俗話說(shuō)的好
你不理財(cái),財(cái)不理你
近年來(lái)
隨著大家投資理財(cái)意識(shí)的增強(qiáng)
各種理財(cái)方式也開始變得五花八門
買股票、買基金都是基本操作
還有買鞋、買手辦、買紀(jì)念幣......
深圳一男子選擇了買飛機(jī)!
但他花3400萬(wàn)買飛機(jī)后
代理公司承諾的
每年每架飛機(jī)盈利至少900萬(wàn)元
按比例分紅
這個(gè)分紅卻遲遲未到賬
近日,深圳市民林先生向南都記者報(bào)料稱,其花費(fèi)3400萬(wàn)元委托廣東省通用航空有限公司購(gòu)買了兩架飛機(jī),同時(shí)按指引花費(fèi)700萬(wàn)元購(gòu)買所需航空器材,并授權(quán)該公司代為管理,公司承諾每年每架飛機(jī)盈利至少900萬(wàn)元,按比例分紅。
然而,林先生稱至今從未收到分紅,通過(guò)詢問(wèn)代理商后得知該公司并未購(gòu)買航空器材,并涉嫌偽造發(fā)票,質(zhì)疑遭遇了合同詐騙。
戳視頻了解前因后果
具體怎么回事?
我們一起來(lái)看看
市民投訴:
承諾每架飛機(jī)收益900萬(wàn)元
至今未兌現(xiàn)分文利潤(rùn)
林先生告訴南都記者,他在2011年通過(guò)朋友介紹,委托廣東省通用航空有限公司購(gòu)買了兩架塞斯納208B飛機(jī)。
林先生介紹稱,委托購(gòu)買飛機(jī)后,他與廣東省通用航空有限公司簽署了一份租賃合同,“我們簽的合同中,注明保證每年每架飛機(jī)最低收益900萬(wàn)元,但這么多年過(guò)去了,這些收益從未兌現(xiàn)。”
據(jù)林先生回憶,委托購(gòu)買飛機(jī)至今已有十余年,但從未獲得合同所規(guī)定的收益。
林先生供圖
“這么多年,我只在2012年見過(guò)飛機(jī)一回,后來(lái)這兩架飛機(jī)就像人間蒸發(fā)一樣沒(méi)有蹤影,更無(wú)法見到公司負(fù)責(zé)人,一聯(lián)系他們就說(shuō)虧損,當(dāng)時(shí)承諾的收益也成了泡影”林先生說(shuō)。
林先生供圖
林先生稱,在2016年他曾聯(lián)系塞斯納飛機(jī)銷售代理商了解情況,得知廣東省通用航空有限公司當(dāng)時(shí)并未購(gòu)買配套的航空器材。
林先生說(shuō),當(dāng)委托管理的合同到期后,他想委托其他公司將飛機(jī)拿回運(yùn)營(yíng),但被告知需另繳納費(fèi)用,“讓我繳納巨額管理費(fèi)、維修費(fèi)后,才能拿回飛機(jī)!
此外,林先生向南都記者表示
將通過(guò)法律途徑進(jìn)行維權(quán)
并向公安機(jī)關(guān)報(bào)警尋求幫助
與此同時(shí),一名許先生告訴南都記者,他也遭遇了類似林先生的經(jīng)歷!拔乙参袕V東省通用航空有限公司購(gòu)買了一架塞斯納208B飛機(jī),但至今飛機(jī)和收益無(wú)法見到!痹S先生稱,他質(zhì)疑該公司以高額回報(bào)為由,欺騙投資者參與飛機(jī)租賃投資項(xiàng)目。
公司回應(yīng):
運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遇不可抗力虧損
飛機(jī)托管費(fèi)尚未解決
關(guān)于林先生反映的問(wèn)題
南都記者聯(lián)系了
廣東省通用航空有限公司董事長(zhǎng)叢先生
叢先生回應(yīng)稱林先生委托購(gòu)買飛機(jī)的情況屬實(shí)。
同時(shí),叢先生稱在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中并不順利,多年來(lái)均處于虧損狀態(tài)。“飛機(jī)是要看老天的臉色行事的,當(dāng)天氣不好的時(shí)候就飛不起來(lái),那飛不起來(lái)就肯定沒(méi)有收益!
叢先生介紹稱,公司代林先生管理飛機(jī)期間并未產(chǎn)生盈利,“這么多年了,林先生這兩架飛機(jī)在我這,不僅沒(méi)有收益,還賠的夠嗆,因?yàn)槲乙o飛機(jī)存放、配人員、買保險(xiǎn),托管費(fèi)每年每架飛機(jī)需要20萬(wàn)!
林先生供圖
與此同時(shí)
叢先生表示公司與林先生的租賃合同已到期
希望與林先生協(xié)商后續(xù)事宜
“我希望林先生趕緊把飛機(jī)拿走,并交納多年的飛機(jī)托管費(fèi)用約一千萬(wàn)元,對(duì)于當(dāng)初承諾的最低收益900萬(wàn)元,由于合同中有注明不可抗拒因素除外,而飛機(jī)飛不起來(lái)正是天氣不作美,因此公司是可以免責(zé)的!
叢先生稱,對(duì)于林先生質(zhì)疑的相關(guān)款項(xiàng)問(wèn)題,希望雙方能進(jìn)一步協(xié)商,達(dá)成解決方案。
南都記者在天眼查APP平臺(tái)中查詢顯示——
廣東省通用航空有限公司成立于1998年,主營(yíng)行業(yè)為航空運(yùn)輸業(yè)。天眼查數(shù)據(jù)顯示,廣東省通用航空有限公司自身風(fēng)險(xiǎn)達(dá)49條,預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)達(dá)35條,法律訴訟多條。
類似糾紛
到底應(yīng)該如何解決呢?
南都記者隨后咨詢了相關(guān)律師
律師點(diǎn)評(píng):
當(dāng)事人可留存相應(yīng)證據(jù)后依法維權(quán)
對(duì)此,廣東大匠律師事務(wù)所主任、律師劉小前表示——
如若林先生認(rèn)為廣東省通用航空有限公司未履行合同中所載明的責(zé)任,并質(zhì)疑該公司涉嫌合同詐騙,可以留存好相應(yīng)證據(jù)后,及時(shí)依法維權(quán)。
林先生供圖
劉小前提到,如若廣東省通用航空有限公司的確是抱著跟林先生合作的方式,代林先生購(gòu)買飛機(jī)并負(fù)責(zé)管理與經(jīng)營(yíng),但后期因?yàn)槠渌,該公司沒(méi)有按照合同約定購(gòu)買航空器材,而是將其用作他用,那林先生可以將廣東省通用航空有限公司訴至法院,要求返還該筆購(gòu)買費(fèi)用以及相應(yīng)利息,并且承擔(dān)合同中約定的違約責(zé)任。
劉小前表示,根據(jù)合同內(nèi)容顯示,廣東省通用航空有限公司承諾每年盈利不少于900萬(wàn),雙方按比例分成,若沒(méi)有達(dá)到約定則論甲乙雙方的責(zé)任導(dǎo)致而承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
劉小前說(shuō),若廣東省通用航空有限公司無(wú)法提供、拒絕提供或者提供材料與事實(shí)不符,則林先生可依據(jù)合同中的約定向法院起訴,要求對(duì)方向自己支付應(yīng)當(dāng)分紅的款項(xiàng)。
此外,林先生向南都記者反映稱,正通過(guò)法律途徑維權(quán),并向公安機(jī)關(guān)報(bào)警尋求幫助。
5月10日下午,南都記者從警方了解到,該事件正在核查資料中。
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