在自家車位安裝充電樁 遭物業(yè)阻攔

2021年3月，福州倉山的新能源車主王先生，打算在自家的車位上安裝新能源充電樁。但他在向電力公司申請電表時，遭到了物業(yè)的反對。

王先生：說萬一失火了怎么辦，不讓我們安裝。

物業(yè)：地庫下面是封閉性的，等于存在隱患。

從買車到買車位，王先生花費(fèi)了數(shù)十萬元。在購買新能源車之前，他怎么也想不到，物業(yè)會不同意他在自家車位安裝充電樁。

到電力企業(yè)申請安裝電表，福建的車主需要提交一份物業(yè)蓋章的證明：“同意其在該車位安裝新能源電動汽車充電樁”。而該小區(qū)的物業(yè)認(rèn)為，在這份證明中，電力企業(yè)把風(fēng)險都丟給了物業(yè)，因此他們不愿意蓋章。

正常來說電力過來安裝電表，他只要給我們一個施工證明和工作證就可以了。如果蓋章了，允許他們車主在車位上安樁就變成我們物業(yè)授權(quán)的，變反了。

物業(yè)也明白，簡單粗暴地拒絕王先生的申請，似乎也不占理，因此他們提出，王先生首先要征求社區(qū)的意見。

即使物業(yè)這要求不合理，王先生還是非常高興，畢竟幾個月奔波下來，終于要讓安裝電樁的事有新進(jìn)展了。

社區(qū)提出了不少安裝充電樁的附加條件，王先生都表示可以盡力做到�？杉词惯@樣，王先生還沒來得及高興，物業(yè)方又不同意蓋章了。

物業(yè)反反復(fù)復(fù)的態(tài)度中，有對電動汽車安全性的疑慮；而社區(qū)提出的附加條件里，同樣也反映出對充電樁安全性的顧慮，但這些舉動都有意無意阻礙了新能源汽車的推廣。

暫無統(tǒng)一規(guī)范 部分物業(yè)自創(chuàng)“同意安樁”標(biāo)準(zhǔn)

在記者走訪過程中發(fā)現(xiàn)，有個別小區(qū)地庫的小部分車位上已經(jīng)安裝了充電樁。那么這是否代表這個小區(qū)物業(yè)對于安裝充電樁是支持和歡迎的呢？

你們車主要配備滅火器之類的，承諾書都要有簽，反正后續(xù)問題承擔(dān)是由你們自己承擔(dān)。

記者在福建便民服務(wù)12345平臺看到，有大量的車主投訴，在私家車位安裝電樁時遇到了阻礙，記者也在隨機(jī)走訪中發(fā)現(xiàn)，的確有大量物業(yè)對此事表示抵觸。

那么，電力公司又是出于什么考慮，

要求物業(yè)提供這份證明呢？

    

     我們在施工的過程當(dāng)中，因?yàn)槌潆姌峨娫唇泳�的走線會經(jīng)過小區(qū)的公共部分，甚至?xí)�影響到其他業(yè)主，這方面就需要得到物業(yè)的同意。

2016年，福建省人民政府辦公廳曾印發(fā)的相關(guān)規(guī)定明確：物業(yè)應(yīng)對個人在自家固定車位安裝充電樁予以支持和配合。但怎么配合？需要哪些手續(xù)？卻沒有一個明確的標(biāo)準(zhǔn)。

一個紅頭文件都沒下來說地庫可以安裝，它普遍都在路面上。等政府的正式公文下來之后，我們等于全力支持他。

基層住建部門坦言面臨管理尷尬

為推動王先生安裝充電樁的事，記者走訪了福州市倉山區(qū)住房保障和房產(chǎn)管理局，在聽到記者是為小區(qū)的新能源充電樁一事前來時，工作人員面露難色。

各方呼吁：責(zé)任明細(xì)化

記者從汽車銷售市場的走訪中了解到，如此繁雜的程序也讓不少購車者在選購新能源車時持猶豫態(tài)度。

私家車位電樁安裝遇到的尷尬不僅僅在福建。

由于沒有統(tǒng)一的建樁規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，

各省各地也自創(chuàng)了一些自有模式。

他山之石可以攻玉，相信更契合我省實(shí)際情況和民情民意的破局之法也正在醞釀之中。我們不僅僅在等待證明材料的優(yōu)化，還在期待法律的完善，和指導(dǎo)細(xì)則的落實(shí)。

日前，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見（征求意見稿）》，而意見稿中也明確提出：具備安裝條件的，居住社區(qū)管理單位和業(yè)主委員會不得阻撓用戶建樁。但是在這份文件中，依然沒有更細(xì)化的指導(dǎo)意見。

目前這個意見稿正在公開向社會征求意見，幫幫團(tuán)也將這近半年來調(diào)查采訪了解到的實(shí)際情況和匯總得出的意見建議形成意見稿進(jìn)行提交，希望在接下來的文件中能夠具體明細(xì)各方細(xì)則。