近日,西安朱雀云天一小區(qū)住戶將電動車電瓶帶回家充電,溫度過高沖擊波震飛門窗,屋內(nèi)1人手臂燙傷。
據(jù)了解,今年8月起,應急管理部新規(guī)將正式施行,屆時,在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電,拒不改正最高可處10000元罰款。
一聲巨響 高層居民家門窗震飛
7月1日上午7時許,隨著一聲巨響,位于西安市朱雀大街和昌明路十字朱雀云天小區(qū)4號樓24層冒出滾滾濃煙,“我當時正在家睡覺,聽到響動還以為誰家的空調(diào)室外機掉了,后來爬窗戶一看,一家窗戶往外冒出黑煙!
小區(qū)業(yè)主稱,事發(fā)住戶將電動車電瓶提回家充電,疑似電瓶爆炸,將門都炸飛了,窗戶也都沒了,玻璃渣飛到了對面的車庫頂棚上。事發(fā)后,消防車、物業(yè)工作人員都來到了現(xiàn)場。
記者在目擊者提供的現(xiàn)場視頻和圖片中看到,當天朱雀云天小區(qū)4號樓24層有一戶房子從窗外冒出濃濃黑煙,黑煙高度有15層樓高,該戶房門橫在走廊,房子陽臺玻璃震碎,窗框不見蹤影,不少都掉落在對面5號樓東側(cè)的地下停車場玻璃頂上,房子客廳內(nèi)瓦片掉了一地,室內(nèi)彌漫著爆炸后的煙塵,走廊外的電梯上方有四塊瓷磚掉落。
7月6日下午,華商報記者來到朱雀云天小區(qū),小區(qū)業(yè)主說,事發(fā)兩三天后這戶重新安裝了大門。
記者看到,該戶門框四周墻體有多處撕裂痕跡,陽臺窗戶仍舊沒有安裝,窗框也只剩側(cè)面有一道殘留,陽臺下墻體部分碎裂脫落,緊挨著陽臺的房間窗戶只剩下四周的窗框和一塊玻璃,順著窗戶可以看到屋內(nèi)堆放的被子和小桌。
在車庫入口的玻璃頂呈蜘蛛網(wǎng)狀碎裂,玻璃頂上還有很多玻璃渣。小區(qū)內(nèi)多處懸掛有禁止攜帶電瓶上樓入戶充電的警示標語,在小區(qū)不同樓的門口都貼有關(guān)于小區(qū)租戶及電動車摸底排查的通知。
在4號樓門口還貼有西安市雁塔區(qū)長延堡街道關(guān)于加強農(nóng)村社區(qū)電氣火災防范的通告,要求物業(yè)每月最少組織一次安全檢查,同時,不得在公共區(qū)域堆放雜物,不得占用堵塞封閉安全出口,不得私拉電線,電動車不得違規(guī)充電。
消防:戶主廚房內(nèi)充電動車電瓶引起的冒煙
華商報記者從消防部門了解到,7月1日7時10分,雁塔西路消防救援站接指揮中心調(diào)度稱,朱雀大街和昌明路十字朱雀云天小區(qū)房子冒煙,消防站立即出動3車15人,副站長賀祥勝帶隊。
到場后經(jīng)偵查,是朱雀云天小區(qū)4號樓2404,戶主廚房內(nèi)充電動車電瓶引起的冒煙,消防員到達現(xiàn)場后明火已滅,中隊將冒煙電動車電瓶移至戶外,進行冷卻降溫處理,經(jīng)過20分鐘的處理,確認現(xiàn)場無危險,移交物業(yè)后請示返回。
小區(qū)物業(yè):
除了業(yè)主家 電梯間墻壁和車庫玻璃頂也受損
隨后,記者來到朱雀云天物業(yè)服務中心,物業(yè)郗姓負責人說,事發(fā)時第一時間報警,傷者目前正在治療,目前多部門正在處理此事,7月5日,雁塔區(qū)、長延堡街辦、青松路社區(qū)都來小區(qū)開了現(xiàn)場會,“小區(qū)從2017年起就禁止電動車違規(guī)進小區(qū),而且小區(qū)也設(shè)置有專門存放電動車的地方,租戶將電瓶帶進小區(qū),拿回家充電,物業(yè)確實不好查。當天并沒有著火,主要是電瓶充電后溫度過高,一開廚房門,造成熱沖擊,南北走向的陽臺窗戶和大門都沖擊掉了,廚房在西邊,窗戶倒是沒有破損。”
郗姓負責人說,事發(fā)時房門直接被沖擊到電梯的墻壁上,導致電梯門上方的瓷磚脫落,目前已修補了新的瓷磚。陽臺震碎的玻璃渣掉在了5號樓北側(cè)的地下車庫鋼化玻璃頂上,玻璃頂被玻璃渣打碎,目前還未清理。
青松路社區(qū):
電瓶比電動車值錢 外賣員將電瓶拉回家充電
7月6日下午,西安市雁塔區(qū)長延堡街辦青松路社區(qū)服務中心工作人員介紹,事發(fā)一戶租住的是幾名外賣員,一人右手臂燙傷。因為電瓶比電動車貴,6月30日晚,外賣員將電瓶車停在小區(qū)外,電瓶拖進小區(qū),“電瓶外形就像一個工具箱,還帶拉桿,保安誤以為是工具箱,就沒攔截住。電瓶充電后溫度高,早上沖擊波把門窗就沖飛了。”
