代駕在酒店門口等候接單。

近日，

記者在南昌街頭

對(duì)“黑代駕”現(xiàn)象進(jìn)行了采訪調(diào)查。

收費(fèi)很離譜

“紅谷灘區(qū)普菲特廣場(chǎng)餐飲企業(yè)眾多，那里的‘黑代駕’也最為集中，他們穿著代駕企業(yè)的馬甲，與正規(guī)代駕擠在一塊接單，但收費(fèi)卻要高出一倍以上。”業(yè)內(nèi)人士小趙告訴記者，“黑代駕”有幾個(gè)聚集點(diǎn)，除了普菲特廣場(chǎng)外，西湖區(qū)船山路、新建區(qū)云境盛宴等地，均有不少“黑代駕”聚集。

“我有一次在船山路吃夜宵，因?yàn)楹攘司凭驮诼愤吔辛艘粋�(gè)代駕，送我到高新區(qū)火炬廣場(chǎng)，平時(shí)代駕費(fèi)也就60元左右，沒(méi)想到下車時(shí)要收我120元�！蓖跖�士告訴記者，由于是深夜，王女士怕吃虧，不敢過(guò)多爭(zhēng)執(zhí)，只好如數(shù)付錢�！爱�(dāng)時(shí)代駕司機(jī)還拿手機(jī)給我看，說(shuō)是軟件自動(dòng)計(jì)費(fèi)，不是他瞎說(shuō)的價(jià)格。我也不太明白費(fèi)用是怎么算的，現(xiàn)在看來(lái)是碰到了‘黑代駕’�！�

記者于8月2日夜間從普菲特廣場(chǎng)分別叫了兩個(gè)代駕，路程均為普菲特廣場(chǎng)到西湖區(qū)團(tuán)結(jié)路維多利亞華庭小區(qū)，通過(guò)e代駕網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)叫來(lái)的正規(guī)代駕到達(dá)終點(diǎn)后收費(fèi)27元，在路邊揮手叫來(lái)穿著e代駕馬甲的“黑代駕”，同樣的路程收費(fèi)69元。

“‘黑代駕’為了取得車主的信任方便接單，通常會(huì)穿著正規(guī)企業(yè)的代駕馬甲，在網(wǎng)上購(gòu)買可以調(diào)節(jié)公里數(shù)的計(jì)費(fèi)軟件，大部分車主難以分辨�！�e代駕相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，“通過(guò)正規(guī)代駕走過(guò)相同路程的車主知道大概的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)‘黑代駕’收費(fèi)遠(yuǎn)高于正規(guī)代駕的時(shí)候，他們才會(huì)感覺(jué)不正常�！�

亂真很容易

記者了解到，通過(guò)正規(guī)平臺(tái)注冊(cè)的代駕，比如滴滴代駕，對(duì)年齡、獲得駕照的時(shí)間、身份證、駕駛證情況都有嚴(yán)格要求，規(guī)范收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。那么不經(jīng)過(guò)正規(guī)代駕平臺(tái)接單，“黑代駕”是如何讓計(jì)費(fèi)顯得規(guī)范且合理呢？

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少“黑代駕”專用的計(jì)價(jià)APP，可以隨意下載。這些APP可以繞過(guò)代駕平臺(tái)計(jì)費(fèi)。不同的是，起步價(jià)和每公里價(jià)格是由代駕司機(jī)自由設(shè)定，登錄只需要手機(jī)號(hào)碼，不需要任何身份認(rèn)證，即可開(kāi)始行程并計(jì)費(fèi)。這種繞過(guò)平臺(tái)開(kāi)單的方式，讓“黑代駕”鉆了空子。

記者下載了一款名為“蜜蜂出行”的代駕計(jì)費(fèi)APP，該款A(yù)PP內(nèi)置多種計(jì)價(jià)的模板，還有糾偏、可選比例等多種功能，不僅可以調(diào)節(jié)行駛公里數(shù)，還可以選擇不同的起步標(biāo)準(zhǔn)，增加收費(fèi)金額。更令人驚訝的是，該款A(yù)PP還“貼心”地提供首頁(yè)標(biāo)題與訂單頁(yè)面皮膚設(shè)置功能，可以把首頁(yè)設(shè)置為“e代駕”“滴滴代駕”，訂單顯示的頁(yè)面顏色也自動(dòng)生成這些企業(yè)的頁(yè)面顏色，極具欺騙性。

“正是由于這些計(jì)價(jià)軟件的‘幫助’，導(dǎo)致‘黑代駕’猖獗，投訴不斷�！眅代駕相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，僅南昌市每個(gè)月就有十余起因“黑代駕”引發(fā)到e代駕平臺(tái)投訴的案例。“雖然不是我們的司機(jī)，但穿了我們公司的馬甲，或者計(jì)價(jià)軟件偽造了我們平臺(tái)的頁(yè)面，導(dǎo)致乘客投訴，影響了企業(yè)形象�！�黑代駕’不僅宰客，一旦發(fā)生事故還棄車逃跑，有的甚至趁車主酒醉，將車上財(cái)物順手偷走�！�

此外，在一些代駕需求集中的場(chǎng)所，“黑代駕”甚至糾集在一起排斥驅(qū)趕正規(guī)代駕。“黑代駕”穿有正規(guī)代駕平臺(tái)的馬甲，一般顧客很難分辨。而這樣的代駕裝備，在電商平臺(tái)很容易買到。

監(jiān)管有空白

“黑代駕”如此猖獗，但目前在監(jiān)管上卻處于真空狀態(tài)。記者先后咨詢了相關(guān)市場(chǎng)監(jiān)管部門，均表示對(duì)于代駕這個(gè)新興行業(yè)還沒(méi)有法規(guī)實(shí)施監(jiān)管，對(duì)于個(gè)人接單的“黑代駕”，只有在對(duì)車主實(shí)施了違法犯罪行為時(shí)，公安機(jī)關(guān)才會(huì)介入處理。

“代駕收費(fèi)與其他收費(fèi)不同的是，雙方?jīng)]有在最初約定價(jià)格，到了目的地后再報(bào)價(jià)格�！蹦撑沙鏊�民警告訴記者，他們?cè)谌粘９ぷ髦幸蔡幚磉^(guò)因“黑代駕”收費(fèi)過(guò)高導(dǎo)致的糾紛�！耙�?yàn)殡p方?jīng)]有事先約定，所以也不能說(shuō)司機(jī)就是違法，對(duì)于這種糾紛，我們一般都是建議司機(jī)降低收費(fèi)，督促雙方進(jìn)行和解�！�

江西紅谷律師事務(wù)所高級(jí)合伙人吳非律師表示，“黑代駕”虛擬身份，以過(guò)高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)獲取他人財(cái)物，實(shí)質(zhì)屬于詐騙行為，累計(jì)到一定的獲利金額，可以追究其刑事責(zé)任。建議政府部門盡快出臺(tái)監(jiān)管政策，明確監(jiān)管主體，界定代駕從業(yè)人員資格、服務(wù)范圍以及責(zé)任，規(guī)范市場(chǎng)交易行為。

如何避免被“黑代駕”侵害權(quán)益？業(yè)內(nèi)人士提醒說(shuō)，目前最可靠的就是通過(guò)正規(guī)平臺(tái)呼叫代駕，正規(guī)平臺(tái)有代駕司機(jī)信息，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，車主可找到司機(jī)追責(zé)。代駕司機(jī)有平臺(tái)相應(yīng)規(guī)定約束，也不會(huì)像“黑代駕”那樣胡來(lái)。