7月30日中午12時(shí)許，安順市西秀區(qū)虹機(jī)廠一鐵路道口，一輛轎車與火車相撞。

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下午1時(shí)50分許，記者趕到現(xiàn)場時(shí)，事故現(xiàn)場已處理完畢。但仍能見到一些事故留下的痕跡。

事發(fā)地點(diǎn)位于安順西秀區(qū)虹機(jī)廠附近一鐵路道口。該條鐵路是貴州轎子山煤礦鐵路專用線，建設(shè)于1972年。隨著城市不斷擴(kuò)大，這條鐵路現(xiàn)在是從安順城區(qū)里穿過的。

記者注意到，該鐵路道口并非位于城市主干道上，而是一村寨的出入口。該鐵路道口，是一個(gè)無人值守的鐵路道口。

不少市民拍下了當(dāng)時(shí)的視頻。視頻顯示，小轎車受損較為嚴(yán)重。

事發(fā)現(xiàn)場（視頻截圖）

據(jù)目擊者介紹，當(dāng)時(shí)她正坐在店內(nèi)，一輛紅色小轎車從村寨內(nèi)駛出，行駛到鐵軌前時(shí)突然停了下來，幾秒鐘后，又突然啟動(dòng)向前行駛，并試圖穿越鐵軌。此時(shí)，火車也開了過來…

事發(fā)前，火車已鳴笛警示。但小轎車顯得有些猶豫，可能想迅速通過。最終兩車相撞。

事發(fā)時(shí)，小轎車欲穿過鐵路

另一名目擊者稱，火車還拖著車廂，剎車都來不及。兩車相撞之后，轎車還被火車帶著“走了”一段。幸運(yùn)的是，當(dāng)時(shí)火車的速度并不快。

記者了解到，一名小孩在圍觀時(shí)，還不慎被轎車的鐵皮劃傷，隨后被送到醫(yī)院治療。

不少人關(guān)注的是，這起事故是誰的責(zé)任？

記者注意到，這是一個(gè)無人值守的鐵路道口。鐵路道口的周圍，設(shè)置了“一停二看三通過”、“小心火車”等警示標(biāo)志。

設(shè)置了警示標(biāo)志

記者查詢發(fā)現(xiàn)，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十六條及其釋義，通過沒有信號(hào)燈又無人看守的鐵路道口時(shí)，應(yīng)提前減速、停車觀望，確認(rèn)無列車開來時(shí)，方可通行。當(dāng)有視線盲區(qū)或雨、雪、霧等惡劣天氣視線不良時(shí)，應(yīng)下車觀察或讓助手下車指揮通過。在鐵路道口處，發(fā)現(xiàn)或聽到火車駛來，應(yīng)立即避讓到距鐵路鋼軌2米以外的地方，嚴(yán)禁停留在鐵路上或者搶行搶越。

多年前，此處也發(fā)生過火車與轎車相撞事故，都是轎車司機(jī)全責(zé)。

目前，事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。