業(yè)主們告訴記者，當(dāng)初開發(fā)商將車位和房屋捆綁銷售，一個車位的售價為36萬元，部分業(yè)主并未選擇全款付清，而是支付了5萬元到26萬元不等的首付款。

根據(jù)物業(yè)公告的臨停收費標(biāo)準(zhǔn)，每輛車每天封頂?shù)膬r格是30元，讓業(yè)主無法接受的是，自己明明已經(jīng)付款購買了車位，為什么自己的車還會被視為社會車輛來收費呢？

03

法律人士：

尚未解押若付清全款 存在風(fēng)險

法律人士認(rèn)為，在開發(fā)商將車位從銀行解押前，付清全部車位款，業(yè)主將承擔(dān)較大風(fēng)險。

律師 應(yīng)漢仁

銀行依然享有抵押權(quán)，而且抵押權(quán)屬于優(yōu)先權(quán)，抵押權(quán)人在債務(wù)人無法清償債務(wù)的時候，拍賣出來的價款抵押權(quán)人可以優(yōu)先清償他的債務(wù)，如果有剩余殘值的話，再去解決一般債務(wù)的清償行為。 

律師表示，業(yè)主手中的合同闡明了車位被開發(fā)商抵押給銀行的情況，約定的債務(wù)履行期限截止為2023年2月15日；當(dāng)前情況下合同無法繼續(xù)履行，責(zé)任并不在業(yè)主。

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開發(fā)商：

承諾付清全款 第一時間完成解押

小區(qū)物業(yè)的工作人員并未出面回應(yīng)相關(guān)問題。隨后，記者在與開發(fā)商工作人員的溝通中了解到，開發(fā)商因資金原因無法如約將車位解押，先前也嘗試過變通的方法完成解押和產(chǎn)權(quán)登記，他們曾報批車位到銀行解押，其中包括全款付清以及承諾付清的，但有業(yè)主未按承諾付清車位款，造成銀行信任缺失，影響后期解押效率；目前經(jīng)過溝通，預(yù)計已付清全款的車位可以在一個月內(nèi)完成解押，還有部分安商房回款未到位，項目總體資金健康。

記者認(rèn)為，如果要業(yè)主支付尾款，開發(fā)商需獲得業(yè)主的充分信任，并且讓業(yè)主對后續(xù)相關(guān)程序有足夠的了解，這不是個一蹴而就的過程。眼下急需解決的是停車收費的問題，法律人士也認(rèn)為，小區(qū)目前的收費標(biāo)準(zhǔn)缺乏合理依據(jù)。

記者了解到，節(jié)目播出前，小區(qū)地庫的道閘還沒有被重新裝上。我們希望停車場收費問題協(xié)調(diào)解決前，大家能保持理智，避免沖突發(fā)生�！稁蛶蛨F》也會繼續(xù)關(guān)注事件的進展。