市面上有些頭盔 外觀搞怪搶眼 戴上就是“整條街最靚的仔” 當(dāng)然,搶鏡的“頭盔” 也能分分鐘引起交警的注意 交警仔細(xì)一看,真是令人哭笑不得,男子戴的“頭盔”竟是一頂竹制編織帽,并不是摩托車安全頭盔。男子唐某也知道自身行為不妥,急急辯解開脫。唐某表示,自己想著從住處到上班的路程不遠(yuǎn),加上天氣炎熱,為了涼爽,就隨手拿了一頂編織草帽戴上。 交警當(dāng)即指出唐某的交通違法行為,向其詳細(xì)講解了正確佩戴安全頭盔的重要性,要求其務(wù)必重視自身安全,正確佩戴安全頭盔。經(jīng)過宣講教育,唐某表示以后會(huì)遵守交通法規(guī),安全文明出行。
頭盔有全盔和半盔兩類,兩者的主要差異是保護(hù)范圍不同,全盔相比半盔增加了對(duì)下顎部分的保護(hù)。
頭盔可分為A類頭盔和B類頭盔兩類,A類頭盔適用于總排氣量為125cc以上摩托車,形狀有全盔和半盔兩種;B類頭盔適用于總排氣量為125cc以下摩托車,其體積和重量均小于A類頭盔,形狀全部為半盔。
通常情況下,A類頭盔的保護(hù)范圍和防護(hù)性能等要好于B類頭盔。
△頭盔種類示意
為規(guī)范和提升摩托車乘員頭盔的產(chǎn)品質(zhì)量,由公安部提出并歸口,公安部交通管理科學(xué)研究所負(fù)責(zé)制訂了強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),目前標(biāo)準(zhǔn)版本為《摩托車乘員頭盔》(GB 811-2010)。GB 811標(biāo)準(zhǔn)從保障乘員安全角度出發(fā),提出了頭盔的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法等系列要求。質(zhì)量合格的摩托車乘員頭盔,須通過強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車乘員頭盔》(GB 811-2010)規(guī)定的認(rèn)證檢測(cè),并經(jīng)相應(yīng)的工廠質(zhì)量保證能力審核后,才能通過強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)。
摩托車生產(chǎn)企業(yè)在選擇頭盔供應(yīng)商時(shí),可核驗(yàn)工廠的CCC認(rèn)證證書和產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告;用戶購(gòu)買頭盔時(shí),可通過頭盔上粘貼的“CCC”標(biāo)志進(jìn)行識(shí)別,勿購(gòu)買使用未通過CCC認(rèn)證的頭盔。
△摩托車乘員頭盔國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和CCC認(rèn)證規(guī)則
主要反映頭盔在發(fā)生撞擊時(shí)吸收沖擊能量、減輕對(duì)頭部傷害的能力。
△合格品(左)和不合格品(右)頭盔
碰撞試驗(yàn)結(jié)果現(xiàn)象
主要反映頭盔遇到尖銳物時(shí),防止穿透對(duì)頭部造成傷害的能力。采用質(zhì)量為3kg、直徑25mm、錐角60°的鋼錐,從規(guī)定高度墜落,對(duì)頭盔進(jìn)行穿透試驗(yàn)。
△合格品(左)與不合格品(右)頭盔
穿透性能試驗(yàn)結(jié)果
記。◎T乘摩托車
電動(dòng)自行車時(shí)
一定要正確、有效地佩戴
合格的安全頭盔
有時(shí)候,生死之間
就差一個(gè)頭盔!
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