據(jù)了解，貴陽市人民大道是城市快速路，車輛行駛速度較快，行人要穿越馬路，最安全的辦法就是走地下通道。

飛山街地下通道連接的省府西路與飛山街是貴陽市老城區(qū)，人流密集，老年人較多。

正在爬通道步梯的行人

探訪:

有人冒險橫穿馬路

1月5日，記者到達人民路飛山街地下通道看到，通道內(nèi)的自動扶梯處于停運狀態(tài)，扶手處有些地方已布滿灰塵和污漬。

這個地下通道有多深呢？記者沿著樓梯下樓，50階左右的樓梯被分為兩段，走下之后，通道內(nèi)行人較少，記者從地下通道穿過馬路，輕裝行走共用時5分鐘。

地下通道入口的臺階

有些腿腳不便的老人只能一步一個臺階慢慢的走下通道，老人走完通道全程，來到馬路對面，至少要用近10分鐘。

“真的太不方便了，不知道什么時候這個扶梯能開通運行�！闭�在走地下通道的老人向記者抱怨道。

除此之外，記者觀察到，有的行人走進地下通道口，發(fā)現(xiàn)下去很深，而且沒有扶梯，就退了出來，徑直從路面橫穿馬路到對面。

為此，馬路中間的花壇，直接被“走”出了一條“路”。

花壇中的“妥協(xié)路”

在記者觀察5分鐘時間里，就發(fā)現(xiàn)有4位腿腳不便的老人，“鋌而走險”橫穿馬路。

在路邊執(zhí)勤的協(xié)勤看到后，擔心發(fā)生交通事故，無奈之下，只好進行接力護送。

輔警正在護送行人

連日來，記者又分別走訪了人民大道其余地下通道，發(fā)現(xiàn)人民大道多處地下通道都安裝有自動扶梯，部分站點的自動扶梯正常運行，但永樂路十字路口、黔靈西路口、飛山街與省府西路十字路口等站點的自動扶梯處于未運行狀態(tài)。

市民：

不走地下通道得繞路

“通道太深了，走得我一身汗�！�

市民李先生說，自己每天都要從這里過，有時候會走得滿臉通紅，更不用說一些腿腳不便又上了年紀的老人了。

“地下通道建成快兩年了，從我去年搬到這邊開店起，就沒見扶梯使用過。”

附近商戶楊先生說，地下通道連接飛山街和省府西路，很多人從飛山街到省府西路最近的方式就是穿過這個地下通道，否則，只能從遠處的延安中路紅綠燈人行橫道處過馬路。

未運行的自動扶梯

“這個地下通道真難走，很深，我有腰間盤突出，腿腳又不方便，太難了。另外，扶梯不運行，放時間長了也會壞掉嘛！”市民任婆婆說，自己經(jīng)常從這過，每次都是咬牙慢慢地走下去又爬上來，很長時間了，自動扶梯一次都沒坐過。

地下通道內(nèi)行人很少

地下通道建成很長時間了，自動扶梯一直沒運行嗎？

“我們只負責基礎的保潔，這個扶梯好像壞了�！痹谕ǖ纼�(nèi)打掃衛(wèi)生的保潔員透露道，扶梯好像壞了有一年了吧，但是具體是什么原因壞的，她也不清楚。

針對部分扶梯未運行情況，記者撥打了12345市政熱線進行了反映，接線員表示，他們將盡快轉(zhuǎn)交相關職能部門處置。