杭州臨平的淦女士
經常通過貨拉拉送貨
前段時間
要給吉林的客戶送一批貨
結果司機在湖南隔空就把訂單完成了
拿走了運費
淦女士：我到吉林這么遠，要三四天的路程，過了幾個小時，司機又點擊送貨完成。
淦女士說
這批貨從杭州送到吉林松原
路程超過2000公里
貨拉拉司機居然
能在22小時內完成
簡直神奇
更神奇的是
那位司機接單時人還在湖南
這還不算
司機實際上沒有送貨
卻收了六千多塊錢運費
淦女士：我到平臺去叫車，我是相信它平臺，我不是相信這個司機，就很簡單。
事情還得從頭說起
淦女士和同事江女士
經常通過貨拉拉平臺幫公司發(fā)貨
每個月要花好幾千塊錢
11月29號下午
江女士通過貨拉拉約了一輛車
要把16個大電控柜
從杭州送到吉林松原
費用6038.07元
江女士說
下單后司機給她打來了電話
江女士：（司機）沒有確認說接單，也沒有確認說一定過來，因為他如果過來，他會問我柜子是多大的，我什么時候來裝貨。
江女士說
她當時告訴司機
貨物還沒準備好
要11月30號才能裝貨
沒聊兩句，對方就掛了電話
兩位女士告訴記者
她們原以為沒聊成
司機會取消訂單
就沒太放在心上
因為這批貨客戶要得比較急
30號上午
江女士又通過其它平臺約了車發(fā)貨
一切都很順利
12月4號
江女士打開貨拉拉平臺
查看六千多運費有沒有退款到賬
這才發(fā)現(xiàn)
那位司機早在11月30號凌晨
就已經在湖南懷化“云”裝貨了
而且在22個小時之內
送到了吉林松原
記者好奇地查了查地圖
從湖南懷化開車到吉林松原
高速優(yōu)先
全程2800公里左右
耗時約29小時
淦女士：他的裝貨地點顯示在湖南懷化，（他）沒有到地點來裝貨。正常情況來說， 貨拉拉是這樣的，車子過來裝貨，要在半公里以內，定點才能算成功的，要不然屬于不成功，屬于虛假訂單的。
淦女士告訴記者
司機裝貨時要打卡拍照并上傳到后臺
送貨完成后
司機還會上傳一張回單照片
這一次
司機只上傳了一張純灰的打卡照
定位顯示在湖南懷化
后臺也沒有回單照片
淦女士很疑惑
這樣的情況為什么可以通過平臺的審核
淦女士：發(fā)現(xiàn)這個問題之后，我們立馬聯(lián)系了平臺，平臺和我們說，錢會還給我們的，就說三到五個工作日，讓我們入賬。昨天聯(lián)系平臺的時候，平臺說錢退不了給我們了，錢被司機拿走了。
淦女士說
之前的訂單
都需要她們在后臺點擊確認收貨
運費才會轉給司機
這一次
錢卻直接轉給了司機
淦女士：剛剛你們也看了，我們其它訂單沒有點確認收貨，運費是給不了司機的。但這里我們什么都沒有操作，平臺和司機操作就把錢轉走了。
總結一下
有一位定位顯示在湖南的司機
接了淦女士在杭州的訂單
22個小時就送到了吉林松原
在沒有被客戶確認的情況下
就順利拿到了六千多塊錢運費
淦女士說
之前是通過虛擬號碼聯(lián)系司機的
現(xiàn)在已經聯(lián)系不上了
她想通過平臺獲取司機的聯(lián)系方式
但是被拒絕了
現(xiàn)場
淦女士撥打了貨拉拉的客服電話
貨拉拉客服：這邊是因為司機錢包余額不足，所以現(xiàn)在還在等待師傅那邊處理當中，那我們平臺現(xiàn)在也在聯(lián)系司機進行介入處理。
淦女士：你總要給個期限對不對？
貨拉拉客服：針對以上反饋的問題，我把它加急給到我們工作人員。
當天晚些時候
貨拉拉平臺的工作人員回應
司機行為嚴重違反平臺服務規(guī)定
沒有實際運輸不能收取費用
平臺將返還這筆費用給用戶
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