工作人員說,目前社區(qū)內(nèi)針對高層都裝有監(jiān)測電動車上樓的智能系統(tǒng),但電瓶確實很難完全檢查到。7月5日下午區(qū)上已就此事在朱雀云天小區(qū)召開現(xiàn)場會,雁塔區(qū)8個街辦的所有社區(qū)連續(xù)一個月整治。
>>相關(guān)法規(guī)
8月起 電動自行車如此停放、充電將受罰
近年來,電動自行車火災致人員傷亡的事件時有發(fā)生。那么,電動車進樓入戶的漏洞到底如何堵住?記者在應急管理部官方網(wǎng)站上看到,6月25日,應急管理部公布了《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》(以下簡稱“《規(guī)定》”),《規(guī)定》將于今年8月1日起正式施行!兑(guī)定》第四十七條規(guī)定,在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電,拒不改正的,最高可處以10000元罰款。
什么是“高層民用建筑”?
依據(jù)《規(guī)定》,高層民用建筑包括了高層住宅建筑和高層公共建筑,前者是指建筑高度大于27米的住宅建筑,后者是指建筑高度大于24米的非單層公共建筑,包括宿舍、公寓、辦公、商業(yè)、體育、醫(yī)療建筑等。也就是說,低于這兩個高度的建筑不應被稱為高層民用建筑,不在此次《規(guī)定》范圍。
什么情形下應當處罰?
在《規(guī)定》中,較為清晰地規(guī)定了電動自行車在什么地方停放和充電的行為將受到處罰,需要注意的是“拒不改正”四個字。一般情況下,當執(zhí)法人員初次檢查發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放和充電行為時,會要求單位和個人立即改正,并在《責令立即改正通知書》上簽字。如果復查時,相關(guān)單位和個人沒有改正,那么就會觸發(fā)處罰機制。
誰來罰,罰多少?
其實,對于在公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放和充電的行為,早在2017年,公安部曾下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》,規(guī)定嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電,但此通告對于如何處罰并未做明確說明。
此次《規(guī)定》中明確,由消防救援機構(gòu)對違法行為責令改正,并進行處罰:對經(jīng)營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款,對非經(jīng)營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。
但值得一提的是,《規(guī)定》并未規(guī)定電動自行車不可在高層民用建筑的室(戶)內(nèi)停放或者充電,對于電動自行車進電梯、進樓的行為同樣未做規(guī)定。
物業(yè)單位應承擔哪些職責?
《規(guī)定》第十條提到,高層住宅建筑的物業(yè)服務企業(yè)應當依法履行消防安全職責,保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通,對占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道等違規(guī)行為予以制止;制止無效的,及時報告消防救援機構(gòu)等有關(guān)行政管理部門依法處理。
電動自行車集中存放充電場所如何建設(shè)?
《規(guī)定》第三十七條提到,鼓勵在高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動自行車集中存放和充電的場所。電動自行車存放、充電場所應當獨立設(shè)置,并與高層民用建筑保持安全距離;確需設(shè)置在高層民用建筑內(nèi)的,應當與該建筑的其他部分進行防火分隔。
電動自行車存放、充電場所應當配備必要的消防器材,充電設(shè)施應當具備充滿自動斷電功能。
來源:華商報
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