近日
福州市民郭先生向海都報報料稱
臺風(fēng)已經(jīng)過去兩個月了
福州火車南站的地下停車場
卻仍因受到災(zāi)情影響無法駛?cè)?/strong>
此外,由于地下停車場
還是火車南站的網(wǎng)約車上客點
雖然已有告示
仍有部分旅客“跑空”
走訪:
即使有告示牌
仍有部分旅客“跑空”
11月8日上午,記者來到福州火車南站,只見地下停車場入口處立著兩個隔離護欄,外面的綠地上擺放著一塊告示牌,上面寫著“地下停車場被淹不能使用,網(wǎng)約車上客點改為地面停車場,該車場位于西廣場南面”。

車輛進入地下停車場的入口被攔
入口處的保安說:“地下停車場被淹了,還沒搞好。”隨后,記者步行進入地下停車場,只見內(nèi)部空空蕩蕩的,沒有車輛停放,地板也無積水。

地下停車場里空空蕩蕩,已無積水
停車場內(nèi)的一位工作人員告訴記者,目前旅客進入地下停車場的手扶梯和車輛出入口的閘機還未修復(fù),所以沒有恢復(fù)使用。
在地面停車場的手扶梯入口外,記者同樣看到了“災(zāi)情影響,地下車庫暫停使用,行人勿入”“……網(wǎng)約車上客點改為地面停車場……”的告示牌。

到網(wǎng)約車上客點的入口已被攔住
值得注意的是,該地下停車場還是火車南站的網(wǎng)約車上客點。雖然已有告示說明上客點變更,但仍有部分旅客“跑空”。
旅客張先生在走到被封住的地下停車場入口處后,就發(fā)愣了!霸趺醋兏,也沒在出站口設(shè)置新的引導(dǎo)牌?”張先生表示,自己按照出站后車站頂部的引導(dǎo)牌,走到該地下停車場入口,結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)換地方了。
隨后,記者走到火車南站的出站口發(fā)現(xiàn),車站的幾個引導(dǎo)牌目前對網(wǎng)約車上客點的引導(dǎo),還是前往已經(jīng)封閉的地下停車場,未做新的提示。

網(wǎng)約車上客點的引導(dǎo)牌還是指向已經(jīng)封住的地下停車場
物業(yè):
網(wǎng)約車上客點
將加設(shè)引導(dǎo)標識
在福州市統(tǒng)建辦公室物業(yè)管理處火車南站管理中心,一位負責(zé)人告訴記者,9月初受到臺風(fēng)“海葵”的影響,火車南站5萬多平方米的地下停車場全部受災(zāi),水位最高處達到1.5米,機房、閘機、電梯等設(shè)備全部損壞。目前地下停車場內(nèi)的積水已經(jīng)抽干,也做好了消殺工作,但手扶梯以及車輛進出的閘機還有個別零部件沒有到位,所以未重新使用。

管理中心
負責(zé)人
“本來計劃本月1日就重新啟用,結(jié)果廠家說零部件還缺貨,所以又耽誤了,預(yù)計一個月內(nèi)會恢復(fù)使用。”
對于變更網(wǎng)約車上客點沒加設(shè)引導(dǎo)牌的問題,記者也來到了福州市火車南站地區(qū)綜合管理處,相關(guān)負責(zé)人表示,已跟網(wǎng)約車平臺溝通,將軟件上的上車點定位統(tǒng)一變更至西廣場南面的地面停車場,引導(dǎo)標識目前已設(shè)計完畢,正在備料,不久后就能貼上。
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