大柵欄公交站遠(yuǎn)離大柵欄鬧市區(qū)，自新路口東公交站設(shè)在陶然亭路上……隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展與當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境變遷，一些公交站名不僅無(wú)法對(duì)應(yīng)實(shí)際區(qū)域，喪失引導(dǎo)功能，還給市民出行帶來(lái)麻煩。一位熱心老人多年“遛公交”后發(fā)現(xiàn)有些公交站點(diǎn)名實(shí)不符，呼吁公交部門考慮一下調(diào)整站名。

探訪一

椿樹(shù)館街站車站

并非設(shè)在實(shí)際地點(diǎn)

“從某個(gè)角度看，公交站就是一個(gè)坐標(biāo)，一個(gè)定位，不僅引導(dǎo)著市民出行、游客游覽，還傳承著當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情�！碧茋�(guó)文老人向記者反映，他退休后愛(ài)遛公交，已發(fā)現(xiàn)多處公交站名名不符實(shí)，“這些老公交站名該改改了�！�

根據(jù)老人提供的位置，4月12日記者來(lái)到位于廣安門南街東側(cè)的椿樹(shù)館街公交站。在新置的公交站牌上，掛著公交49路、122路等多條線路牌，終點(diǎn)站為北京西站、西直門站等熱點(diǎn)區(qū)域。

“這個(gè)公交站和位于西二環(huán)西側(cè)的都叫椿樹(shù)館街，但是兩個(gè)站點(diǎn)沒(méi)在一條主路上，都在單行線上，中間又隔著護(hù)城河、二環(huán)，真正的椿樹(shù)館街跟這個(gè)公交站沒(méi)關(guān)系。”在老人指點(diǎn)下，記者來(lái)到西二環(huán)東側(cè)，才能遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到椿樹(shù)館街。“這個(gè)公交站就在南運(yùn)巷小區(qū)大門北側(cè)，可以改為南運(yùn)巷或其他站名，就不會(huì)讓大家混淆了�！碧茋�(guó)文說(shuō)。

探訪二

自新路口東站

南北向街道并無(wú)“路口東”

盡管告訴出租車司機(jī)要去自新路口東公交站，但幾次輾轉(zhuǎn)尋找，出租車司機(jī)仍將記者放在了自新路口西公交站，“一個(gè)西，一個(gè)東，應(yīng)該在這附近，自己找下�！�

在自新路口西公交站附近，記者問(wèn)了一圈也沒(méi)問(wèn)到路口東公交站在哪兒。“這個(gè)胡同就是自新路，就100多米長(zhǎng)，有南口、北口，沒(méi)有東口�！币桓浇�居民稱。該條胡同一眼望到頭，窄得僅容一輛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)。自北頭走到南頭，記者未能找到相關(guān)路牌�！拔矣写巫�公交，一聽(tīng)報(bào)站說(shuō)自新路口東到了，就趕緊下車，沒(méi)想到一下撂那么遠(yuǎn)，走了很久才到家。這站名太坑人。”居民孫女士說(shuō)。

根據(jù)居民指點(diǎn)，記者一直向東找，最終在300余米外的陶然亭路兩側(cè)找到自新路口東公交站。

唐國(guó)文介紹，“這個(gè)站名應(yīng)是從自新路路名衍變而來(lái)。早些年，該條線路只有59路一條公交，那時(shí)菜市口是個(gè)‘丁’字路口，大街沒(méi)修，公交站設(shè)在自新路北口，北口西側(cè)一個(gè)叫路口西，東側(cè)一個(gè)叫路口東，現(xiàn)在交通環(huán)境變了，菜市口大街直通南二環(huán)，4號(hào)線地鐵陶然亭站也開(kāi)通運(yùn)行，現(xiàn)在還保留自新路口東就沒(méi)理由了，是否可改為地鐵陶然亭站？”

探訪三

大柵欄站

遠(yuǎn)離大柵欄商業(yè)鬧市區(qū)

有些公交線上下行車站并非同一地點(diǎn)，而大柵欄公交站尋找它的“另一半”更難。記者自位于煤市街的大柵欄公交站出發(fā)，一路打聽(tīng)，沿前門東路北行約兩公里，才找到另一處大柵欄公交站。“我想去大柵欄，大柵欄在哪兒呢？”兩名年輕人一下公交車就開(kāi)始向其他行人問(wèn)路。

記者觀察發(fā)現(xiàn)，該公交站北側(cè)便是已有半個(gè)世紀(jì)、匯聚眾多老字號(hào)店鋪的歷史文化重點(diǎn)保護(hù)區(qū)鮮魚(yú)口，公交站東側(cè)便是新晉網(wǎng)紅打卡地、頗具江南水鄉(xiāng)情致的三里河游覽區(qū)。

“前門大街改造成了步行街，公交車都改走其西側(cè)的煤市街及東側(cè)的前門東路，兩條街都是單行線。如果說(shuō)位于煤市街西側(cè)的車站與大柵欄區(qū)域相離不遠(yuǎn)，保留原名勉強(qiáng)說(shuō)得過(guò)去，但是前門東路的車站還叫大柵欄站，就會(huì)誤導(dǎo)很多游客。”唐國(guó)文分析，“這個(gè)站應(yīng)改為鮮魚(yú)口街東口，或叫前門三里河更貼切�！�

回應(yīng)

建議已提交公交專業(yè)部門

記者了解到，前不久北京公交集團(tuán)根據(jù)地名及公交站名管理辦法和規(guī)范，依據(jù)“尊重歷史、好記易背、命名先行、規(guī)范有序”原則，曾就公交站名規(guī)范調(diào)整進(jìn)行意見(jiàn)征集，命名依據(jù)要求以地名為主，可以小區(qū)、道路名稱等較為穩(wěn)定的實(shí)體進(jìn)行調(diào)整�！妒锥脊δ芎诵膮^(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》也要求“最大限度留住歷史印記”，要求保留傳統(tǒng)地名。

4月12日，記者將包含菜戶營(yíng)橋、陶然亭南門等在內(nèi)的公交站名改名建議提交至北京公交集團(tuán)。該集團(tuán)一負(fù)責(zé)人表示，所提內(nèi)容非常細(xì)致，已將相關(guān)站名提交至專業(yè)部門研究參考。