來，絕大部分車主自覺繳費，但仍有部分車主未及時補繳停車費，甚至是惡意拖欠，公司于下半年啟動了全面催繳，因此很多車主近期都收到了停車欠費補繳的提醒短信。

“為了引導市民積極主動繳費，防止國有資產(chǎn)流失，我們從今年下半年起全面啟動催繳，通過短信、電話、律師函、訴訟等多種方式提醒車主及時繳費，提升市民自主繳費的意識。”

周女士強調，收費并不是目的，讓車有位可停才是目標。“長沙市發(fā)改委核定的停車收費標準，是路內高于路外，白天高于夜間，高峰時期高于非高峰時間，就是希望通過價格杠桿來調解停車需求，提高周轉率。畢竟道路的本質還是通行，施劃路邊停車位的本意也是希望提供大家臨時停車的便利。”

最后，長沙靜交投客服部的工作人員周女士通過《為民熱線》提醒廣大車主，如果收到來自長沙靜交投的停車欠費短信，千萬別不當一回事兒。

“對訂單存疑的車主，可以通過下載長沙易停車綁定車牌進行查詢，也可以通過客服電話進行核實。我們現(xiàn)在正在開發(fā)手機端申訴功能，大家對存疑訂單進行申訴，后臺進行核實，更方便市民車主享受停車服務�！