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《鄭州市非機(jī)動(dòng)車管理辦法》規(guī)定：自5月1日起，鄭州市電動(dòng)自行車駕駛?cè)撕统俗�人員不戴安全頭盔的，處以警告或者二十元以上五十元以下罰款。

目前，這種整治和處罰已在鄭州街頭開啟。一方面，對(duì)于這種出于安全目的的整治，很多車主表示認(rèn)可。但另一方面，不少電動(dòng)車主們也聲稱，電動(dòng)車的安全問題，其實(shí)不僅僅來自于不戴頭盔。非機(jī)動(dòng)車道上汽車占道停放，導(dǎo)致電動(dòng)車不得不走快車道，才是更嚴(yán)重的安全隱患。

△農(nóng)科路

非機(jī)動(dòng)車主們表示，交警部門在整治電動(dòng)車主不戴頭盔時(shí)，更該用心用力把非機(jī)動(dòng)車道整治好，還路于非機(jī)動(dòng)車。

鄭州非機(jī)動(dòng)車道有哪些安全隱患？

是否真的讓電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車輛

行路難？

即日起，河南商報(bào)記者將進(jìn)行調(diào)查。

近段時(shí)間，面對(duì)戴頭盔的新規(guī)，鄭州一些電動(dòng)車主表示理解和配合。但也有一些電動(dòng)車主有一些新的期待▼

網(wǎng)友“忘言”：頭盔戴著除了麻煩點(diǎn)沒什么，但這是核心問題嗎？電動(dòng)車的危險(xiǎn)來源于走快車道，但如果不是因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車道被占無法走，誰想走快車道？交警們還是應(yīng)該多關(guān)注一下非機(jī)動(dòng)車道占道問題。

網(wǎng)友“8035849277982”：電動(dòng)車夾縫中求生。非機(jī)動(dòng)車道要么一半是轎車停車位，車主需謹(jǐn)防開門殺，走得心驚膽戰(zhàn)。要么就是占道太多，根本沒法走！

網(wǎng)友“一凡逢舜還路于民”：非機(jī)動(dòng)車道越來越窄，越來越難走，到處劃的都是停車位。

網(wǎng)友“jy洋洋” ： 非機(jī)動(dòng)車道上全部都是機(jī)動(dòng)車，我們騎小電電的只能去機(jī)動(dòng)車道，害怕。

網(wǎng)友 “可樂喝了沒評(píng)論”： “希望交警趕快管管停在非機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車。”

為了了解非機(jī)動(dòng)車道的真實(shí)情況，5月10日8點(diǎn)開始，河南商報(bào)記者來到鄭州市各大道路進(jìn)行了探訪。

車輛堵路

大量電動(dòng)車無奈走快車道

5月10日8時(shí)30分左右，河南商報(bào)記者在經(jīng)北二路鄭州人力資源市場(chǎng)對(duì)面的公交站發(fā)現(xiàn)，由于兩輛SUV轎車將非機(jī)動(dòng)車道堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，大量趕著上班的非機(jī)動(dòng)車主，只得在此處繞道快車道前行。

路過此處的一位電動(dòng)車主說，這段非機(jī)動(dòng)車道上，幾乎每天都停有汽車，導(dǎo)致他們騎電動(dòng)車不得不小心翼翼。

非機(jī)動(dòng)車道上車輛亂停亂放

寬度只夠一個(gè)成年人側(cè)面行走

5月10日中午，河南商報(bào)記者來到廣電南路，兩排機(jī)動(dòng)車“井然有序”地分布在道路兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道上，河南商報(bào)記者觀察發(fā)現(xiàn)，除了少許車輛確實(shí)停在規(guī)劃的停車位里，更多的車輛所停放的位置，并非停車位。

這些車輛亂停亂放后，非機(jī)動(dòng)車道留下的寬度，只夠一個(gè)成年人側(cè)面行走。非機(jī)動(dòng)車根本無法在這“最窄”的非機(jī)動(dòng)車道上通行。因此騎電動(dòng)車的市民只能行駛在機(jī)動(dòng)車道上。

