隨著咱們1818 在手機(jī)小屏幕上的影響力越來越大 不少浙江省外的觀眾 也成了咱們節(jié)目的“粉絲” 一位廣東的觀眾 看了我們的新聞后 也來要求大家給他評評理 廣東觀眾 劉先生:今天在看那個新聞,就是看到有個《1818黃金眼》報道了。也是那個網(wǎng)約車司機(jī),嘉興跑到上海,跨城費(fèi)乘客沒有給。所以我也是,看到這個電話號碼,我也就撥了試一下看。 劉先生是廣東佛山人 住在廣州市 工作在廣東省汕尾市 他說節(jié)假日里自駕往返兩地時 會通過哈啰出行順風(fēng)車接單 分?jǐn)傄幌掠密嚦杀?/p> 看了1818黃金眼前不久的新聞后 他想到了1月1號的接單經(jīng)歷 廣東觀眾 劉先生:元旦時就是放假嘛,就回佛山了。然后再是1號過來開工嘛,就是順風(fēng)車,順路帶一個人,順路接一單。 訂單信息顯示 1月1號晚上8點(diǎn) 兩名乘客從廣州市 去汕尾市陸河縣東坑鎮(zhèn) 全程路費(fèi)293元 導(dǎo)航軟件顯示 兩地相距287-305公里 高速通行費(fèi)在182元到186元之間 劉先生說 當(dāng)時乘客選了“不愿承擔(dān)高速費(fèi)、過橋費(fèi)” 對于這種情況 他一般都是先接單 再通過平臺虛擬號碼跟乘客商量 廣東觀眾 劉先生:那如果說對方?jīng)]有同意的話,我們也不會去強(qiáng)求這個事,那再考慮這個單,接還是不接了。當(dāng)時我都是跟他溝通了,他就說40塊錢一個人,要80塊錢,然后他上車的時候,他把80塊錢也轉(zhuǎn)給我了。然后我都不知道,到了第二天,他就在平臺上投訴,他說我亂收費(fèi), 哎呀,我莫名其妙。 劉先生說 兩名乘客都是年輕男子 下單人年紀(jì)在25歲左右 因?yàn)槭琼橈L(fēng)車 當(dāng)時車上還帶了一名乘客 他認(rèn)為按四人均攤過路費(fèi)來算 80塊錢還算少收了 而且平臺應(yīng)該聽一聽 他和乘客電話溝通的錄音 廣東觀眾 劉先生:我都是跟他們說了,我說是通過你們,平臺的電話打的,然后你們平臺都有錄音,你應(yīng)該,我說你們平臺,為什么都不去查一下?他們就說我們都不管,就是這樣的。再一個你扣我的錢之前,你也要通知我啊,你要把這個事情查清楚啊,這個是平臺單方面地偏袒那個乘客了。 記者把劉先生的疑問 反饋給了哈啰出行的媒體公關(guān)部門 哈啰出行浙江媒體公關(guān)部工作人員:司乘雙方是沒有通過平臺,私下有過一個承諾,就是司機(jī)答應(yīng)了乘客說,只接上他們倆,然后我們就走,就去目的地,但是后來他又接了人。 廣東觀眾 劉先生:平臺上看到有一個,到我們公司這邊的,我是上車的時候,我就跟他打過聲招呼的,我說這是我的一個同事。 記者:那實(shí)際上這個人不是你同事呀? 廣東觀眾 劉先生:嗯,那,這個,你說到我們公司的人,你說是不是工作的同事,那你說是吧,哎呀,呵呵。 哈啰出行浙江媒體公關(guān)部工作人員:所以這個乘客在支付了他80元的費(fèi)用之后,他覺得司機(jī)并沒有遵守承諾。投訴了之后,那我們這邊的客服,是在核實(shí)了這個情況之后,在這個司機(jī)的賬戶里,把他的這個七十九塊幾的這個錢給凍結(jié)了。 廣東觀眾 劉先生:到達(dá)后只下了一個,在平臺上下單的那個人,還要到另外一個地方去。另外地方距離大概有,我看了一下導(dǎo)航,有18公里多的路。 記者:你把他送過去了啊? 廣東觀眾 劉先生:那我當(dāng)然的啊,你說都晚上12點(diǎn)多鐘,哪里連路燈都沒,怕他發(fā)生了什么事情,我也沒有說什么東西,那你說這一路過來了,我就把他送過去了,他沒提過這個事嗎? 至于劉先生說平臺沒有先通知他 直接從賬戶上扣除了76.35元的問題 哈啰出行方面表示 費(fèi)用是根據(jù)平臺的服務(wù)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)率 進(jìn)行折算后凍結(jié)余額 最后返還給乘客 在費(fèi)用凍結(jié)前 平臺聯(lián)系過劉先生 不過電話沒有接通 對此劉先生不認(rèn)可 他認(rèn)為平臺應(yīng)該返還他這筆費(fèi)用 哈啰出行浙江媒體公關(guān)部工作人員:我們是不允許私下交易的。這本來就是一個違規(guī)的行為,所以說這個司機(jī),他說投訴或者說怎么樣,他其實(shí)都沒有什么理由,當(dāng)時乘客他其實(shí)是已經(jīng)選擇了他不承擔(dān)高速費(fèi)。如果說您是這個順風(fēng)車司機(jī),你其實(shí)是可以不接他的。 劉先生表示 之后會遵守順風(fēng)車平臺的相關(guān)規(guī)則 但也希望平臺以后遇到類似情況 要先核對清楚司乘雙方 是否都承認(rèn)脫離了平臺交易 再凍結(jié)司機(jī)的余額
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