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為了讓新能源車樁能進(jìn)自家車位 王先生說“我都郁悶了”
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2021-06-17

近幾年,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,逐步成長為世界新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新高地。

    ●  綠色環(huán)保,節(jié)能減排

● 購買時能享受政策補貼

● 不用搖號就可上牌

可在國家大力發(fā)展新能源汽車的時候,物業(yè)不允許在私人車位安裝充電樁,已經(jīng)成為不少車主面臨的難題,一些車主甚至將這經(jīng)歷稱為“血淚史”。

在自家車位安裝充電樁 遭物業(yè)阻攔
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2021年3月,福州倉山的新能源車主王先生,打算在自家的車位上安裝新能源充電樁。但他在向電力公司申請電表時,遭到了物業(yè)的反對。



王先生:說萬一失火了怎么辦,不讓我們安裝。
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物業(yè):地庫下面是封閉性的,等于存在隱患。
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從買車到買車位,王先生花費了數(shù)十萬元。在購買新能源車之前,他怎么也想不到,物業(yè)不同意他在自家車位安裝充電樁。


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到電力企業(yè)申請安裝電表,福建的車主需要提交一份物業(yè)蓋章的證明:“同意其在該車位安裝新能源電動汽車充電樁”。而該小區(qū)的物業(yè)認(rèn)為,在這份證明中,電力企業(yè)把風(fēng)險都丟給了物業(yè),因此他們不愿意蓋章。

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正常來說電力過來安裝電表,他只要給我們一個施工證明和工作證就可以了。如果蓋章了,允許他們車主在車位上安樁就變成我們物業(yè)授權(quán)的,變反了。


物業(yè)也明白,簡單粗暴地拒絕王先生的申請,似乎也不占理,因此他們提出,王先生首先要征求社區(qū)的意見。


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即使物業(yè)這要求不合理,王先生還是非常高興,畢竟幾個月奔波下來,終于要讓安裝電樁的事有新進(jìn)展了。


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社區(qū)提出了不少安裝充電樁的附加條件,王先生都表示可以盡力做到?杉词惯@樣,王先生還沒來得及高興,物業(yè)方又不同意蓋章了。


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物業(yè)反反復(fù)復(fù)的態(tài)度中,有對電動汽車安全性的疑慮;而社區(qū)提出的附加條件里,同樣也反映出對充電樁安全性的顧慮,但這些舉動都有意無意阻礙了新能源汽車的推廣。


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暫無統(tǒng)一規(guī)范 部分物業(yè)自創(chuàng)“同意安樁”標(biāo)準(zhǔn)
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在記者走訪過程中發(fā)現(xiàn),有個別小區(qū)地庫的小部分車位上已經(jīng)安裝了充電樁。那么這是否代表這個小區(qū)物業(yè)對于安裝充電樁是支持和歡迎的呢?


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你們車主要配備滅火器之類的,承諾書都要有簽,反正后續(xù)問題承擔(dān)是由你們自己承擔(dān)。


記者在福建便民服務(wù)12345平臺看到,有大量的車主投訴,在私家車位安裝電樁時遇到了阻礙,記者也在隨機(jī)走訪中發(fā)現(xiàn),的確有大量物業(yè)對此事表示抵觸。


微信截圖圖片
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那么,電力公司又是出于什么考慮,

要求物業(yè)提供這份證明呢?


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     我們在施工的過程當(dāng)中,因為充電樁電源接線的走線會經(jīng)過小區(qū)的公共部分,甚至?xí)绊懙狡渌麡I(yè)主,這方面就需要得到物業(yè)的同意。


2016年,福建省人民政府辦公廳曾印發(fā)的相關(guān)規(guī)定明確:物業(yè)應(yīng)對個人在自家固定車位安裝充電樁予以支持和配合。但怎么配合?需要哪些手續(xù)?卻沒有一個明確的標(biāo)準(zhǔn)。

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一個紅頭文件都沒下來說地庫可以安裝,它普遍都在路面上。等政府的正式公文下來之后,我們等于全力支持他。


基層住建部門坦言面臨管理尷尬
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為推動王先生安裝充電樁的事,記者走訪了福州市倉山區(qū)住房保障和房產(chǎn)管理局,在聽到記者是為小區(qū)的新能源充電樁一事前來時,工作人員面露難色。


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各方呼吁:責(zé)任明細(xì)化
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記者從汽車銷售市場的走訪中了解到,如此繁雜的程序也讓不少購車者在選購新能源車時持猶豫態(tài)度。


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私家車位電樁安裝遇到的尷尬不僅僅在福建。


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由于沒有統(tǒng)一的建樁規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),

各省各地也自創(chuàng)了一些自有模式。


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他山之石可以攻玉,相信更契合我省實際情況和民情民意的破局之法也正在醞釀之中。我們不僅僅在等待證明材料的優(yōu)化,還在期待法律的完善,和指導(dǎo)細(xì)則的落實。


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在2020年,充電樁被納入“新基建”,首次寫入政府工作報告。發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向,汽車強(qiáng)國的必由之路,也是汽車工業(yè)發(fā)展彎道超車的最佳時機(jī)。


日前,國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見(征求意見稿)》,而意見稿中也明確提出:具備安裝條件的,居住社區(qū)管理單位和業(yè)主委員會不得阻撓用戶建樁。但是在這份文件中,依然沒有更細(xì)化的指導(dǎo)意見。


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目前這個意見稿正在公開向社會征求意見,幫幫團(tuán)也將這近半年來調(diào)查采訪了解到的實際情況和匯總得出的意見建議形成意見稿進(jìn)行提交,希望在接下來的文件中能夠具體明細(xì)各方細(xì)則。


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