不少安置小區(qū)都在進(jìn)行停車位改造,解決小區(qū)停車難的問題,但停車位收費又會出現(xiàn)一些矛盾。城東永豐公寓的耿女士向我們欄目反映,說他們小區(qū)停車位收費管理就不太合理。 永豐公寓北面大門口安裝了道閘,大門口的墻壁上貼著一張永豐公寓車輛管理制度,上面顯示,目前小區(qū)正在進(jìn)行車輛登記工作,小區(qū)居民按照合作社社員、外來安置戶或購房戶、租房戶三種不同身份登記,其中外來安置戶或購房戶、租房戶每年收取道閘維護(hù)費、物業(yè)管理費一千元。對這樣的收費規(guī)定,租住在這里的耿女士表示不太合理,她認(rèn)為一千元收得太高了。 一位在永豐公寓里買了房子的居民也對這個收費辦法提出了異議,他說:“買的房子不管怎么樣,一間房子一輛車肯定要停的,你不停沒有道理,要不我們這個房子200萬賣給他們,我們走了到別的地方去。有兩輛三輛車,我們適當(dāng)出一點那是可以的! 耿女士表示,周邊其他小區(qū)也在收費,但價格沒有永豐公寓小區(qū)高。記者隨后來到一路之隔的浪港新村,了解到該小區(qū)雖然停車費一年600塊,但每年還要交50塊錢的道閘管理費,同時還要按照每平方米0.504元繳納物業(yè)管理費,這么算下來,一年全部費用也要一千多。永豐公寓一些住戶表示,他們并不反對收費,但費用應(yīng)該合理。 記者來到永豐村經(jīng)濟(jì)合作社,合作社社長陳國土告訴記者,制定收費制度不是心血來潮,是周邊其他小區(qū)都這么做,所以他們召開合作社股東大會討論決定。至于收費為何只針對租房戶和外來買房戶,陳國土說,他們小區(qū)的物業(yè)管理費一直以來都是由經(jīng)濟(jì)合作社代為支付,每年僅這項開支就有三十多萬元,這個福利原本只限于經(jīng)濟(jì)合作社成員才能享受,但實際上這么多年下來,非合作社成員也在享受,所以新制定的收費制度主要就是向這兩類群體收費。 至于租房戶和外來買房戶提出能否適當(dāng)降低收費標(biāo)準(zhǔn),陳國土表示,他們這個收費標(biāo)準(zhǔn)都是參照了周邊小區(qū)后制定的,沒有再調(diào)整的必要。
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