據(jù)了解，貴陽市人民大道是城市快速路，車輛行駛速度較快，行人要穿越馬路，最安全的辦法就是走地下通道。

飛山街地下通道連接的省府西路與飛山街是貴陽市老城區(qū)，人流密集，老年人較多。

正在爬通道步梯的行人

探訪:

有人冒險(xiǎn)橫穿馬路

1月5日，記者到達(dá)人民路飛山街地下通道看到，通道內(nèi)的自動(dòng)扶梯處于停運(yùn)狀態(tài)，扶手處有些地方已布滿灰塵和污漬。

這個(gè)地下通道有多深呢？記者沿著樓梯下樓，50階左右的樓梯被分為兩段，走下之后，通道內(nèi)行人較少，記者從地下通道穿過馬路，輕裝行走共用時(shí)5分鐘。

地下通道入口的臺(tái)階

有些腿腳不便的老人只能一步一個(gè)臺(tái)階慢慢的走下通道，老人走完通道全程，來到馬路對(duì)面，至少要用近10分鐘。

“真的太不方便了，不知道什么時(shí)候這個(gè)扶梯能開通運(yùn)行�！闭�在走地下通道的老人向記者抱怨道。

除此之外，記者觀察到，有的行人走進(jìn)地下通道口，發(fā)現(xiàn)下去很深，而且沒有扶梯，就退了出來，徑直從路面橫穿馬路到對(duì)面。

為此，馬路中間的花壇，直接被“走”出了一條“路”。

花壇中的“妥協(xié)路”

在記者觀察5分鐘時(shí)間里，就發(fā)現(xiàn)有4位腿腳不便的老人，“鋌而走險(xiǎn)”橫穿馬路。

在路邊執(zhí)勤的協(xié)勤看到后，擔(dān)心發(fā)生交通事故，無奈之下，只好進(jìn)行接力護(hù)送。

輔警正在護(hù)送行人

連日來，記者又分別走訪了人民大道其余地下通道，發(fā)現(xiàn)人民大道多處地下通道都安裝有自動(dòng)扶梯，部分站點(diǎn)的自動(dòng)扶梯正常運(yùn)行，但永樂路十字路口、黔靈西路口、飛山街與省府西路十字路口等站點(diǎn)的自動(dòng)扶梯處于未運(yùn)行狀態(tài)。

市民：

不走地下通道得繞路

“通道太深了，走得我一身汗�！�

市民李先生說，自己每天都要從這里過，有時(shí)候會(huì)走得滿臉通紅，更不用說一些腿腳不便又上了年紀(jì)的老人了。

“地下通道建成快兩年了，從我去年搬到這邊開店起，就沒見扶梯使用過。”

附近商戶楊先生說，地下通道連接飛山街和省府西路，很多人從飛山街到省府西路最近的方式就是穿過這個(gè)地下通道，否則，只能從遠(yuǎn)處的延安中路紅綠燈人行橫道處過馬路。

未運(yùn)行的自動(dòng)扶梯

“這個(gè)地下通道真難走，很深，我有腰間盤突出，腿腳又不方便，太難了。另外，扶梯不運(yùn)行，放時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)壞掉嘛！”市民任婆婆說，自己經(jīng)常從這過，每次都是咬牙慢慢地走下去又爬上來，很長(zhǎng)時(shí)間了，自動(dòng)扶梯一次都沒坐過。

地下通道內(nèi)行人很少

地下通道建成很長(zhǎng)時(shí)間了，自動(dòng)扶梯一直沒運(yùn)行嗎？

“我們只負(fù)責(zé)基礎(chǔ)的保潔，這個(gè)扶梯好像壞了。”在通道內(nèi)打掃衛(wèi)生的保潔員透露道，扶梯好像壞了有一年了吧，但是具體是什么原因壞的，她也不清楚。

針對(duì)部分扶梯未運(yùn)行情況，記者撥打了12345市政熱線進(jìn)行了反映，接線員表示，他們將盡快轉(zhuǎn)交相關(guān)職能部門處置。