家住北京市朝陽區(qū)雙惠苑小區(qū)的市民郭先生近日向“問北京”（北京新聞廣播新聞熱線65159063）反映，雙惠苑小區(qū)位于東五環(huán)外，他是去年年底搬入的，小區(qū)建于2002年左右，臨近雙橋地鐵口，交通便利。不過，入住之后，無論白天還是晚上，郭先生總能時(shí)不時(shí)地聽到火車經(jīng)過小區(qū)南側(cè)鐵路時(shí)發(fā)出的類似于金屬摩擦的噪音。天氣轉(zhuǎn)暖，家中經(jīng)常開窗后，聲音更加明顯，這給郭先生的日常生活造成了不小的困擾。

3月26日下午，“問北京”（北京新聞廣播新聞熱線65159063）記者來到朝陽區(qū)雙惠苑小區(qū)實(shí)地探訪。郭先生家在居民樓的五層，記者注意到，如果打開臥室朝南的窗戶，確實(shí)可以明顯聽到火車經(jīng)過時(shí)發(fā)出的類似于剎車聲的聲音。

“問北京”記者查詢了解到，小區(qū)南側(cè)這條鐵路線為京哈鐵路的一部分，在這一鐵路段站點(diǎn)為“雙橋站”，隸屬于中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司管轄，是北京鐵路樞紐東部輔助編組站，等級為一等站，不辦理旅客乘降，只辦理整車貨物發(fā)送。記者在雙惠苑小區(qū)隨機(jī)采訪了多位居民，居民認(rèn)為，目前的噪音還在可以接受的范圍內(nèi)。

“問北京”記者又來到雙惠苑小區(qū)南側(cè)，距離鐵路線約100米左右的雙橋鐵路小區(qū)，居民石先生向記者表示，居住樓層越高，聽到的聲音越明顯。

不少雙橋鐵路小區(qū)的居民表示，目前對于這種聲音已經(jīng)“習(xí)慣了”。

那么，這種類似于金屬摩擦的聲音到底是怎樣發(fā)出的？有可能減小或者消除嗎？“問北京”記者首先將相關(guān)問題反映給負(fù)責(zé)本區(qū)噪聲污染防治管理的朝陽區(qū)環(huán)保局，工作人員表示，交通噪音不屬于環(huán)保局的管理范圍。

“問北京”記者又致電全國鐵路客服服務(wù)熱線12306反映問題，工作人員表示：

隨后，“問北京”記者聯(lián)系到屬地——朝陽區(qū)三間房地區(qū)雙惠苑社區(qū)居委會，工作人員回復(fù)表示，郭先生等市民聽到的類似于金屬摩擦的聲音可能是火車經(jīng)過居民區(qū)時(shí)的鳴笛警示聲。

這位工作人員還表示，關(guān)于火車經(jīng)過居民區(qū)產(chǎn)生噪音一事，屬地已經(jīng)多次與鐵路部門進(jìn)行溝通，鐵路部門也已經(jīng)在鐵軌沿線安裝了隔音設(shè)施，目前來看，噪音已經(jīng)比前幾年減輕很多。

屬地還跟鐵路部門建立了常態(tài)聯(lián)系機(jī)制，通過居委會，可以將居民相關(guān)訴求進(jìn)一步反映。

“問北京”記者又將問題中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司信訪部門，工作人員查詢后表示，雙橋站附近屬于限鳴路段，不允許頻繁的長時(shí)間鳴笛。

同時(shí)，這位工作人員說，由于這一路段鐵路為無縫鋼軌，噪音較小，如果居民聽到的是偶爾鳴笛，可能是火車司機(jī)處于安全考慮提前做的警示，也希望周邊居民能夠理解。