廣電南路周圍的市民告訴河南商報(bào)記者，這里停車的市民一般分為兩撥，白天停在路邊的，基本都是在附近寫字樓里上班的，晚上停在路邊的，基本都是附近小區(qū)的居民。遇到了高峰時(shí)期，電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車常�！叭跒橐惑w”，存在很大的安全隱患。

部分市民把馬路中間當(dāng)作“停車場(chǎng)"

5月10日下午，河南商報(bào)記者來到鄭州市惠濟(jì)區(qū)銀通路與金達(dá)路附近進(jìn)行實(shí)地探訪，由于道路兩側(cè)開滿了不少小吃店，還未進(jìn)入傍晚，這里的雙向非機(jī)動(dòng)車道早就被提前到來的“食客們”的汽車占領(lǐng)。

經(jīng)過測(cè)量，河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，本就不太寬裕的非機(jī)動(dòng)車道，經(jīng)過食客們的一番操作，空間所剩無幾，騎車者只能“如履薄冰”通過。

更有一些停車不太規(guī)矩的司機(jī)，將整個(gè)車身側(cè)停在非機(jī)動(dòng)車道上，讓行人“無路可走”，記者現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，在金達(dá)路路段，非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道之間，僅僅只能容納一只鞋的寬度，實(shí)在是讓人難以行走。

附近的商戶告訴河南商報(bào)記者，由于周圍小吃店居多，但是往往并沒有匹配相應(yīng)的停車位，前來用餐的食客就會(huì)圖省事把車順手停在路邊。

“其實(shí)，這還不是最夸張的，等下班回家那個(gè)點(diǎn)來，這條路上（銀通路）不僅路兩邊停的都是車，馬路正中間都會(huì)停上一排�！本幼≡谙闵铰犯浇�小區(qū)的居民小張對(duì)河南商報(bào)記者說。

據(jù)了解，香山路和銀通路附近小區(qū)的居民租客偏多，還有不少剛剛畢業(yè)的大學(xué)生群體，騎電動(dòng)車出行的人很多。這樣的交通情況，給他們?cè)斐刹恍〉睦�擾。

雖然因?yàn)橥＼囄蝗狈Φ葐栴}，汽車車主們停車占道也有自己的理由，可是非機(jī)動(dòng)車道上停滿了汽車，卻實(shí)打?qū)嵉刈尫菣C(jī)動(dòng)車主們行路難。

每天都覺得行路難的，首先是依賴電動(dòng)車生存的外賣小哥群體。

小張是一名外賣小哥，說起來非機(jī)動(dòng)車道“行車難”甚至“無奈上機(jī)動(dòng)車道”，他深有感觸。

“現(xiàn)在人們都說我們做外賣的不遵守交通規(guī)則，其實(shí)我們也不想，但是路兩邊非機(jī)動(dòng)車道上停滿了汽車，我們又有時(shí)間限制，總不能扛著電動(dòng)車跑吧？”正在廣電南路等餐的小張對(duì)河南商報(bào)記者說。

更讓小張和他們同事?lián)�心的是：電�?dòng)車走在了機(jī)動(dòng)車道上，如果出了事，究竟誰負(fù)責(zé)？

“我們之前就遇到過這樣的問題，但是我們也沒辦法�！毙�張說。

其次就是接送孩子上學(xué)的學(xué)生家長。

市民王先生是一位學(xué)生家長，孩子在鄭州市第47中學(xué)（初中部）上學(xué)，雖然孩子已經(jīng)上了初中，但是他依舊不放心，每天準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)騎電動(dòng)車接送孩子。

“其實(shí)我們是有車的，但是學(xué)校門前的這個(gè)路，雖說是雙車道，但是由于道路兩邊經(jīng)常有一些不自覺地人將車停在機(jī)動(dòng)車道上，一放學(xué)，整個(gè)路都癱瘓了，汽車走不動(dòng)，電動(dòng)車無奈走到了馬路中間，就這種情況，我能放心讓我孩子自己上學(xué)？”王先生說。

王先生說，相比于戴頭盔的安全，他更希望交警部門可以對(duì)非法占用非機(jī)動(dòng)車道的行為進(jìn)行整治，還路于非機(jī)動(dòng)車主，這樣對(duì)他們的安全作用應(yīng)該更大。