在此前節(jié)目中，記者關注了部分品牌4S店在銷售的過程中，搭售保險、捆綁服務費、低開發(fā)票……這些層出不窮的套路讓消費者疲憊不堪。

往期回顧

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那么，這樣的情況在新能源車市場是否存在呢？記者走訪了多個新能源品牌進行調查。

第一幫幫團

記者首先前往了小米汽車青口交付中心，銷售顧問表示，新能源車享受購置稅減免的政策，車輛最終落地就是裸車價加保險和上牌費用，而這兩項服務均可通過門店或自行辦理。

在阿維塔青口交付中心，銷售顧問表示，沒有額外的服務費。

在當天的走訪中，記者也未發(fā)現(xiàn)發(fā)票低開、額外收取金融服務費的情況。

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走訪中，記者也從部分銷售顧問處了解到，他們是從燃油車銷售轉到新能源車銷售賽道的，從個人經歷來看，相較于傳統(tǒng)的燃油車市場，新能源車在價格上較為透明，套路也會少些。

第一幫幫團

不過在走訪中記者也發(fā)現(xiàn)，對于保險的選擇，部分新能源汽車的經銷商還是要求要在店里買。

通過走訪記者發(fā)現(xiàn)，面對市場內卷的態(tài)勢，新能源車市場價格相對透明，因此銷售策略上更注重宣傳產品本身，避免了消費者在比價砍價的過程中陷入套路。但部分車企仍對購車時的保險做出限制，這也在一定程度上侵犯了消費者的選擇權。

接下來記者也會將了解到的情況反映給商務部門，希望促進市場消費更加公平。