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車輛行駛?cè)Ч?大眾探岳顆粒捕捉器故障
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2021-04-23

 去年11月份,市民路先生曾在青島大欄4S店購買一輛大眾探岳,但車輛行駛至3200公里時竟出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞,從而導(dǎo)致油耗增高及動力減弱!白钭屛医邮懿涣说氖4S店在檢測出車輛零部件故障后,不但不給維修和更換,而是讓我多跑高速。零部件本身就出現(xiàn)了問題,如果在高速出現(xiàn)危險情況,誰來負責(zé)?”信網(wǎng)在調(diào)查后發(fā)現(xiàn),已超120位車主投訴大眾探岳顆粒捕捉器堵塞情況。4S店工作人員稱,會給車輛顆粒捕捉器作疏通,但無法保證后期不會再出現(xiàn)相應(yīng)問題。

車輛行駛?cè)Ч锖箢w粒捕捉器故障

去年11月14日,市民路先生在青島大欄4S店購買一輛一汽大眾探岳,車型為2020款330TSI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版。按照購買時間三年或行駛里程十萬公里的三保規(guī)定,該車輛目前為在保狀態(tài)。就在路先生將車輛行駛至3200公里時,車輛竟出現(xiàn)了油耗莫名升高且伴隨動力減弱問題。

據(jù)路先生所述,問題發(fā)生后他第一時間就將此事反饋至青島大欄4S店及廠商,4S店檢測后得出的結(jié)果為顆粒捕捉器堵塞。就在路先生詢問解決方式時,4S店給的說法卻讓其百思不得其解。“他們說需要通過跑高速后將車速提高到100邁以上然后松開油門滑行,這樣反復(fù)十幾次才能將解決問題。本身車子就有故障,萬一在高速出現(xiàn)緊急情況,這個責(zé)任由誰來負? ”

大眾探岳遭一些車主吐槽

本想這次顆粒捕捉器堵塞是偶然情況,可接下來發(fā)生的事情讓路先生覺得事情并非那么簡單。路先生針對他面臨的情況在網(wǎng)上查看相關(guān)信息后發(fā)現(xiàn)有很多面臨同樣問題的車主,嚴重者甚至行駛幾百公里就堵一次,而廠家的解決方案均讓其通過跑高速來解決。對此,路先生不滿道:“誰買車還得時不時上高速上跑一跑?買車的時候也沒說車輛不能長時間在市區(qū)內(nèi)駕駛啊!還有油費及高速通行費用怎么算?”

隨后,記者對大眾探岳出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞一事查詢了某投訴網(wǎng)站。目前,針對大眾探岳出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞投訴數(shù)量已超120宗。

值得一提的是,2020款探岳330TSI車型采用的發(fā)動機型號是ea888DPL,這是一款國五排放標準的發(fā)動機。而為了能令該車型排放達到國六標準,一汽大眾選擇了加裝顆粒捕捉器。對此,路先生認為這種偽裝成國六排放標準的行為涉嫌排氣系統(tǒng)造假。

青島大欄稱該問題普遍存在

為進一步了解情況,記者聯(lián)系到該司售前部,售前部工作人員表示,此事在作核實后將由售后進行答復(fù)。“我們店的確出現(xiàn)過這種情況,但一般情況稍微輕一點的,我們當(dāng)場就給處理了。這個客戶不是我接待的,待核實清楚后我會讓售后經(jīng)理回電!惫ぷ魅藛T說。

核實完后,記者接到該司售后經(jīng)理回復(fù)!皩嶋H上顆粒捕捉器堵塞并非故障。市區(qū)內(nèi)部道路比較堵再加上車主有不良的駕駛習(xí)慣,很容易造成堵塞情況發(fā)生!笔酆蠼(jīng)理表示,車主可以再將車輛開至4S店,他們給其做一下疏通。

售后還稱,在車主駕駛習(xí)慣及車輛行駛環(huán)境影響下,即使重新?lián)Q發(fā)配件在很大程度上也會再次出現(xiàn)堵塞情況。

一汽大眾1651號客服人員則表示,目前廠商針對顆粒捕捉器故障一事并未下達任何處理政策及文件。同時,關(guān)于給國五排放標準的發(fā)動機加裝顆粒捕捉器是否為涉嫌排氣系統(tǒng)造假,她會將此事反饋至技術(shù)部門進行判定。

山東華馳律師事務(wù)所呂海律師表示,在質(zhì)保期車輛若出現(xiàn)質(zhì)量問題,根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》完全可以要求4S店維修或賠償。

“另一方面,根據(jù)家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定相關(guān)規(guī)定,在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi),因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票,由銷售者負責(zé)更換。既然好多車主都在反映這一問題,我建議車主要求4S店應(yīng)對其車輛進行維修,并且對維修次數(shù)進行備案。多次維修不好的話,車主可據(jù)此維護自己的合法權(quán)益! 呂律師說道。

至于一汽大眾為使其生產(chǎn)車輛的國五標準達到國六標準而選擇加裝顆粒捕捉器是否涉嫌排氣系統(tǒng)造假,記者在咨詢相關(guān)部門及律師后并未得到定性回復(fù)。此事,記者將持續(xù)關(guān)注進展。

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