寧德市霞浦縣 設(shè)有多個造型別致的公交候車亭 波浪形屋頂搭配白灰色調(diào) 成為一道獨特的風(fēng)景線 然而,這些便民惠民工程 卻頻繁出現(xiàn)被違規(guī)占用的亂象 近期 不少游客向智慧海都平臺反映 霞浦縣多個公交候車亭被擅自改作他用 或擺攤設(shè)點,或荒廢失管 垃圾遍地,環(huán)境堪憂 在記者走訪中 攤主稱,這些攤位是以低價 向交通部門租的 他們在租到候車亭的內(nèi)室后 進一步“擴建” 占用了候車區(qū)作經(jīng)營 現(xiàn)場: 公交候車亭遭占用 環(huán)境衛(wèi)生堪憂 近日,記者在霞浦縣201省道沿線走訪發(fā)現(xiàn),在“五路”公交候車亭前,一個長條形帳篷支起,內(nèi)有水果攤位售賣西瓜、橙子等,還有制作海蠣餅的攤點。候車區(qū)里堆滿飲料箱,甚至擺放著一張圓桌。候車區(qū)里,一個10平方米的小房間被改造成便利店,貨架上擺滿了各類日用品。記者走近發(fā)現(xiàn),候車區(qū)的圍墻后方還搭建了一頂長帳篷,內(nèi)部擺放廚具、調(diào)味品等。 “五路”公交候車亭前,一個長條形帳篷支起,內(nèi)有水果售賣 候車區(qū)的圍墻后方還搭建了一頂長帳篷,內(nèi)部擺放廚具、調(diào)味品等,如同一處廚房 當?shù)毓缓蜍囃ぷ兂伞皵傸c”是否只是個別現(xiàn)象?記者沿路繼續(xù)前行約4公里,發(fā)現(xiàn)“尾爐坑”“武曲”等多個公交候車亭同樣存在上述情況。 “武曲”公交候車亭前,立著兩塊寫有“俞家海鮮大排檔”的廣告牌,候車區(qū)內(nèi)放置兩個冰柜,一側(cè)還停放著一輛銀色轎車,空間幾乎被占滿。 “武曲”公交候車亭前,立著兩塊寫有“俞家海鮮大排檔”的廣告牌 “尾爐坑”公交候車亭的情況更為嚴重,一半?yún)^(qū)域被店主用塑料布改建成小賣部。 “尾爐坑”公交候車亭一半?yún)^(qū)域被店主用塑料布改建成小賣部 此外,還有部分未被占用的候車亭也未得到妥善維護,內(nèi)部散落貝殼,污水橫流,房間內(nèi)雜物堆積,衛(wèi)生狀況堪憂。 中爐坑候車亭的小房間里堆放著不少雜物 攤主: 向交通部門租的 年租金500至1000元 記者在走訪中注意到,不少候車亭的門上都張貼著一份公告,上面寫著“禁止占用候車區(qū)經(jīng)營;禁止保持候車區(qū)環(huán)境衛(wèi)生(疑為表述錯誤);禁止在候車亭違建亂搭亂貼;禁止在候車亭堆放雜物;違反以上原則將不在(錯別字)續(xù)租”,落款時間為2023年6月,但并未標注相關(guān)單位。 候車亭的門上張貼著一份公告,明確禁止占用候車區(qū)經(jīng)營 為了進一步了解情況,記者上前與兩位正在經(jīng)營的攤主攀談。他們表示,候車亭內(nèi)的小房間是向市交通運輸局承租的,年租金為500至1000元不等。出于經(jīng)營考慮,他們在原有基礎(chǔ)上擴大到了候車區(qū)。“租了有一年多了!币幻麛傊髡f道。 游客: 候車亭造型有特色 走近一看卻很失望 據(jù)了解,2017年1月,寧德市交通運輸局、發(fā)改委聯(lián)合制定的《關(guān)于推進綜合交通“五個工程”建設(shè)的實施方案》中明確,“十三五”期間,在453個貧困村中,計劃完成農(nóng)村候車亭數(shù)31個;計劃投資485萬元,用于開通27個未通客車的貧困村21條線路和新增客車33輛,試點建設(shè)農(nóng)村客貨運綜合服務(wù)站,促進地區(qū)客車開得通、留得住。推進農(nóng)村客運公交化改造,力爭有條件的縣城20公里范圍內(nèi)公交化,繼續(xù)實施海島交通五個“百分百”工程,力爭實現(xiàn)“村村有候車亭、村村通客車”的農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。“十三五”前三年確保完成投資0.15億元。 “本來覺得這些候車亭造型挺有特色的,但走近一看卻發(fā)現(xiàn)里面全是攤位和雜物,感覺有點失望!對于候車亭被改造成攤點的現(xiàn)象,不少游客也表達了不滿。來自福州的游客林女士表示,霞浦這樣的現(xiàn)象不僅使得候車功能被弱化,環(huán)境也比較雜亂,希望有關(guān)部門能盡快整治。 政府部門耗費財力 打造的公眾出行服務(wù)體系 如今卻被隨意占用 公共設(shè)施功能大打折扣 不僅影響市民、游客的出行體驗 也對城市文明形象造成不好的影響 如何加強管理、規(guī)范使用、提升管理水平? 海都報將持續(xù)關(guān)注
海都銳評
便民工程豈容“變質(zhì)”
當承載便民使命的公交候車亭淪為私人攤位,當城市公共空間在無序經(jīng)營中“變味”,寧德霞浦縣S201沿線候車亭亂象,暴露出當?shù)毓操Y源管理的不足。
黨的二十大報告強調(diào),要“完善社會治理體系。健全共建共治共享的社會治理制度,提升社會治理效能”。然而,霞浦縣的候車亭管理卻呈現(xiàn)出“重建設(shè)、輕管理”的狀態(tài)。作為旅游熱門地,霞浦的候車亭本應(yīng)是城市文明的“流動名片”,如今卻因違規(guī)占用、環(huán)境臟亂等問題飽受詬病,成為游客眼中的“負面典型”。
政府耗費財力物力打造便民工程,目的是為群眾謀福祉,而不是給私人提供低成本的經(jīng)營場所。當公共服務(wù)被商業(yè)利益侵蝕,危害遠不止于旅游口碑的下滑,更可能動搖城市可持續(xù)發(fā)展的根基,讓招商引資、人才引進等工作面臨信任危機。
公共資源姓“公”不姓“私”,便民工程為“民”不為“利”。霞浦部分候車亭的“變質(zhì)”,究竟是政策執(zhí)行不力,還是存在利益輸送?低價出租是否經(jīng)過公開招標?租金流向何處?這些問題亟待調(diào)查和回應(yīng)。
民生無小事,枝葉總關(guān)情。便民工程關(guān)乎群眾出行體驗與生活質(zhì)量,公共資源不容隨意侵占。只有加強管理、規(guī)范使用,讓公共設(shè)施回歸便民本質(zhì),才能讓惠民舉措落到實處,提升城市文明形象,切實增強群眾的獲得感和幸福感。期待霞浦縣能迅速整治亂象,給市民和游客一個滿意的答復(fù)。(一醉)
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