近年來上海持續(xù)推進(jìn)

既有多層住宅加裝電梯，

然而隨著時(shí)間的推移，

許多加裝好的電梯開始陸續(xù)臨近

或超出免費(fèi)維保的年限，

如果管理不好

會(huì)為后續(xù)的使用埋下安全隱患。

為此虹口區(qū)率先發(fā)文，

加裝后的電梯將由物業(yè)公司來接管。

方案出來后，

實(shí)施起來會(huì)有難度嗎？

涼東小區(qū)4號(hào)樓的加裝電梯，又到了進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)間。這次，居民王軍終于不用再忙前忙后了。

這部電梯2021年5月完成加裝，這三年來，日常的保潔維護(hù)、年檢保修，全靠樓棟里王軍他們?nèi)�位熱心居民輪流承�?dān)。這次，虹口新發(fā)布了《關(guān)于加裝電梯后續(xù)管理工作的實(shí)施方案》，首次明確，加裝后的電梯將由物業(yè)公司來接管。3月1日，4號(hào)樓電梯正式移交物業(yè)，原本安裝在樓道里的通話報(bào)警器，也接到了小區(qū)門崗，確保全天有人接聽，及時(shí)響應(yīng)。

自2015年至今，虹口區(qū)已投入使用的加裝電梯有548臺(tái)，后續(xù)的管理則八仙過海：有交給代建公司的、也有業(yè)委會(huì)自己或是委托維保單位管理的，由物業(yè)管理的占比不到1/4。但隨著時(shí)間推移，電梯故障、維保的各類問題開始顯現(xiàn)，明確責(zé)任主體迫在眉睫。有居民表示：

不過，要把加裝電梯都移交物業(yè)接管，也并非都那么順利。像逸仙小區(qū)共有29臺(tái)加裝電梯，但目前，只有15個(gè)樓組通過征詢，同意移交物業(yè)管理。有居民認(rèn)為，加裝電梯還在免費(fèi)維保期，不需要花錢請人管理，也有人對(duì)金額多少有異議。

移交中的關(guān)鍵點(diǎn)，就是管理費(fèi)用。歐陽路街道的大西小區(qū)，總共5臺(tái)加裝電梯，包括電費(fèi)、維保費(fèi)等所有費(fèi)用在內(nèi)，每臺(tái)電梯物業(yè)每年收取12300元。按比例分?jǐn)偟矫考颐繎�，每個(gè)月支付80元出頭，每年在1000元左右。對(duì)此，有居民提出：

在這次的最新文件中，虹口對(duì)電梯的維保管理費(fèi)用進(jìn)行了測算，每年總金額約在8800多元到13000多元，不過物業(yè)公司通常會(huì)就高不就低，像大西小區(qū)，每臺(tái)電梯一個(gè)月的保潔費(fèi)用200元，5臺(tái)電梯總共也就1000元，而物業(yè)承諾每周至少打掃5天以上，平攤下來每天還不到30元。即便已經(jīng)就高，但還不夠人力成本。

此外，物業(yè)公司的另一大顧慮就是業(yè)主如果不及時(shí)繳費(fèi)，他們該怎么辦？如果停用電梯，肯定會(huì)引發(fā)矛盾，但如果物業(yè)先行墊付，那也是巨大的資金壓力。 

對(duì)此，虹口方面表示，他們在方案中明確了對(duì)于物業(yè)公司的獎(jiǎng)懲方案，鼓勵(lì)物業(yè)積極接管，后續(xù)也會(huì)根據(jù)接管的情況繼續(xù)做好調(diào)研，不斷優(yōu)化，確�！秾�(shí)施辦法》真正能落到實(shí)處，讓加裝電梯既有人建，也有人管。

虹口區(qū)這次出臺(tái)的《實(shí)施方案》還明確了，今后加裝電梯“開建”和“接管”的工作將在前期征詢方案中同步啟動(dòng)，避免后續(xù)“打補(bǔ)丁”。管理好這些加裝電梯，是老房加梯工作的最后一棒。如何做好這“后半篇”文章，虹口區(qū)率先做出了探索。希望未來在實(shí)施的過程中，還會(huì)不斷根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行改進(jìn)， 真正把好事做好。