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朱女士這輛車是2018年12月買的，花了31萬多。她說開了大概半年后，發(fā)動機故障燈就頻繁亮起。   

朱女士：“銷售是跟我說這個車子熄火之后，問題就能解決。結果這樣子持續(xù)了很久，就一直是跳燈熄火，跳燈我熄火。（記者：就是你每次熄火，燈就滅了？）對啊，因為我們女的不懂車，以為這樣子就能解決問題的。”

朱女士說，這種狀況大概持續(xù)到2020年7月份，儀表盤上開始出現(xiàn)多個故障燈。她提供了視頻，可以看到“低壓續(xù)跑指示器停止運作”、“溜車風險”、“主動制動輔助系統(tǒng)功能范圍受限”等字樣。

朱女士：“他告訴我，這個車子需要升級，那我開到4S店里面進行升級。升級之后三天又是同樣的問題，告訴我是升級沒有升到位，又進行了第二次升級。那到去年7月29號的時候，這個車子就很恐怖，我在開的過程當中所有故障燈亮了，然后方向就失控了，剎車也失控，車子會突然之間停下來。”

朱女士說，這一次4S店給她更換了電腦板，可一周之后，同樣的情況又出現(xiàn)了。

朱女士：“他們又幫我進行了第二次電腦板的更換 然后再三跟我保證，這個車子沒有問題了。因為當時我跟他們有過交流，我說我這個車子不能再上路了，不敢再開，能不能幫我跟公司協(xié)調換車，然后他們說這個是第四次，說以后的話就肯定沒有問題了�！�

這次維修完，朱女士開了半年多，她說今年5月4號，車子在路上再次出現(xiàn)急停和方向失控。找到慈溪楊梅大道上的這家慈吉之星奔馳4S店，負責售后的徐經(jīng)理不在。他在電話里回應，朱女士第一次反映車子有問題大概是買車后半年。

寧波慈溪慈吉之星奔馳4S店售后部門 徐經(jīng)理：“故障亮完之后我們也建議她回廠來看一下故障是什么樣的，肯定是有故障才會亮故障燈。（記者：她說我們銷售人員告訴她每次熄火就可以了）那具體的她跟銷售怎么溝通的說不出來，一般我們亮故障燈，都會建議客戶回廠做一次電腦檢查�！�

徐經(jīng)理說，去年7月，朱女士反映車上多個故障燈亮起，當時兩次去余姚的慈吉之星奔馳4S店做了軟件升級，但沒有解決問題，后來到他們慈溪慈吉之星換了網(wǎng)關和防滑系統(tǒng)的電腦板。

寧波慈溪慈吉之星奔馳4S店售后部門 徐經(jīng)理：“維修下來，我們跟廠家最終確認下來，就是這個防滑系統(tǒng)的模塊電腦板有故障。所以說給她更換了，但是客戶說今年5月4號的時候，又再次出現(xiàn)同樣的故障了，電腦初步看了一下，只有一個主動輔助系統(tǒng)的故障碼。這個故障碼我們看了一下，她上個月4月26號的時候，在余姚的慈吉之星修過一次事故，前面大燈保險杠都更換過，那么可能是前面測距的一個雷達需要校準，因為這個模塊在修好行駛一段后 ，做一個調整的。”

朱女士不認可，她說這次出現(xiàn)的急停和方向失靈，和去年是一樣的，希望換車。徐經(jīng)理表示，這兩天工作人員也在做上路測試，故障是偶發(fā)性的，還沒碰到類似情況。

寧波慈溪慈吉之星奔馳4S店售后部門 徐經(jīng)理：“我答應客戶，是給我兩天時間 ，我做路試讓故障重現(xiàn)。兩天之后，我跟她講是兩到三天之后，我給她做一個答復，因為客戶碰到這么多事情我們也理解 然后我這邊也跟客戶在做一個協(xié)商，我這邊也跟我們集團包括廠家 我們也會針對她這個情況，按照她的需求，盡量雙方能把這個事情協(xié)商下來吧。”